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kato74

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1

Sonntag, 21. Februar 2010, 11:39

Superbiketest Phillip Island

Hallo,hier die Zeiten vom 1.Testtag:


Superbike:

1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.959
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'32.349
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.484
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.518
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.544
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'32.671
7 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'32.735
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.832
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'32.912
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'32.979
11 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'33.135
12 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'33.190
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'33.222
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.299
15 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'33.444
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'33.498
17 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'33.648
18 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.699
19 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 1'33.710
20 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'33.852
21 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 1'34.361
22 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'35.260
23 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.087
24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'36.155


Supersport:

1 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'34.691
2 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'35.042
3 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'35.385
4 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'35.536
5 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'35.608
6 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'35.641
7 16 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'35.735
8 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'36.344
9 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'36.445
10 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'37.014
11 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'37.288
12 40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'37.529
13 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'37.792
14 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'37.957
15 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'38.221
16 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'39.283
17 33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'39.303

"P1"

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2

Sonntag, 21. Februar 2010, 13:39

Wow,alle 6 Ducati`s unter den ersten 10.
Allerdings ist keine Werks Ducati gamz vorne.

Toseland und Crutchlow (Sterilgarda Yamaha) hinken noch ein wenig hinterher,das überrascht mich doch ein wenig.

Max N. ist wohl ganz solide bei der Musik dabei und man wird morgen wie wahrscheinlich mehrere schon mit der Suche nach einem geeigneten Rennsetup beginnen.
Bietet sich ja förmlich an, und man spart sich dann die Zeit am nächsten Rennwochenende.
"Addio Marco" #58

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3

Sonntag, 21. Februar 2010, 14:06

danke...guter Service...Kato74... :thumbup:

wieso wundert es mich gerade nicht, das beide Kawa's da hinten rumdümpel...man schaue auf den Rückstand der beiden....geht das Trauerspiel diese Saison weiter ?

kato74

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4

Sonntag, 21. Februar 2010, 15:48

Wer für ihre Verhältnisse auch nicht schlecht war, war die Dame Cazzola bei den Supersportlern.Gut sie war zwar letzte, verlor aber nur 1,1 Sekunden auf Ihren Teamkollegen Dell´Omo, der immerhin letze Saison schon in die Top 10 gefahren ist, beim Portimaotest war sie schneller als Chesaux-der kann sich für die kommende Sasion in der Beziehung schon mal warm anziehen.


Was neben den wenigen Teilnehmern(SSP) auch noch auffällig ist, dass keine Yamaha R6 mehr mitfährt.

Hayden

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Sonntag, 21. Februar 2010, 20:31

Hayden scheint ja riesen Probleme zu haben...bei den Test's ist er ja regelmäßig ganz hinten anzutreffen.
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NormiSupastar

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6

Sonntag, 21. Februar 2010, 22:03

Hayden scheint ja riesen Probleme zu haben...bei den Test's ist er ja regelmäßig ganz hinten anzutreffen.
Naja... eigentlich kein Wunder. Er ist im schlechtesten Team, kennt keine Strecke und das Motorrad is'ne Kawa... :grin:

Auch wenn er das selbst anders sieht... :rolleyes:
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
Gerhard Berger

Heidebasche

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7

Sonntag, 21. Februar 2010, 22:10

na dafür steht max nicht schlecht da :)

kato74

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8

Montag, 22. Februar 2010, 09:25



Naja... eigentlich kein Wunder. Er ist im schlechtesten Team, kennt keine Strecke und das Motorrad is'ne Kawa... :grin:

Auch wenn er das selbst anders sieht... :rolleyes:
Naja, kennst du das Team denn näher?-Wahrscheinlich nicht. Es ist immer leicht zu sagen, ein Team als das Schlechteste zu bezeichnen, wenn die beiden Piloten am Ende des Feldes rumfahren-die haben mit den Kawa´s einfach kein konkurenzfähiges Bike!

kato74

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9

Montag, 22. Februar 2010, 09:42

So , hier mal zusammengefasst die Zeiten von den beiden Testtagen:



Superbike:



1 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'31.650

2 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'31.662

3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.680

4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.959

5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.175

6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.247

7 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.279

8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.474

9 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.621

10 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'32.691

11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'32.714

12 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.781

13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'32.819

14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'32.830

15 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'32.869

16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'32.870

17 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.880

18 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'33.202

19 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.699

20 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 1'33.710

21 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 1'33.943

22 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'34.945

23 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'35.663

24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'35.763



Supersport:



1 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'34.374

2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'34.691

3 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'34.753

4 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'34.793

5 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'34.994

6 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'35.060

7 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'35.379

8 16 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'35.735

9 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'35.758

10 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'35.764

11 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'35.906

12 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'36.039

13 40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'36.074

14 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'36.624

15 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'38.001

16 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'38.340

17 33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'39.108


Kurzes Fazit:

Ich kann mich noch an die Nörgelein von Ducati nach dem Portimaotest erinnern, da hieß es, das Bike sei zu schwer und hat zu kleine Air Restrictoren.... Und jetzt, unter den ersten Sechs Fünf ! Ducati´s....

