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Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

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NormiSupastar

Mo24-Bewohner

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21

Mittwoch, 29. November 2006, 19:08

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

In Antwort auf:

...da liegt es doch näher, ein am markt verkäufliches V2-modell a´la 1098 in der serie unterzubringen.


Isses aber nicht immer Ducati, die irgendwelche Kleinserien bauen um speziell für die Superbike WM gerüstet zu sein?

stealthfighter

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22

Mittwoch, 29. November 2006, 19:19

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

In Antwort auf:

...Isses aber nicht immer Ducati, die irgendwelche Kleinserien bauen um speziell für die Superbike WM gerüstet zu sein?



naja, in anbetracht der absoluten verkaufszahlen baut ducati ja eigentlich nur kleinserien... *LOL* nee, mal im ernst - wie meinst du das? die R-variante, die als basis für das WSBK-bike dient, ist ja, einfach gesagt, nur das topmodell der ducati-superbike-modelle...

NormiSupastar

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23

Mittwoch, 29. November 2006, 20:34

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Naja... wenn man sich mal zurückerinnert: Frankie Chili fuhr ja mit dieser komischen Hybrid-Ducati, eben eine Mischung aus 998(Motorrad) und 999(Motor). Wie kann das denn sein, wenn's davon nicht 'ne Kleinserie gab?

Offiziell in den FIM-Regeln ist's wirklich "nur" die 999R, übrigens interessant, dass diese nicht für die Superstock WM. Ich weiß nicht, warum man die dort nicht einsetzen darf, 1000 Stück sollte es doch davon geben, oder?

L-Tw!n

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24

Donnerstag, 30. November 2006, 10:34

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Ich glaube das liegt am konstruktiven Motordesign, da sind einige Details die laut Regelment verboten sind.

MickDoohan

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25

Freitag, 1. Dezember 2006, 08:31

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

@ L-Twin

wer ist das in deinem Avatar?

L-Tw!n

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26

Freitag, 1. Dezember 2006, 09:15

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Das wird nicht verraten...........wohnt aber bei uns!

Schneppmicher

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27

Freitag, 1. Dezember 2006, 22:44

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

In Antwort auf:

Nur anders als bei den Superbikes haben sich in der MotoGP alle Teams drauf geeinigt, dass die Motorräder langsamer werden müssen. Bei 800cm³ waren sich alle mehr oder weniger einig.




So richtig einig waren sich da nicht alle, Honda hatte die Hubraumverkleinerung ja eingebracht, die anderen Japaner hatten dann abgenickt (wohl aus Angst um einen Gesichtsverlust ), Ducati hat dann auch (etwas widerwillig) zugestimmt, weil ihnen ja nichts übrigblieb. So hatte ich es zumindest mal in einem Interview mit einem Ducatiboss gelesen.

Und wo liegt das Problem? Die einen haben 2 Zylinder mehr, die anderen halt 200 cm3 mehr Hubraum . Die Geräuschkulisse eines V2 würde ich in der SBK-WM schon vermissen. Und bevor sich Ducati bei den Superbikes von dem V2 verabschiedet, baut Ferrari eher Minivans .

Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

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28

Samstag, 2. Dezember 2006, 15:28

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Ich finde den Drang nach immer mehr Hubraum ohnehin nicht gut. Für ein sportliches (Serien-)Motorrad reichen 1000ccm völlig aus und da die SBK eine seriennahe Meisterschaft ist, sollte es auch dort bei dem einen Liter bleiben. Dass Ducati trotzdem konkurrenzfähig ist, das hat man diese Saison doch nun wahrlich sehen können.

Jochen

Pat 23

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29

Samstag, 2. Dezember 2006, 18:28

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

@ Jochen
Na ja.. Aber mit was sollen sie denn 2008 fahren?? 999, RR oder 1098?
Yamaha und Sugi fahren nächstes Jahr mit neuen Maschinen.
Nur weil sie heuer mir Bayliss Meister geworden sind, heisst das nicht, dass es in zwei Jahren auch so ist. Lanzi hatte nur zwei Podien dieses Jahr.
Die Kombination Duc/Bayliss ist halt überdurchschnittlich gut.

Wäre es nicht interessant, wenn Triumph mit der 675 in der SSP fahren könnte? Falls sie das möchten! Währ ja auch so ne ähnliche Sache.

