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Josef

Josef

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41

Samstag, 11. August 2007, 17:45

So Mädels, bin wieder zu Hause.
Brands Hatch ist der Hammer, einfach beeindruckend. Berg und Tal vom Feinsten. So etwas habe ich noch nicht gesehen. Padock Hill trägt seinen Namen zu Recht. Da geht es richtig runter. Das sieht man im Fernsehen und auf Fotos gar nicht richtig. Super Show von Toseland.
Ich erhole mich heute noch bissle, sortiere mal die Fotos und schreibe dann (wahrscheinlich morgen) einen kleinen Bericht.
Nur so viel vorneweg: Da MUSS man mal gewesen sein. Wenn man das erste mal die Strecke sieht bekommt man Gänsehaut. Und beim Merchandising können sich die anderen Läufe sich mal ´ne Scheibe abschneiden!!!
Bis Morgen.

J.
„Look at Haga, on the inside...oh, that´s so fast, that´s so scary; that´s Haga – fast and scary.” (Julian Ryder, Eurosport)

Jochen

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42

Sonntag, 12. August 2007, 10:07

Ich habe mich schon gefragt wann Du denn endlich wieder kommst! Scheint ja ein toller Event gewesen zu sein; wettertechnisch hätte es ja nicht besser laufen können. Die Strecke ist schon ziemlich faszinierend, schon vom TV aus, kann mir gut vorstellen wie es einen vor Ort umhaut.

Bin gespannt auf deinen Bericht, bitte mit allen schmutzigen Details :grin:

Jochen

Josef

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43

Montag, 13. August 2007, 11:46

So, hier kommt mein Bericht über das Rennwochenende in Brands Hatch:

Die Anfahrt gestaltete sich sehr einfach und ohne Staus. Wir haben ca. 20 Km entfernt in einem Bed & Breakfast gewohnt und für den Weg zur Rennstrecke und zurück (ausser am Sonntag) ca. 20 – 25 Minuten benötigt. Parkplätze waren sehr nah am Haupteingang (2-3 Minuten Fussweg). Am Sonntag nach dem Rennen haben wir uns Zeit gelassen, aber trotzdem 45 Minuten vom Parkplatz auf die Strasse benötigt (Fahrstrecke ca. 200 m). danach ging alles ohne Stau weiter.
Die Rennstrecke ist einfach unglaublich. Wie es hoch und runter geht, das kann man nicht beschreiben. Man ist sehr nah an der Strecke dran. In Druids (die zweite Kurve nach Start/Ziel) fahren die Motorräder keine 5 Meter weit weg an einem vorbei (wenn man innen steht). Überall sind mehr als ausreichend Verpflegungsstände. Die Preise sind durchaus annehmbar, zum Teil sogar günstiger als bei uns oder in Monza. Ein halber Liter Cola kostet 1 Pfund (1,50 Euro). Ein „Racemeal“ mit Cheesburger, Chips (Pommes) und Getränk 5 Pfund (7,50 Euro). Vergleichbares würde in Monza sicherlich 10 Euro kosten. Merchandising wird auch massig geboten. Es gibt unglaublich viel von Toseland (wen wunderts). Aber auch Haga ist sehr gut vertreten (wir Haga-Fans wurden ja in der Vergangenheit sehr kurz gehalten). Auch Klamotten von anderen Fahrern kann man gut kaufen. Die Teamkleidung der BSB ist komplett vertreten...sehr geil!. Für ein Brands Hatch Superbike Shirt habe ich 10 Pfund (15 Euro) bezahlt. Überaus fair wie ich finde. Ein solch grosses Angebot habe ich bisher bei Rennen noch nie gesehen.
Die Angestellten an der Strecke (Ticketkontrolle, Verpflegung, usw.) sind sehr freundlich. Man wird morgens am Einlass nett begrüsst, und nach Rennende wird einem für den Besuch gedankt und eine gute Heimfahrt gewünscht. Die sanitären Anlagen sind in ausreichender Anzahl vertreten und immer sauber. Meiner Meinung nach nur mit dem Eurospeedway vergleichbar. Man darf auch Verpflegung soviel man will mit auf die Strecke nehmen. Es wurde sogar auf der Wiese mit Holzkohle gegrillt!!! Für viele Engländer ist das ein Familienausflug, selbst die kleinsten sind dabei. Ich habe Kühlboxen gesehen, die hatten ein Fassungsvermögen von der Größe eines Kleinwagenkofferraumes. Nur bei uns geht das nicht, ist schon eigenartig...
Die englischen Fans sind sehr fair, ziehen sich beim ersten Sonnenstrahl das T-Shirt aus und zeigen ihre schlechten Tätowierungen ;-). Einen Tag später der totale Sonnenbrand. Schon lustig. Die Engländer haben ja auch meines Wissens kein Wort für Sonnenbrand, für die ist alles „Teint“, egal ob rot oder braun.
Die Atmosphäre ist super. Hat halt etwas von einem Stadion. Von meinem Platz aus (Tribüne am Paddock Hill, Ende Start/Ziel) konnte ich ein gutes Drittel der Strecke einsehen. Ungefähr so wie früher in Hockenheim auf der Südtribüne. Den Rest (alles im Wald) habe ich auf einer der 3 Videoleinwände sehr gut sehen können. Fast jeder Zuschauer hatte eine Leinwand im Blickfeld. Die Streckensprecher waren immer gut zu verstehen. Auch die Trainings wurden alle kommentiert.. Wer es in besserer Qualität haben wollte konnte sich auf 87,7 die Kommentatoren über das Radio anhören. Ein super Service! In der Startaufstellung wurden sehr viel Interviews durchgeführt. Sogar bis hin zu Max Neukirchner, der bei den Streckensprechern sehr gut weggekommen ist. Es wurde immer wieder betont, wie gut er mit diesem Material fährt. Alex Hofmann war auch vor Ort und wurde interviewt. Er kam sehr sympathisch rüber und vor seinem perfekten Englisch ziehe ich den Hut! Die Sprechen kannten sich sehr gut aus, es wurde sogar der Teamname von MGM und wer Michael Galinski ist erklärt. Ich weiss jetzt auch wofür die 94 beim SSP-Team GMT94 steht. Arne Tode wurde auch mehrmals erwähnt.
Es wurde eine wirklich coole Show gezeigt. Falschirmspringer und Toseland hat die Nationalhymne gesungen. Echt lässig. Wie er sich nach dem zweiten Rennen seien Klamotten entledigt hat auch klasse. Der Mann hat Stil, Charakter und Bildung.
Das SSP-Rennen war nicht ganz so spannend. Habe mich für Kenan sehr über seinen ersten großen Titel gefreut. Es sind anschliessend gleich eine Menge Leute mit WM-Shirts rumgelaufen.
Für mich eine perfekte Veranstaltung, auf der ich sicherlich nicht zum letzten Mal war.
Wer Fragen hat soll sich einfach melden.

