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ABF

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21

Donnerstag, 11. September 2014, 09:51

@VR46
Donington soll ja aber nur Übergangsstation für die MotoGP sein um dann ab 2016 nach Wales zu gehen. Von daher ist diese "Kollision" nur von kurzer Dauer.

Rusty

Ehrenuser

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22

Donnerstag, 11. September 2014, 16:08

Wales... ich glaube das wird auch so ein Projekt sein, was völlig in die Hose geht.

Wie ich schon an anderer Stelle schrieb: Der Dorna sind Zuschauerzahlen scheißegal. Die nehmen gerne das Geld, was Veranstalter bezahlen und deshalb finden die Rennen dort statt. Offenbar gibt es außerhalb von Europa immer mehr Veranstalter, die höhere Summen an die Dorna überweisen, weil sie "ihre" Strecken etablieren wollen oder eben weil sie genügend Geld besitzen. "Wachstumsmärkte"? Lächerlich. Das Märchen tischt man den Leuten schon seit Jahrzenten auf.

Ende der Siebziger fuhr die Motorrad-WM schon in Venezuela, in den Achzigern in Argentinien, Südafrika und Brasilien, Anfang der Neunziger "eroberte" man Asien. Das alles sollen immer noch "Wachstumsmärkte" sein? Ich glaube kaum, dass der Markt für den Motorradabsatz in Chile größer ist als in Deutschland...
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
Gerhard Berger

wiesel

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23

Donnerstag, 11. September 2014, 16:57

ja sowas habe ich mich auch schon dann und wann gefragt. Ich würd gern mal wissen wieviele Malayen sich in letzter Zeit eine Fireblade gekauft haben um damit ihre Feldfrüchte zum Markt zu bringen?

Manuel

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24

Donnerstag, 11. September 2014, 19:23

Hallo,

geht nicht unbedingt um die Fireblade. Honda verkauft glaube ich ziemlich viele 125er Rollen in Malaysia. Gibt für einen davon sogar einen Cup. Ich glaube eher, dass es darum geht die Marke an sich bekannt zu machen.

Grüße,

Manuel

Valentino_Rossi_46

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25

Donnerstag, 11. September 2014, 22:35

Malaysia, Thailand und vor allem Indonesien sind mittlerweile die größten Märkte für die MotoGP! Wer auf Facebook unterwegs ist sollte mal bei den Gefällt mir Angaben von Valentino Rossi, Jorge Lorenzo oder MotoGP drauf klicken, dann kommt die Stadt mit den meisten Gefällt mir Angaben ist Jakarta in Indonesien! Noch fragen?
Alle MotoGP Wechsel und Transfers gibt es hier:
https://www.facebook.com/Transfermarktmotorradsport/

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Valentino_Rossi_46« (11. September 2014, 22:40)


ABF

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26

Freitag, 12. September 2014, 13:53

Die WM-Pläne von Markus Reiterberger werden konkreter:
http://www.speedweek.com/sbk/news/63143/…perbike-WM.html

Rusty

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27

Freitag, 12. September 2014, 22:21

dann kommt die Stadt mit den meisten Gefällt mir Angaben ist Jakarta in Indonesien! Noch fragen?

Ich glaube nicht, dass man "Gefällt mir" Angaben 1:1 mit Absatzmärkten gleichsetzen kann. Indonesien ist ein Land mit extrem vielen Einwohnern, aber das Pro-Kopf-Einkommen ist niedrig. Ich glaube kaum, dass sich ein 18- bis 24-jähriger Indonesier ein Motorrad leisten kann... und das Schlimme an der Sache ist: das ist 2014 immer noch genau so wie es vor 20 Jahren der Fall war, als die Superbike-WM zum ersten Mal in Sentul zu Gast war. Vermutlich wird es in 20 Jahren auch nicht anders aussehen. "Wachstumsmärkte" eben. :S
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28

Freitag, 12. September 2014, 22:29

Die Fanzahlen kann man sehr wohl erkennen, egal was Rossi, Lorenzo oder MotoGP auf Facebook posten, ein Großteil der Kommentare die drunter stehen kommt aus Indonesien! MotoGP ist dort unglaublich beliebt, obwohl sie nichtmal einen Fahrer haben!
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Rusty

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29

Freitag, 12. September 2014, 22:32

Eigentlich ist es eine Schande, dass BMW Unmengen an Geld für Projekte wie die Formel 1, DTM, WTCC und auch das Superbike-Werksprojekt ausgibt, dann aber nicht mal die "paar Euro" übrig zu haben, um ein hoffnungsvolles Nachwuchstalent in die WM zu hieven.