Crutchlow und Toseland verwundern mich ein wenig, aber wahrscheinlich haben sich die beiden ausschließlich auf das Renn Setup konzentriert.

Naja, Max N. bereitet mir noch ein wenig Kopfschmerzen, nicht wegen seiner Zeit, sondern weil er über die Dauer einige Probleme mit den Reifen hatte.

Auch gut war die Pace von Pitt und Resch,Pitt war mit dem Serienmoter am ersten Tag im Topspeed sogar schneller als Xaus und Corser...

Ach ja, die (Werks) Kawa´s -Platz 16 und 18, mehr braucht man nicht sagen....Nur soviel , an den Fahrern liegt es nicht!

NitroRacer

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10

Montag, 22. Februar 2010, 10:04

Juhhuuuuu der gute alte Ducati Markenpokal ist wieder da... wie habe ich Ihn vermisst... so macht man der MotoGp aber keine Konkurrenz.

Ach wie schön ich freue mich schon auf die Beschwerden von Blatta und co. (übrigends zurecht)

Und am Saisonende steigt wieder alles aus was nicht Ducati heißt.....jubel, trubel, heiterkeit.......

Hoffenlich wird wenigstens Max best of the Rest.....
I Love my Aprilia 2 Stroke Motorcycle !!!

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11

Montag, 22. Februar 2010, 10:39

Solange wie die Serie von Italienern vermarktet wird werden italienische Hersteller einen Bonus haben. Die finden jedes Jahr etwas um wieder ganz vorne zu stehen, ist mir ehrlich gesagt ein wenig suspekt. Warum ist Vermeulen stets hinter Sykes????

NormiSupastar

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12

Montag, 22. Februar 2010, 11:59

Sind doch nur Tests. Am Wochenende sieht das alles schon ganz anders aus und wenn nicht, dann moser' ich mit... :grin:

Das "Problem" bei den Tests ist doch, dass niemand weiß welche Reifen verwendet wurden. Ein Superpolereifen bringt schnell mal'ne Sekunde und gerade die Abstände von 9-17 sind sowas von eng...

Aber Yamaha kann eigentlich gar nicht so schlecht sein. Aber Longruns wurden da auch nicht gerade gefahren, was ein bisschen merkwürdig ist.

Was Max betrifft... ein bisschen mache ich mir da auch Gedanken, weil er anscheinend immer noch kein ordentliches Basissetup gefunden hat. Von der Rundenzeit her gesehen isses zwar absolut okay, aber seinen Aussagen ist zu entnehmen, dass man immer noch nicht wirklich eine Richtung kennt.

Die Aprilias gehen auf der Geraden ordentlich...

Die Kawas kommen auch noch... vielleicht mal irgendwann weiter vor. :grin:

Was mich ein wenig erstaunt: die Österreicher mit ihren BMWs. Angeblich hat man da nur einen anderen Schalldämpfer drangebastelt und Pitt war damit auf der Geraden gleich mal schneller als die beiden Werksmotorräder. Der Rückstand ist mit einer Sekunde ja auch noch ziemlich gut.
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
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Val46

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13

Montag, 22. Februar 2010, 15:15

Juhhuuuuu der gute alte Ducati Markenpokal ist wieder da... wie habe ich Ihn vermisst... so macht man der MotoGp aber keine Konkurrenz.

Ach wie schön ich freue mich schon auf die Beschwerden von Blatta und co. (übrigends zurecht)

Und am Saisonende steigt wieder alles aus was nicht Ducati heißt.....jubel, trubel, heiterkeit.......

Hoffenlich wird wenigstens Max best of the Rest.....

Welches Problem hast Du denn? Das war ein Test, mehr nicht. Batta ist ein Dummschwätzer, das ist nicht erst seit gestern bekannt. Ich sage nur die Sbk saison im Winter fahren zu lassen und die Kritik an aprilia.



Aber erstens kommt es anders als man zweitens denkt.

"P1"

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14

Montag, 22. Februar 2010, 21:02

Keine Frage das die Ducati`s schnell zu seien scheinen und das Testergebnis klar dominieren, aber man sollte das Ergebnis der Testzeiten nicht überbewerten.

Jedes Team hat da wohl sein ganz spezielles Testprogramm durchgezogen und versucht Probleme auszumertzen oder ein geeignetes Setup zu finden.
Die einen anscheinend schon besser und einige halt noch nicht.

Auf alle Fälle geht es am nächsten Wochenende endlich wieder los :thumbup: .

Hier noch was zum "aufwärmen".

"Addio Marco" #58

"P1"

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15

Dienstag, 23. Februar 2010, 20:41

Phillip Island - SBK Official Test 22.02.2010 - Video

"Addio Marco" #58

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