MOTORRAD online24

Am Wochenende findet auf dem nicht mehr ganz so traditionellen Kurs von Assen die nächste Runde der SBK-WM statt. Auch nach dem Umbau mögen die Fahrer die Strecke. Das Wetter soll perfekt werden, dem Klimawandel sei Dank.
Meiner Meinung nach sind viele verschiedene Sieger möglich. Mit Toseland ist immer und auf jeder Strecke zu rechnen. Bayliss muss gewinnen, sonst ist der WM-Zug abgefahren. Corser hält den Superpolerekord, Biaggi will sich Platz 2 der Meisterschaft nicht wegnehmen lassen und möglichst zu Toseland aufschliessen. Aber da ist auch noch Haga. Er hat Blut gerochen und will Biaggi und Toseland einheizen.
Lassen wir uns überraschen.
Bei den SSP rüstet Ten Kate mächtig auf und schickt gleich drei Fahrer ins Rennen. Ich tippe auf Kenan, da Curtain und Parkes noch nicht richtig fit sein werden.
Spannend wird es auch bei den STK1000. Wie schlagen sich unsere deutschen Fahrer. Die Strecke müsste ihnen entgegenkommen, da die meisten sie wohl kennen werden.
Eurosport überträgt das erste Rennen von 12 bis 13 Uhr. Das Supersportrennen wird auf Eurosport 2 gezeigt. Das zweite Rennen gibt es als Aufzeichnung in Eurosport um 23:15 Uhr.
Wohl dem der ein Abo bei worldsbk.tv hat ;-). Da sieht man übrigens auch die meist sehr spannenden Superstock 1000 Rennen.

J.

Stimmt, habe ich auch gelesen.
Was der Martin auf seine alten Tage noch für Wechselspiele mitmachen muss ist nicht gerade schön.

J.

Xaus hat sich wohl an die Luft vorne gewöhnt. Die Suzukis sind wirklich schwach. Allerdings war das das erste freie Training. Allzuviel sagt das noch nicht aus.

J.

Finde ich auch ziemlich gut. Hoffentlich kann er das halten.

J.

Klar, noch besser wäre prima.
Ich würde mich auch freuen, wenn er sich empfehlen könnte.
Die Talentscouts wissen schon worauf sie zu schauen haben. Da zählen nicht nur gute Rennergebnisse. Ich meine dass Pedrosa zu beginn seiner Karriere auch nicht sooo überragend war.

J.

Mir fällt auf, dass sich Bayliss bissle schwer tut. Sonst dominierte er die Trainings von Beginn an. Hat der Sturz bissle an seinem Selbstvertrauen gekratzt? Nicht falsch verstehen, er ist alles andere als langsam, aber die Dominaz ist weg.

J.

1. QP:

Pos. Rider Bike Last Lap Best Lap Laps Gap
1 [52] J.Toseland Honda CBR1000RR PIT IN 1'39.603 20
2 [41] N.Haga Yamaha YZF-R1 PIT IN 1'39.750 22 0.147
3 [111] R.Xaus Ducati 999 F06 PIT IN 1'39.765 16 0.162
4 [21] T.Bayliss Ducati 999 F07 PIT IN 1'39.806 24 0.203
5 [11] T.Corser Yamaha YZF-R1 PIT IN 1'39.938 19 0.335
6 [31] K.Muggeridge Honda CBR1000RR PIT IN 1'40.092 21 0.489
7 [10] F.Nieto Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'40.201 20 0.598
8 [96] J.Smrz Ducati 999 F05 PIT IN 1'40.355 21 0.752
9 [57] L.Lanzi Ducati 999 F07 PIT IN 1'40.445 22 0.842
10 [25] J.Brookes Honda CBR1000RR PIT IN 1'40.480 18 0.877
11 [76] M.Neukirchner Suzuki GSX-R1000 K6 PIT IN 1'40.537 23 0.934
12 [3] M.Biaggi Suzuki GSX-R1000 K7 PIT IN 1'40.804 22 1.201
13 [84] M.Fabrizio Honda CBR1000RR PIT IN 1'40.844 20 1.241
14 [38] S.Nakatomi Yamaha YZF-R1 PIT IN 1'41.032 20 1.429
15 [44] R.Rolfo Honda CBR1000RR PIT IN 1'41.109 25 1.506
16 [55] R.Laconi Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'41.155 14 1.552
17 [71] Y.Kagayama Suzuki GSX-R1000 K7 PIT IN 1'41.273 22 1.670
18 [73] C.Zaiser MV Agusta F4 312 R PIT IN 1'43.732 16 4.129
19 [22] L.Morelli Ducati 999RS PIT IN 1'43.756 23 4.153
20 [42] D.Ellison Ducati 999RS PIT IN 1'44.869 21 5.266
21 [85] M.Svoboda Yamaha YZF-R1 PIT IN 1'45.352 19 5.749

Suzuki kommt irgendwie nicht richtig in Schwung. Smrz überrascht mich. Auch Muggeridge auf 6 sehr gut.

J.

Zitat

Original von Schmitti
Wie Suzuki kommt nicht in Schwung?

Max Neukirchner bester Suzuki-Pilot auf Platz 11 mit nur 0,9 Sekunden Rückstand

Ich habe damit eigentlich den anderen Max und Kagayama gemeint.

Haga gibt sich sehr selbstbewusst. Er will unbedingt die Pole. Ich lehne mich mal aus dem Fenster: Die Siege machen Toseland und Haga unter sich aus.

Für Tode freue ich mich sehr. Eine super Leistung. Kann mir mal einer erklären, warum die Honda unterlegen ist?

J.