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KTM 2006

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Rose Tattoo

unregistriert

1

Samstag, 13. August 2005, 00:39

KTM 2006

Nun scheint es richtig raus zu sein...

Das Management von KTM hat nach reiflicher Überlegung seinen Rückzug aus der MotoGP bekannt gegeben.

Im gleichen Zug wurde eröffnet, dass es 2006 ein Zwei-Mann Werksteam in der 250er geben wird.

Die Entscheidung fiel wohl nicht zuletzt, weil die neuen Regularien 2007 in´s Haus stehen.

das gesamte Statement liegt in englischer Sprache bei KTM vor.
http://www.ktm.at/frameset.asp dann auf NEWS gehen

Man könnte fast annehmen, dass West jetzt Schuld hat, durch seine guten Ergebnisse, aber Spass beiseite, es ist wirklich vernünftig und wenn man sieht, wie es mit der finanziellen Sache aussah, hätte ich das persönlich schon früher vermutet.

Jetzt kann es ein tolles 2-Mann-Team in der 250er geben und das 125er-Projekt hat sich ja jetzt schon mehr als bezahlt gemacht, tolle Arbeit.

Wen würdet ihr auf die andere 250er setzen, ich gehe davon aus, dass West bleiben wird.
Kallio halte ich für den richtigen Mann!

Gruß
RT

Pons

unregistriert

2

Samstag, 13. August 2005, 10:31

Re: KTM 2006

Darüber habe ich mir auch schon gedanken gemacht, wer die zweite KTM fährt. Eigentlich sollte sie Talmacsi bekommen, weil er älter ist und endlich weiter kommen muss. Kallio ist zwar der schnellere Mann aber der ist noch jung. Vielleicht bekommt sie auch ein 250er Fahrer. De Puniet oder Barbera könnt ich mir vorstellen.
Das heißt dann 2006 gibt es 4 125er Maschinen: Kallio o. Talmacsi, Simon, Ranseder und Bradl.

Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

Beiträge: 5 062

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3

Samstag, 13. August 2005, 14:21

Re: KTM 2006

Wieso nur 4? Bartol sprach doch davon eine Kundenversion anzubieten, und da gibt es bestimmt einige Interessenten.


Jochen

Deaktivierter User

unregistriert

4

Samstag, 13. August 2005, 16:46

Re: KTM 2006

Ich denke auch, daß Talmacsi ins 250er-Team aufsteigt und dann von dem Entwicklungsvorsprung, den West mit der 250er schon hat, profitieren wird.
Das 125er-Team, dann mit Kallio und Simon als zwei Fahrern, die in der Spitze mitfahren und an die Spitze fahren können, unterstützt durch die zwei entwicklungsfähigen Youngster Ranseder und Bradl, die ja gerade 4-Jahres-Verträge erhalten haben, scheint zukunftsbezogen und richtungsweisend.
Von daher ist es für KTM also sicherlich nicht geboten, sich anderweitig nach Fahrern umzuschauen.
@ pons
Kallio scheint derzeit der schnellere zu sein, Talmacsi, vor allem aber Simon, die beständigeren.
Die drei sind also offenbar eine 'perfekte Mischung'.

Pons

unregistriert

5

Samstag, 13. August 2005, 17:38

Re: KTM 2006

@diamant,

ich kann mich bei Kallio nur an den Fehler in Mugello erinnern. In Assen wurde er von Lüthi ins Kies befördert, danach musste Simoncelli dran glauben.
Ist es fix, dass KTM 2006 bei den 250ern nur mit zwei Motorrädern fährt?

hilde86

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6

Samstag, 13. August 2005, 19:09

Re: KTM 2006

Nächstes Jahr werden in der 250cc West und Talmacsi fahren und in der 125cc Kallio und Simon + noch einige Privatteams mit Kundenmotorrädern.
Für mich eine vernünftige Entscheidung von KTM!

mfg

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7

Samstag, 13. August 2005, 19:58

Re: KTM 2006

In Antwort auf:

