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Datum:: 15.Juli bis 17.Juli 2011 - Official Website: sachsenring-circuit.com - Wettervorhersage: Hohenstein-Ernstthal, Deutschland
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(Schmittis ganz persönliche) Meinung zur MotoGP
- Wow, da muss ich mal wieder meinen Hut vor Jorge Lorenzo ziehen. Das war ein astreines Rennen des Spaniers, auch wenn er von Öffentlichkeitsarbeit so gar keine Ahnung hat. Da er ja auch endlich mal den Rat Dieter Nuhrs eingehalten hat, überlege ich mir das mit dem Plakat noch mal!
- Casey Stoner hatte natürlich den Schuldigen schnell gefunden und in seinem Team ausgemacht, welches für 50 Pfennig zu wenig Luft in die Reifen gehustet hat. Das ist schon bitter, aber klar, denn er selbst hat ja nie Schuld. Im Übrigen habe ich ein Video zugespielt bekommen, wo der feine Herr mal reinschauen sollte. So ab 1:40 findet er Tipps, wie er sich auch bei dem letzten Fahrer und Fan unbeliebt machen kann.
- Da lob ich mir doch den Herrn Capirossi. Bricht sich in Holland 2 Rippen und haut sich die Schulter ordentlich an und will trotzdem am SaRi wieder fahren. Der weiß noch, wofür er den Haufen Kohle bekommt. Silvain Guintoli steht allerdings bereit und springt ein, wenn es nicht geht. Er hat schon vergangenen Montag Bekanntschaft mit der 800er Ducati gemacht und die GP-Szene kennt er auch.
- Da gingen ja schon die wildesten Gerüchte um. Toni Elias fährt nicht mehr, dafür geht DePuniet zurück zu Cechinello und Guintoli nimmt dessen Platz bei Pramac ein?! Wieviel da tatsächlich dran ist, können wir nur spekulieren. Ich hoffe mal, Toni erhält eine weitere Chance und zeigt es seinen Kritikern auf dem Sachsenring.
- Nun denn: Kurz vor der Sommerpause melden sich noch mal alle 17 Stammfahrer der laufenden Saison zum Dienst. Marco Simonchelli hat sich leider wieder von den beiden WM-Führenden einschüchtern lassen, sollte aber mal ein paar Punkte einsammeln wie in Mugello. Insgeheim wünsche ich ihm schon lange einen Podestplatz oder besser noch einen Sieg. Da ich in Assen Spies´ ersten Sieg gesehen habe, würde mir das am SaRi gut passen. Ben Spies hingegen kann sich ebenfalls im vorderen Viertel festfahren, auch wenn Siege nicht wie in der WSBK zur Gewohnheit werden und auch die beiden Kunden-Yamaha-Fahrer Cal Crutchlow und Colin Edwards reihen sich meist kurz hinter den Top-Piloten aus dem Hause Yamaha und Honda ein.
- Ducati ist nur noch ein Schatten seiner selbst und selbst ein fahrerisches Genie wie Valentino Rossi vermag das rote Biest nicht zu bändigen. Das ist bitter aber wir müssen uns damit abfinden, dass Podestplätze aus eigener Kraft in diesem Jahr leider nicht mehr möglich sein werden, zumal wir auch nicht wissen, ob Cheftechniker Jeremy Burgess wieder an Rossis Seite sitzen wird. Er musste Mugello wegen einer Krankheit seiner Frau auslassen.
- Bei Dani Pedrosa müssen wir sehen, ob er wieder aufschließen kann. Am SaRi war er schon immer stark und daher sehe ich ihn dick auf dem Podium. Ob er aber in der Saison noch mal an dem starken Andrea Dovizioso aufschließen kann, bleibt abzuwarten. Wichtig wäre aber, dass er endlich den Vorfall aus Le Mans abhakt, denn kaum ist er wieder da, fängt er wieder an auf Super-Sic rumzuhacken. Paul Butler, seines Zeichens Renn-Direktor hat dem kleinen Spanier aber gleich den Wind aus den Segeln genommen.
- Interessant wird es auf jeden Fall und wir werden auch mit Sicherheit wieder an einem neuen Zuschauerrekord kratzen. Ich bin natürlich wie immer dabei und wer weiß: Vielleicht habe ich ja mal wieder das Glück, ins Fahrerlager zu kommen...
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Sonstige Infos
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STATISTIK MotoGP:
Pole Position 2010: Jorge Lorenzo 1:21:817
Podium 2010: 1. Dani Pedrosa - 2. Jorge Lorenzo - 3. Casey Stoner
Rundenrekord (Rennen): Dani Pedrosa [2010] 1:21:882
Schnellste Runde überhaupt: Casey Stoner [2008] in 1:21:067
WM-Stand
1. Casey Stoner 152
2. Jorge Lorenzo 133
3. Andrea Dovizioso 119
4. Valentino Rossi 91
5. Nicky Hayden 77
BMW M Award - MotoGP Best Qualifier 2011
1. Casey Stoner 174
2. Marco Simoncelli 150
3. Jorge Lorenzo 124