Euer Favorit in der neuen Open-Kategorie?

    • Offizieller Beitrag

    Wer siegt 2014 in der Open-Kategorie? 23

    1. Nicky Hayden (11) 48%
    2. Aleix Espargaro (9) 39%
    3. Colin Edwards (2) 9%
    4. Scott Redding (1) 4%
    5. Danilo Petrucci (0) 0%
    6. Hector Barbera (0) 0%
    7. Yonny Hernandez (0) 0%
    8. Ein Anderer (0) 0%

    Wer wird eurer Meinung nach die neue Open-Kategorie für sich entscheiden?
    (Wie gehabt sind die Stimmen bis zum Saisonstart änderbar)

    Mo24 since 2004


    "Der Kluge lernt aus allem und jeden, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser." Sokrates

  • Ich glaube Honda hat uns ein bisschen ver.... mit den Honda Production Racern!


    Ich sage es wird Aleix Espargaro weil die FTR-Yamaha viel viel besser ist!


    Die bekommen die gleichen Motoren wie Tech3, was 260 Pferde bedeutet!
    Die Honda Production Racer haben gerade einmal 238 PS! Wenn da nicht noch ne Ausbaustufe kommt dann glaub ich nicht das die so richtig ne Chance haben...
    CRT Bikes hatten zwar nur 220-225 aber das ist immernoch zu wenig um nach ganz vorne zu fahren!


    Hat man auch beim Valencia Test gesehen:
    Hiro Aoyama kam auf 311,9km/h und war damit schnellster Honda PR, Aleix Espargaro fuhr 319 und war genauso schnell wie die andren Yamahas! Die Werkshondas hatten alle über 320km/h!


    Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Production Racer nur wenige Zehntel langsamer sein wird... Ich tippe auf ungefähr 1 Sek pro Runde!

  • Aleix und Nicky machen das unter sich aus.
    Ich tippe auf Nicky, da er alles geben wird nach den Ducati Jahren. Der brennt!

    "We all make choices. But in the end, our choices makes us." --Andrew Ryan


    Mountainbike | Motorbike ..Two Wheels One Love..

  • Ich würd´s auf jedem Fall Nicky gönnen. Und ich glaube er hätte die Mittel dazu.


    Bei den genannten PS Zahlen der Aggregate bin ich immer vorsichtig. Wer weiß was da nach außen kommt.
    Honda hat auch schon mehrfach den Aufbau seines seamless Getriebes veröffentlicht. Wenn in der HRC Box jedoch das Getriebe auseinander genommen wird, müssen -aus Geheimhaltungsgründen- selbst die Fahrwerks und Motorentechniker von HRC die Box verlassen... ;)

    • Offizieller Beitrag

    Auswertung!!


    Tja, wer hätte gedacht, dass die RCV1000R so eine Krücke sein würde :(

    Mo24 since 2004


    "Der Kluge lernt aus allem und jeden, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser." Sokrates

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!