Gruss Patrick

steffen749

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30

Sonntag, 3. Dezember 2006, 14:10

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

.

Wäre es nicht interessant, wenn Triumph mit der 675 in der SSP fahren könnte? Falls sie das möchten! Währ ja auch so ne ähnliche Sache.

Ja ich glaube die wollen das garnicht!Sie könnten doch,Ducati
fährt ja auch mit der 749 in dieser Klasse oder gilt die Ausnahme nur für Twins!?

Pat 23

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31

Sonntag, 3. Dezember 2006, 16:56

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Will jetzt nichts falsches sagen, habe aber im Frühjahr in einer PS gelesen, dass die 675 nicht für die SSP zugelassen ist.
Ich glaube, da ist nichts spezielles für 3 Zylinder Maschinen vorgesehen.

Mir ist nichts bekannt, dass Triumph in die SSP einsteigen möchte. Reine Spekulation von meiner Seite!!!
Ein einstig würde aber die Serie sicher nicht abwerten.

L-Tw!n

unregistriert

32

Montag, 4. Dezember 2006, 16:45

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

da Ducati mit der 749 einen 4 Jahre alten Bike eh nichts zerreist denke ich die wird man ohnedies nicht mehr finden. Und ob eine 675 auch auf der Piste einer Honda oder Yam parolie bieten kann, ist wohl eher unwahrscheinlich.

steffen749

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33

Montag, 4. Dezember 2006, 20:38

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Ich klaube schon das Triumph ein konkurrenzfähiges Superbike
einbringen könnte,haben ja auch ein ordentliches Serienbike
hinbekommen.Gut zugegeben ist der Rennsport noch nen Zacken
schärfer!Aber es ist erwünchenswert das noch andere Hersteller
in die Superbike-Szene einsteigen!!

Pat 23

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34

Montag, 4. Dezember 2006, 22:10

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Habe mir mal ne paar alt PS zur hand genommen.

Triumph 675 114PS (12500/min) 68Nm(10100/min)
Yamaha R6 121PS(14100/min) 64Nm(11500/min)

Es handelt sich hier um Prüfstands Werte und nicht was im Katalog angepriesen wird.

Im Gegensatz zur Strasse, zählen auf der Piste mehr die PS statt das Drehmoment. Würde der kleinen Britin aber durchaus eine Chance geben. Als R6 Fahrer, hoffe ich aber natürlich auf einen kleinen Vorteil der Reisschüssel!

Die frage ist aber eher, ob so Konzepte wie die 675 oder halt die 1098 was in der SSP/SBK zu suchen haben, oder halt nicht.

L-Tw!n

unregistriert

35

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 14:48

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Dazu gibt es einen interessanten Artikel in der Motorsport aktuell.....hoffe jemand der nicht so faul ist wie ich mag den zitieren. Ansonsten mach ich das später.........

Pat 23

Mo24-Hobbyist

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36

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 21:37

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

@ L-Twin

Danke, habe den Beitrag gestern in der MSA gelesen. Gleich neben dem anderen roten Streitobjekt. Was wird da wohl am grünen Tisch entschieden??? Bin ja mal gespannt.....

Deine frage betreffend Christian Zaiser, wurde in der MSA ja auch gleich geklärt.
MV in der WSBK!!! Bin ja mal gespannt...

L-Tw!n

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37

Donnerstag, 7. Dezember 2006, 16:06

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Und der Tuner der MV ist wohl der Ioannoni aus Ingolstadt, so wie bei der seeligen 749.

Find ich toll!

stealthfighter

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38

Donnerstag, 7. Dezember 2006, 16:39

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

habe übrigens heute gelesen, dass die daytona 675 von der FIM für die supersport-klasse homologiert wurde... triumph bietet die als racing-bike ja zu absoluten kampfpreisen an...

more @ 1000PS

steffen749

Mo24-Hobbyist

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39

Donnerstag, 7. Dezember 2006, 17:44

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Was MV fährt in der Superbike-Oberliga mit
Stimmt das???
Bisher ja nur Superstock

L-Tw!n

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40

Donnerstag, 7. Dezember 2006, 20:17

Re: Bin ja gespannt ob das Regelement geändert wird..........

Ja stimmt!
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