MOTORRAD online24

Upps, stimmt, der V-Motor der Honda. Suzuki auch? Hätte ich nicht gedacht.

Gefahren wird, was Erfolg verspricht (und/oder in den Regeln steht). Firmen-Filzlosofie bleibt da schnell auf der Strecke (oder von der Strecke?).

Zitat von »Powerslide«

...Firmen-Filzlosofie bleibt da schnell auf der Strecke (oder von der Strecke?).

Marketing, nicht Philosophie.
Bei den Fans und möglicherweise auch bei vielen Akteuren. Bei denen, die das Ganze veranstalten, wohl kaum.

Aber was soll`s, Schluß mit OT meinerseits. ...

letzendlich wird die Grenze zwischen WM und Markenpokal von den Zuschauern bestimmt... jede Meisterschaft..und das betrifft nunmal auch die Motorradweltmeisterschaft wird nur machbar wenn`s inanziert werden kann...

die Zuschauer können selber bestimmen. ob Sie einen spannenden Markenpokal al`la Moto2 sehen wollen. oder eine Moto GP, bei der das technisch machbare halbwegs gezeigt wird, durch ohe Kosten jedoch die Anzahl der Motorräder begrenzt ist und somit an Spannung verliert.
ich denke, daß wird alle mit der derzeitigen Situation zufrieden sein können. Es könnte schlimmer kommen. Es wird aber nur eine Frage der Zeit sein bei der auch die Moto GP immer mehr vom reglement eingebremst wird... schätze mal, daß die Moto GP auch eines Tages ein "Markencup" wird...