Nächstes Jahr werden in der 250cc West und Talmacsi fahren und in der 125cc Kallio und Simon + noch einige Privatteams mit Kundenmotorrädern.
Für mich eine vernünftige Entscheidung von KTM!

mfg


@ hilde
Da sind wir uns ja wieder mal absolut einig hilde! (genau so hab ich's ja oben auch schon geschrieben)
Hast Du eine Quelle dafür, da Du es ja 'so absolutly' geschrieben hast?

hilde86

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8

Sonntag, 14. August 2005, 12:51

Re: KTM 2006

Ja die hab ich und zwar Harald Bartol - er hat es ja schon sehr oft angekündigt, sei es im TV oder auf der Internet-Seite!!!

Schade eigentlich das du dich gleich so angegriffen fühlst - war sicherlich nicht mein Ziel deinen Kommentar zu kopieren!

mfg

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9

Sonntag, 14. August 2005, 16:28

Re: KTM 2006

In Antwort auf:

Ja die hab ich und zwar Harald Bartol - er hat es ja schon sehr oft angekündigt, sei es im TV oder auf der Internet-Seite!!!

Schade eigentlich das du dich gleich so angegriffen fühlst - war sicherlich nicht mein Ziel deinen Kommentar zu kopieren!

mfg


@hilde86
Jetzt hast Du aber deutlich etwas FALSCH VERSTANDEN!!

Dafür ist mein Fell in all den Jahren zu dick geworden, daß ich mich angegriffen fühlen könnte.
Meine Intention mit der Antwort auf den vorletzten Beitrag von Dir war wirklich, Dir lediglich mitzuteilen, daß wir uns da einig sind, was ich auch in anderen threads bereits festgestellt habe und deshalb habe ich das Wort WIEDER benutzt.

Rose Tattoo

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10

Sonntag, 14. August 2005, 16:36

Re: KTM 2006

@hilde
kann ich bestätigen, Diamant hatte sich darüber gefreut, hatte ich auch so verstanden.

Auf jeden Fall werden die Jungs von KTM jetzt Nägel mit Köpfen machen und wenn es dann im Laufe der Zeit noch die eine oder andere Kundenmaschine gibt, einfach nur geil!

Gruß
RT

Pons

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11

Mittwoch, 17. August 2005, 11:37

Re: KTM 2006

Im MotoMagazin sagt Kallio dass er wenn er den Titel heuer einfährt, wahrscheinlich in die 250er geht. Das würde dann doch bedeuten dass KTM mit mindestens drei Motorrädern an den Start geht.

tygress

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12

Mittwoch, 17. August 2005, 12:20

Re: KTM 2006

Wie wär es denn mit Steve Jenkner? Zieht den denn keiner in Betracht? Weiß jetzt zwar nicht wie seine Vertragssituation aussieht aber wär doch klasse den mal auf einem gescheiten Motorrad zu sehn.
Wollen die den denn nicht?

hilde86

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13

Mittwoch, 17. August 2005, 12:46

Re: KTM 2006

In der MSa von gestern steht das drin, was schon ein paar Beiträge weiter oben von Diamant und mir erwähnt wurde. Kallio wird also sicherlich, auch wenn er WM wird, nächstes Jahr 125er fahren. Ich glaub nämlich nicht, dass KTM nur wegen dem Titelgewinn all ihre Zusammensetzungen für nächstes Jahr ändern werden.

mfg

Pons

unregistriert

14

Mittwoch, 17. August 2005, 14:00

Re: KTM 2006

Fix ist noch nix, also lassen wir uns überraschen.

ABF

Team MO24 Racing & Kleinanzeigen

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Motorrad: Nix Moped, nur Auto!

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15

Donnerstag, 18. August 2005, 21:50

Re: KTM 2006

In Antwort auf:

Wie wär es denn mit Steve Jenkner? Zieht den denn keiner in Betracht?



