MOTORRAD online24

@ catweazle

Ging auch eher um die verklemmten Drosselklappen.


@ fastfreddie

Schon klar; nur denke ich, es ist auch eine Frage der Größe des Starterfeldes. Der Sponsorkuchen hat nunmal nur eine bestimmte Größe.
Und dass Strassenrennen beim Publikum beliebter sind als Bahnrennen steht, gemessen an den Zuschauerzahlen, ja außer Frage.

Mir ging es in dem Beitrag eher darum, dass es Veranstalter gibt die ein Rennen nach einem "nur" Schwerverletzten abbrechen (schlimme Formulierung), und andere widerum nicht.
Ich habe den persönlichen Eindruck, je höher die Veranstaltung im Prestige, desto unwahrscheinlicher ein Rennabbruch. Siehe Ayrton Senna (F1) und Stefan Bellof (Gruppe C (übrigens 1985 in der "Eau Rouge" )). Das dem nicht so ist, davon würde ich mich nur allzu gern überzeugen lassen.

Gruß,
Jörg

Zitat

Original von -JJ-



Mir ging es in dem Beitrag eher darum, dass es Veranstalter gibt die ein Rennen nach einem "nur" Schwerverletzten abbrechen (schlimme Formulierung), und andere widerum nicht.
Ich habe den persönlichen Eindruck, je höher die Veranstaltung im Prestige, desto unwahrscheinlicher ein Rennabbruch.
Gruß,
Jörg

na ja.. das is mir`n bissl zu pauschal...

versetz Dich mal in die Situation des Rennleiters..

da mußt Du allen gerecht werden!

den Zuschauern, den Fahrern, den Sponsoren, den Streckenbetreibern, den Auflagen, evtl. dem Fernsehen usw..

um sp größer das ganze (umso PrestgeTrächtiger also) desto schwerer fallen Entscheidungen wie z.B. ein Rennabruch

Rennleiter sind auch nur Menschen.. ich würde da niemand pauschale Absichten unterstellen

Zitat

Original von fastfreddie
es wird auch niemand gezwungen sein Beileid zu bezeugen.. nur die, die es hier tun sollten deswegen nicht noch in Frage gestellt werden.

Meine Rede. Nichts anderes habe ich hier geschrieben.

J.

Zitat

Original von fastfreddie

na ja.. das is mir`n bissl zu pauschal...

versetz Dich mal in die Situation des Rennleiters..

da mußt Du allen gerecht werden!

den Zuschauern, den Fahrern, den Sponsoren, den Streckenbetreibern, den Auflagen, evtl. dem Fernsehen usw..

um sp größer das ganze (umso PrestgeTrächtiger also) desto schwerer fallen Entscheidungen wie z.B. ein Rennabruch

Rennleiter sind auch nur Menschen.. ich würde da niemand pauschale Absichten unterstellen

"Denn, wat ihr logisch nennt, dat nenn ich pervers....."
(BAP: "Zehnter Juni" )

Ist das nicht genau DAS woran die ganze Gesellschaft krankt und dadurch zunehmend verroht? Kommerz vor Pietät?

Dass die Veranstalter selbst dabei ein schlechtes Gewissen haben zeigen doch grade die Fälle Bellof / Senna. Die offiziellen Todesnachrichten kamen erst nach offiziellem Rennende. Und heute zweifelt kaum noch jemand daran (außer natürlich den Veranstaltern), dass beide Piloten auf der Stelle tot waren. But: The show must go on! Umso schlimmer wenn man bedenkt, dass knappe 24 Stunden vor Sennas Tod, bei der selben Veranstaltung (!), Roland Ratzenberger im Training ums Leben kam! "The show must go on"!

"...Explodieren die Boliden, ist das Publikum zufrieden
Weil, ein flammendes Inferno schaut man immer wieder gern o
Heiterkeit auf der Tribüne - das ist doch am Sport das schöne...."
( Reinhard Fendrich: "Es lebe der Sport" )

Bei starkem Regen wird abgebrochen - bei Toten nicht. Ich schaue mir seit Sennas Tod und den darauf folgenden, verlogenen Statements der Veranstalter, keinerlei Rennsportveranstaltungen mehr an.

Gruß,
Jörg

-JJ-

Stefan Bellof war sofort tot!

Ich hatte unmittelbar danach Kontakt zu unmittelbaren Augenzeugen.

Frauen von am Rennen beteiligten Fahrern!

Das wusste jeder sofort, was los war!


Bei Senna wird es genau so abgelaufen sein:

Die Körpersprache von Sid Watkins war eindeutig!


Das johlende und pfeifende italienische Publikum rundete die Perversität des Ganzen nur noch ab!


Der Töff.

Zitat

Original von -JJ-


Ist das nicht genau DAS woran die ganze Gesellschaft krankt und dadurch zunehmend verroht? Kommerz vor Pietät?

Jörg

tja Jörg

ich hab da auch keine Lösung dafür.....

Zitat

Original von fastfreddie

Zitat

Original von -JJ-


Ist das nicht genau DAS woran die ganze Gesellschaft krankt und dadurch zunehmend verroht? Kommerz vor Pietät?

Jörg

tja Jörg

ich hab da auch keine Lösung dafür.....

Ich hatte mal vor langer Zeit mal eine Freundin, die der Meinung war,

also wenn wir jetzt mit 200 gegen die Wand knallen ist alles vorbei, als

wir zügig in ihrem Auto unterwegs waren.

Allerdings war ich da noch 20 !

Ich dachte nur Wahnsinn.

Aber ist es nicht besser so, als krüppelig 100 zu werden.

Ist das eigentlich wichtig ?

Jeder könnte jeden Tag drauf gehen.

Also, ich denke der Tod gehört zum Leben !

Wer weiss denn heute schon, ob sich Rossi nicht vielleicht beim

nächsten Rennen den Hals bricht.

Ich weiß nur eins, Ihn würde es bestimmt nicht stören.

Ob ein Rennen nun abgebrochen werden muß oder auch nicht,

weiß niemand. Würde der Gestorbene noch Leben und ein anderer

wäre verunglückt, und das Rennen würde weiter laufen, würde der

Tote an Stelle des Gestorbenen wahrscheinlich auch weiterfahren !

Oder ?