MOTORRAD online24

es waren fast sovie an start ziel wie zum start des 24 stunden rennens letztes jahr

und das durchweg also müssten auch die beliebten tribünen noch ein paar zuschauer gehabt haben (war vom tower aus nciht zu überblicken)

das fahrerlager an sich war wie immer gut belebt vor allem mal wieder der reifenstand und die teamtrucks

wieviele zuschauer sich wirklich im gelände befinden lässt wie immer nur der pitwalk vermuten wen die startziel gut besetzt bleibt und auf einmal die gesammte boxengasse mit besuchern geflutet wird

70000 oder nicht will und kann ich nciht beurteilen

gut gefüllt aber stimmt auf jeden fall

Moin,

voll war´s schon. Aber kein Vergleich zum letzten Jahr, wo die Tribünen mit Hodgson-Fans mehr oder minder komplett gefüllt waren. Auf allen drei Tribünen war es während der Läufe doch recht luftig. Ich kann deswegen die offizielle Zuschauerzahl nicht ganz deuten, aber was solls.

Das war wirklich das erste Mal, dass die Lautsprecherdurchsagen überall klar und deutlich zu hören waren, Applaus. Über das, was und wie es gesagt wurde, kann man allerdings streiten...
Richtig schön war die 30min-Pause nach dem Abbruch des R6-Cups am So. Es wurden die Buell-Stuntfahrer angekündigt, die auch brav aus der Box fuhren und danach zumindest auf Start/Ziel nicht mehr gesehen wurden. Vielleicht haben sie sich verfahren, wer weiss. Die Startaufstellung wird wieder aufgebaut, die Grid Girls gehen für den Neustart in Position, während die R6-Fahrer in der Pfingstsonne braten. Alles wird wieder eingesammelt, Grid Girls ab, R6er hauen ab. 10 min später die Ankündigung, dass es mit dem 2.Lauf der SBK weitergeht...toll.
Dazu: Für mehr oder weniger schlechtes Englisch kann keiner was. Aber dass die beiden Sprecher nicht mal die Namen der (ausländischen)Starter richtig aussprechen konnten, fand ich doch etwas befremdlich.

Trotzdem allsinallm gelungene drei Tage. Ich fand die Leere am Fr vergleichsweise erholsam.

Winkewinke

CapoLutz