Feststehende Teams:
Ducati: Bayliss Kanditaten: Barros, Hodgson, Lanzi
Ten Kate Honda: Toseland Kandidaten: Barros, Hodgson
Yamaha Italia: Haga, Corser
Alstare Suzuki: Biaggi, Kagayama
PSG-1 Kawasaki: Nieto, Laconi
DFX Honda: Fabrizio,Martin
Sterilgarda Ducati: Xaus
Bertocchi Honda: Brookes
Wahrscheinliche Teams:
Klaffi Honda: Kandidaten: Barros, Pitt, Walker
Pedercini Ducati: Kandidaten: Clementi, Roberts
Yamaha France: Kandidaten: Nakatomi, Gimbert, Abe
Suzuki Alstare Engineering: Kandidaten: Neukirchner
Teams, die mit Sicherheit nicht mehr dabei sind:
Foggy Petronas
Der Max Neukirchner Deal mit Suzuki scheint schon fast beschlossene Sache zu sein.
Barros sehe ich persönlich nächstes Jahr auf der Ten Kate Honda, da er bei Klaffi wohl nicht dasselbe Material bekommt. Honda wird das schon hinbiegen.
Klaffi dürfte damit vor dem Problem der Finanzierung stehen... das angestrebte Zwei-Mann-Team sehe ich noch nicht.
Andrew Pitts Möglichkeiten sind auch eher bescheiden: Klaffi ist da wohl die beste Alternative.
Mal sehen was Ducati mit Lanzi macht, ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass er in einem Satelliten-Team unterkommen soll, aber mit aktuellem Werksmaterial.
Für Walker sieht's ähnlich aus wie für Pitt: Entweder Klaffi oder aber ein neues Britisches Team, auf jeden fall aber Honda. Vielleicht HM Plant?
Muggeridge hängt auch noch in der Luft. Das Angebot von Ten Kate als dritter Mann wieder Supersport WM zu fahren kann eigentlich nicht sein Ziel sein.
Robby Rolfo wurde kurzzeitig mit Ten Kate in Verbindung gebracht, meiner Meinung nach quatsch. Der wird mit seinem Sponsorgeld wohl wieder mit einer Vorjahresducati rumgurken...
Yamaha Motor Italia mit Noriyuki Haga und Troy Corser 