Nenn mir mal bitte ein Argument warum KTM auf ihn setzen sollte?
In meinen Augen gibts viel talentiertere Piloten zurzeit in der 250er! Zugegeben, mit besserem Material wäre er weiter vorne, aber dennoch halt ich es ausgeschlossen, das KTM auf ihn setzen würde!

hilde86

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16

Donnerstag, 18. August 2005, 22:05

Re: KTM 2006

In diesem Fall kann ich AlexBarrosV5Fan nur zustimmen.
Zuerst muss uns der Steve mal beweisen, dass er zurecht in dieser Klasse fährt und das hat er leider bis her noch nicht getan! Also dürften solche Diskussionen im Moment noch überflüssig sein - solang er noch nicht beständig als einer der besten Privatiers auftaucht.

mfg

yami02

Ehrenuser

Beiträge: 2 103

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17

Freitag, 19. August 2005, 00:00

Re: KTM 2006

ähm,am Sachsenring wart ihr wohl nicht,Barros/Hilde??
Schämt Euch.


MFG yami

hilde86

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18

Freitag, 19. August 2005, 12:34

Re: KTM 2006

In Antwort auf:

ähm,am Sachsenring wart ihr wohl nicht,Barros/Hilde??
Schämt Euch.


MFG yami



Was soll denn diese Bemerkung. Ich war um es genau zu sagen zum vierten Mal am SaRi.
Und wenn du wegen Steve fragst hast du vllt. meinen letzten Beitrag nicht richtig gelesen oder verstanden. Ich habe eindeutig erwähnt, dass er konstant fahren muss und das am SaRi war für mich bisher noch nicht mehr als eine Eintagsfliege - das muss er uns erst noch im Laufe der Saison bestätigen.

mfg

Deaktivierter User

unregistriert

19

Freitag, 19. August 2005, 16:21

Re: KTM 2006

@yami02
Wenn der Steve Jenkner sich in der 2. Saisonhälfte nicht ganz gewaltig steigert, dann sehe ich schwarz für ihn, auch wenn ich allen Nationalstolz in die Waagschale werfe, kann ich nicht erkennen, dass der Einsatz von Steve Jenkner in diesem Jahr bis jetzt erfolgreich gesehen werden kann.
Vielmehr ist doch genau das Gegenteil eingetreten.
Habe mir gestern nochmal das Rennen von Donington angeschaut.
Gerade dort hätte er doch als bewiesener Regenspezialist besser abschneiden MÜSSEN!
An Stelle dessen wurde er zwei mal überundet. Das sagt glaube ich alles.
Und mit dem Argument des schlechteren Materials kann man doch gerade bei einem Regenrennen auch nicht kommen.
Unter diesen Bedingungen sind doch mit leistungsmäßig unterlegenen Maschinen fahrende Piloten besser gestellt als bei trockenen Bedingungen.
Und auf dem Sachsenring -bei seinem Heimrennen- da hätte der Steve Jenkner doch 'Flügel haben müssen'.
Gut o.k., er kam in die Punkte, jedoch ganz hinten.
--------------------------
Wieso sollte KTM bei den glänzenden Aussichten nach den sehr guten Leistungen durch Anthony West in den beiden jetzt absolvierten Rennen gerade Steve Jenkner verpflichten?
Da stehen dann vergleichsweise wesentlich bessere Fahrer an und wollen dort einen Vertrag.

Ich denke so ist leider die Realität!

Hoaxx

unregistriert

20

Freitag, 19. August 2005, 16:42

Re: KTM 2006

Jenkner ist sicher ein netter Junge und relativ schnell, vielleicht, aber KTM braucht siegfähige Fahrer, echte Fighter und das ist Steve Jenkner nie gewesen.
Überzeugt davon hatte mich dann letztlich der Ausspruch, dass er bei den 125ccm von Verrückten sprach, die um den Sieg fahren.
Abstauber sind in meinen Augen keine (sympatischen) Rennfahrer! Ich erwarte von einem Fahrer meines Herzens mehr, auch wenn er nicht gewinnen kann.
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