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Weiss jemand was mit Dominic Lammert war. Der wollte in der Klasse Superstock fahren. Im ersten Zeittraining war er doch noch 19. und im 2. hat er schon gefehlt. Ist er gestürzt oder was ???

Ergebnis Rennen 2.

1 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 40'16.436 (160,988 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 0.928
3 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1.259
4 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1.785
5 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 3.942
6 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 7.910
7 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 11.297
8 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 11.375
9 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 13.103
10 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 18.978
11 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 19.106
12 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 20.556
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 21.775
14 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 26.372
15 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 26.922
16 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 27.109
17 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 39.711
18 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 39.953
19 43 Pridmore J. (USA) Honda CBR1000RR 56.812
20 73 Zaiser C. (AUT) Yamaha YZF-R1 1'44.073
21 15 Cihak M. (CZE) Suzuki GSX-R1000 K8 1'46.620
RET 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR
RET 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1
RET 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08
RET 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR
RET 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098 F08
RET 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R
RET 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R
RET 113 Drasdak J. (CZE) Honda CBR1000RR
RET 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R

Tja der Troy Bayliss 8)
Er war heute das Maß der Dinge.
Max N. hat heute Punkte gesammelt um Platz 2. zu verteidigen.

Punktestand nach 9. von 14. Runden

1. Bayliss (Ducati) 309; 2. Neukirchner (Suzuki) 230; 3. Corser (Yamaha) 218; 4. Checa (Honda) 215; 5. Haga (Yamaha) 210; 6. Nieto (Suzuki) 161; 7. Xaus (Ducati) 148; 8. Fabrizio (Ducati) 147; 9. Biaggi (Ducati) 146; 10. Kiyonari (Honda) 115; etc. Manufacturers - 1. Ducati 373; 2. Yamaha 317; 3. Suzuki 277; 4. Honda 247; 5. Kawasaki 64.

Die beiden Kommentatoren haben im Prinzip schon alles gesagt. Nur im GP kennen sie sich wohl auch nicht sooo gut aus. Von wegen Casey Stoner ist Führender der Meisterschaft und so. Vielleicht haben sie ja eine Vorahnung für heute Abend...

Michelle Fabrizio fand ich in den letzten Runden sensationell. Angriffslustig wie von einer Hummel (namens Canepa) gestochen. Vielleicht fährt er und Max nächstes Jahr im selben Team. Das wird lustig.
Troy Bayliss: weltmeisterlich.

Hmmm, die einzige private Ducati, die ich da vorn sehe, ist die Milchmann-Duc des Max B..
Xaus war dieses WE im Nirgendwo

OK, Lanzi hat diese Saison auch schon ein Rennen gewonnen, aber das war pures Glück.

Zitat

Original von MickDoohan
Das hat mich wieder mal so richtig an den alten 2 Zylinder Cup erinnert zu 916/998 Zeiten. Mit einem privaten Japaner hat niemand eine Chanche, die privaten Ducat liegen fast ausnahmslos vorne.

Weg mit dem 2 Zylinder Kram oder halt gleicher Hubraum alles andere ist doch Augenwischerei.

sorry, aber so ein schmarrn...

wenn ich mir die aktuelle punktetabelle so anschaue, kann ich jedenfalls keine übermächtige ducati-armada erkennen...

Smrz war im zweiten Rennen genau da wo man ihn erwarten konnte. Im Training mal eine Runde mit'm weichen Reifen hinzubekommen ist sicherlich relativ einfach. Smrz war am Samstag in den Trainings schon weit über'm Limit und fast öfters im Kies als auf der Strecke. In der Superpole war er dann "nur" noch Achter. Im zweiten Rennen reichte es einfach nicht zu mehr als Platz 11.

Ähnlich sah's bei Canepa auch aus. Im Training war er wirklich richtig gut unterwegs, die Rennen waren dann aber doch etwas ernüchternd.


Bei Bayliss hat man wirklich den Eindruck bekommen, dass er ganz locker das ganze kontrolliert hat, 5 Runden vor Schluss dreht er sich mal um und zu gucken wer bis dahin noch folgen konnte. Dann "verabschiedete" er freundlich seine Gegner mit zwei schnellen Runden...


Lammert hab' ich beim ersten Training am Samstag auch noch gesehen. Der muss dann aber zu Beginn der 2. Quali gleich gestürzt sein. Interessanterweise steht auf der Superbike Seite "Rider OK". Naja...

Ansonsten war's echt klasse in Brünn und der Eintritt sowas von billig. 24€ für's komplette Wochende mit Zugang zu allen Tribünen.
Die Naturtribünen sind zwar etwas gewöhnungsbedürftig aber mit'nem Campingsstuhl, 'ner kleinen Schaufel um diesen im Hang eingraben zu können, und'n Sonnenschirm im Rücken isses super.

Stimmt, Haga war im zweiten Rennen wirklich stark. In der einen Runde war Haga noch'ne Sekunde hinter der Vierergruppe und in der nächsten dann zu meinem Unverständnis bereits an allen vorbei. Allerdings musste er sich dann ganz schön gegen die beiden Suzukis wehren, Nieto konnte ihn sogar wieder zurück überholen.

Außerdem war's erstaunlich wie viele Fans der Biaggi in Brünn hat. Viele davon müssen wohl aus Italien gewesen sein, denn auch bei den anderen Italienern jubelten sie. Nur bei Fabrizio blieb's jedesmal stumm.

Komischweise war in Brünn das Superstock Rennen diesmal das Langweiligste. Naja... was soll's, die anderen waren dafür umso besser. Was Biaggi und Corser in der vorletzten Runde aufgeführt haben war auch sehr beachtlich...

Max hat sich sicher mehr ausgerechnet. Schade. Trotzdem hat er sich's nicht nehmen lassen vor seinen Fans anzuhalten. Ein Biaggi hatte für seine Anhänger nicht mal ein Winken übrig.