Ob das ganze mit Corsers BMW-Team 2015 klappt, wage ich auch noch stark zu bezweifeln. Josh Brookes scheint da sicherer zu sein... er hat schon angekündigt nächstes Jahr nicht mehr in der BSB zu fahren...
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wiesel

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Dienstag, 16. September 2014, 07:36

Die Fanzahlen kann man sehr wohl erkennen, egal was Rossi, Lorenzo oder MotoGP auf Facebook posten, ein Großteil der Kommentare die drunter stehen kommt aus Indonesien! MotoGP ist dort unglaublich beliebt, obwohl sie nichtmal einen Fahrer haben!

Hat doch auch keiner gesagt dass die MotoGP dort nicht beliebt ist. Mir ging es darum, dass die Dorna uns weiß machen will, dass man die MotoGP in diese Länder holt um dort bessere Absatzmärkte für supersportliche Motorräder aufzubauen. Und das ist meiner Meinung nach Blödsinn.

Valentino_Rossi_46

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31

Donnerstag, 18. September 2014, 09:53

Randy de Puniet soll/könnte laut französischen Medien der Nachfolger von Eugene Laverty beim Suzuki Superbike Team werden! Gleichzeitig soll er Suzuki MotoGP Testfahrer bleiben und die Suzuki mit den Michelin Reifen weiterentwickeln!

Wäre eine gute Wahl finde ich ;)

Mal sehen ob Alex Lowes bleibt, er liebäugelt ja auch mit einem Wechsel in die Moto2 WM!
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32

Donnerstag, 18. September 2014, 10:29

Das wäre sicherlich eine passable Lösung für De Puniet. In der SBK-WM würde ich ihm Podiumsplatzierungen zutrauen.

ABF

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33

Donnerstag, 25. September 2014, 18:25

Alex Lowes bleibt 2015 im Crescent Suzuki Team.
http://www.speedweek.com/sbk/news/63923/…Alex-Lowes.html

Diego

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34

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 10:11

Wie siehts denn jetzt aus mit dem Teams :
Ich frage mich doch ernsthaft was mit Loris Baz los ist, einen MotoGP Vertrag in der Tasche oder doch nicht ?
Ist denn Rea schon fix bei Kawasaki - wurde ja noch nirgendwo bestätigt. Die Info stammt ja nur von
Speedweek.com soweit ich weiß.
Ein 3. Bike wird Kawa nicht einsetzen also bleibt der schnelle Franzose wohl auf der Strecke
Die Macht ist mit mir !

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35

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 10:21

Laut spanischen Seiten fährt Baz für Forward-Yamaha in der MotoGP, laut Speedweek ist Baz jetzt kein Thema mehr und dort soll de Angelis oder Mike di Meglio fahren...
Jetzt müssen wir abwarten was stimmt... :rolleyes:
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Freitag, 3. Oktober 2014, 12:16

Der Wechsel von Guintoli ins Pata Honda Team ist nun fix!
http://www.speedweek.com/sbk/news/64393/…Pata-Honda.html

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Freitag, 3. Oktober 2014, 12:20

Und gleich die Meldung vom Transfermarkt:
Troy Corser kommt mit neuem Team & BMW-Motorrädern als Teamchef in die SBK-WM zurück!
Leon Camier & Joshua Brookes werden die Fahrer sein.
http://www.speedweek.com/sbk/news/64398/…nd-Brookes.html

Rusty

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Freitag, 3. Oktober 2014, 12:25

Josh Brookes? Und der Reiti noch ein Jahr in der IDM? :S
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39

Freitag, 3. Oktober 2014, 21:58

Randy De Puniet wird wohl Nachfolger von Eugene Laverty bei Crescent Suzuki!
http://www.speedweek.com/sbk/news/64421/…perbike-WM.html

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40

Freitag, 3. Oktober 2014, 23:12

De Puniet bekommt 350.000 € als Test- und Entwicklungsfaher? Nicht schlecht. Dennoch wage ich zu bezweifeln, dass er der Richtige für Crescent Suzuki ist. Im letzten Jahr gegen Aleix Espargaro sah er doch ganz schön alt aus. Ich glaube das sieht im kommenden Jahr gegen Alex Lowes ähnlich aus.
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