J.
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checa7c

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44

Montag, 13. August 2007, 13:03

"Wer Fragen hat soll sich einfach melden..."

Gut, mach ich:
Wofür steht die 94 bei GMT94? :smirk:

Und :respekt: schöner Bericht! :danke:

Schmitti

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45

Montag, 13. August 2007, 13:07

Sehr schön Josef, man spürt regelerecht Deine Begeisterung und bekommt selbst Lust, einmal dorthin zu fahren!

:danke:

Inklusive Bildergalerie meiner besuchten Rennen ab 2004 für (kostenlos) registrierte User!

Josef

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Montag, 13. August 2007, 14:33

Zitat

Original von checa7c
"Wer Fragen hat soll sich einfach melden..."

Gut, mach ich:
Wofür steht die 94 bei GMT94? :smirk:

Und :respekt: schöner Bericht! :danke:


Zum Glück stellt jemand diese Frage. Ich dachte schon ich werde die Antwort nie los ;-). GMT steht für Guyot Motorcycle Team und die 94 steht für das Departement (vergleichbar mit unseren Landkreisen) in dem das Team ansässig ist. Liegt südlich von Paris.

J.
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47

Montag, 13. August 2007, 14:40

Zitat

Original von Schmitti
Sehr schön Josef, man spürt regelerecht Deine Begeisterung und bekommt selbst Lust, einmal dorthin zu fahren!

:danke:


Tu es Schmitti, du wirst es nicht bereuen. Das ganze kann man hervorragend mit einem Urlaub verbinden. Wir waren erst mal 2 Tage in London, haben dann ein Auto gemietet und sind 3 Tage in Kent an der Rennstrecke gewesen und sind dann noch 5 Tage nach Wales. Wenn man rechtzeitig bucht bekommt man auch einen Billigflug nach London. Und von Heathrow oder Stansted kann man gut mit dem Auto fahren. Die Flughäfen liegen sehr weit ausserhalb der Stadt. Für London braucht man natürlich kein Auto. Das wäre lebensgefährlich.

J.
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Jochen

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48

Dienstag, 14. August 2007, 09:39

Prima Josef, vielen :danke:

Was mich noch interessieren würde wäre was Du für Anreise, Übernachtung und Mietwagen gezahlt hast bzw. wann und wie Du es jeweils gebucht hast. Eigentlich hört man immer nur wie teuer England sein soll, aber deinen Erzählungen nach scheint es sich im Rahmen zu halten.


Die Tommys sind schon irgendwie ein putziges Völkchen. Das mit den schlechtes Tattoos kann ich absolut bestätigen, das sieht man ja in jedem Urlaub. Als wenn schon so auf die Welt kommen würden, denn zumindest bei Männern hat wohl jeder eines. An der Rennstrecke scheinen sie aber wirklich absolut fair zu sein, das kommt schon bei der Kommentierung irgendwie durch.


Jochen

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49

Dienstag, 14. August 2007, 10:53

Für den Flug (hin und zurück) habe ich 140 Euro bezahlt. Einen Tag vorher wären es noch 100 gewesen, musste aber erst den Urlaub checken. Ich bin mir jedoch sicher, dass man das bei früher Buchung auch billiger bekommt. Der Mietwagen hat für 8 Tage 244 Euro gekostet. Es war ein Citroen C4, Vollkasko mit 550 Euro SB. Wir haben dieses Auto gewählt weil er eine Klima hatte. Die kleineren (Opel Corsa) haben keine. Die Übernachtung im B&B hat pro Nacht 65 Pfund (95 Euro) für 2 Personen gekostet. Billiger wird man es in der Gegend um Brands Hatch kaum bekommen. War aber eine sehr gute Unterkunft (2 Zimmer) mit einem super Frühstück.
England wird immer als sehr teuer dargestellt. Das stimmt jedoch nur teilweise. Die Verpflegung an der Strecke ist billiger als in Monza. Bier ist teurer als in Deutschland. Auch Lebensmittel im Supermarkt sind teurer. Wenn man jedoch ein bissle schaut was man kauft fährt man auch nicht teurer wie bei uns.
Die Eintrittskarten kosten mehr wie z.B. Eurospeedway. und Monza.
Gebucht habe ich übers Internet im April soweit ich weiss. Flug bei British Airways, Mietwagen über Alamo. Die Unterkunft direkt übers Internet gesucht und per mail gebucht.
Sonst noch Fragen?

J.
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