-
-
Jo, Zeit wird's, dass es endlich wieder losgeht. Ist eine grausame Zeit zwischen Mitte November & Ende Januar
In knapp 3 Wochen sitzt King Casey endlich wieder auf einer MotoGP-Rakete :australia:
-
Ducati zeigt sich schon mal:
http://www.motorsport-total.co…neue-desmosedici-18011504 -
Wobei ausdrücklich darauf hingewiesen wurde, dass das noch nicht das Endprodukt ist
-
Laut Gigi Dall' Igna soll sie ein paar PS mehr haben. Nur Schade daß Stoner nicht mit den Werksfahrern testet.
Für 2019 hoffe ich daß MM seinen Vertrag nicht verlängert. Will ihn auf der Ducati sehen.
-
Zitat
"Das Motorrad ist wunderschön", kommentiert Dovizioso,
-
Wenn die Ducatis 2018 exakt so unterwegs sind, kriegen sie sicherlich den Preis für das hässlichste MotoGP Bike. Von vorne sieht das richtig gruselig aus.
Aber es wird wirklich Zeit dass es wieder los geht!
-
Was soll Dovi auch sonst dazu sagen?
"Sieht Sch***e aus, mir aber egal wenn sie schnell ist"
Also die Lackierung gefällt mir schon, das Bike selbst ist natürlich (zumindest in der gezeigten Form) -
Mal abwarten was die anderen Teams bringen. Der ein oder andere arbeitet sicherlich auch in diese Richtung.
-
...dass die MotoGP aber auch nicht aus den Fehlern der F1 lernt. Die Aerodynamik muss (streng) reglementiert werden. Erstens sieht's sch**** aus - zweitens verursacht es (unnötige) Entwicklungskosten - und drittens will der Fan spannende Rennen auf gleichschnellen Motorrädern sehen....
-
Wenn ich aber mal bedenke, dass Dovi oft auf die Aero-Verkleidung verzichtet hat, dann frage ich mich schon wie hilfreich es am Ende überhaupt ist.
Klar, beim Autos hilft der Abtrieb, aber hilft es wirklich in der Kurve bei der MotoGP mit 55° und mehr Schräglage?
Wenn ich mich recht erinnere, dann ist der größte Vorteil ja doch die Stabilität beim Einlenken und hier dann doch eben noch abhängig vom Fahrstil.
-
Die Test's laufen und was sehe ich da.....Stefan Bradl auf ner HRC
Ist der jetzt Testfahrer für Honda?
-
Jepp, Stefan Bradl hat einen Vertrag als Testfahrer unterschrieben:
http://www.speedweek.com/motog…auf-die-MotoGP-Honda.html
http://www.speedweek.com/motog…hoffen-auf-Wildcards.html -
Na mal schauen, ob er dieses Jahr ne Wildcard bekommt
Wenn er jetzt bei Honda ist, kann er den Platz bei Tech3 für den Jonas wohl vergessen. (Falls das je geplant war)Edit:
Da liest man eine Woche nicht mit und erfährt nun, dass auch Cortese arbeitslos ist weil der Deal bei Kiefer Racing nicht funktioniert hat
Mit deutschen Fahrern sieht es nun gaanz dünn aus -
Vinales hat bei der Teampräsentation von Yamaha bekannt gegeben, seinen Vertrag bereits um 2 Jahre bis 2020 verlängert zu haben.
-
Bradl wird als Red Bull Fahrer sowieso nicht für ein Monster Team in Frage kommen, schade.
Noch schlimmer finde ich aber nach wie vor das Jonas nicht mehr mit dabei ist.
Da kommt eine lange Durststrecke auf uns zu...
-
Mal eine ganz andere Frage...
wie sieht es eigentlich mit den Übertragungen für 2018 aus?
Ich hab bis jetzt nichts finden können.
Läuft alles frei bei Eurosport, oder doch im Player, oder lassen die sich nochmal was neues einfallen?
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!