
In Antwort auf:
Holla die Waldfee
Bayliss dominiert wirklich alle Tests bis jetzt![]()
![]()
In Antwort auf:In Antwort auf:
... und das alles auf der vollkommen unterlegenen Ducati...![]()
Schade wieder ne Saison mit hoffentlich spannenden Rennen aber wieder mal nicht so interressant um die WM, na ja vielleicht kommt es ja noch anders.
Gruss Manfred

für die nächste Saison, wenn das so weiter geht. In Antwort auf:
Und Tag 3:
Superbike
1. Bayliss (Ducati) 1’30”7
HUT AB; WEITER SO!!!!
2. Lanzi (Ducati) 1’31”2
WAS HABEN DIE MIT DEM GEMACHT?
FEUER UNTERM HINTERN?!
Supersport
3. Nannelli (Ducati) 1’34”3
AUCH GUT!!
In Antwort auf:
Manoman, so langsam könnte der Kollege aus Japan aber mal wieder die Zügel anziehen.![]()
Und das mit Bayliss ist schon nicht mehr schön. Wird ja von Jahr zu Jahr schlimmer...
für die nächste Saison, wenn das so weiter geht.
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Motorrad: Ducati 900SS / MotoGuzzi 1000SP
In Antwort auf:
... Testfahrten sind dazu da das Bike weiter zu entwickeln
Dirk
In Antwort auf:
Das Haga mal von hinten gewann fällt unter die Regel "Ausnahmen bestätigen die Regel"! Der wird heuer nix zerreissen...
Aber ich glaube, so selten hat Haga nicht aus der zweiten, dritten und vierten Startreihe gewonnen. Da würde ich an deiner Stelle lieber mal nachschlagen.
(nur Spaß) Die Hoffnung stirbt zuletzt! Haga war noch nie schlecht oder mittelmäßig in der SBK-WM, also gibt es nur zwei Möglichkeiten:In Antwort auf:
Ob sich TenKate mit Rolfo einen Gefallen getan hat - na ich weiß nicht.
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Ich seh das schon kommen: die Tests mau, beim ersten Rennen das Free Practice mau, Qualifying mau, Superpole in die dritte Reihe, im Rennen in der ersten Kurve auf dem ersten Platz. Und die üblichen Verdächtigen Bayliss, Toseland, Corser usw., werden sich in den Helm flüstern: "Na, hätt mich ja auch gewundert..."
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In Antwort auf:
im Rennen in der ersten Kurve auf dem ersten Platz. Und die üblichen Verdächtigen Bayliss, Toseland, Corser usw., werden sich in den Helm flüstern: "Na, hätt mich ja auch gewundert..."
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