MOTORRAD online24

Zitat von »blahwas«

... UND Frau! War ja klar.

Na, na, na ... nu mal keine Vorurteile hier. ... blond war sie wohl auch noch? .... hm, gut, dass nix Schlimmes passiert ist.

Na, Blahwas, ich hab´s noch gesehen das Bild! DAS war aber nicht in Baden-Württemberg!

liebe Grüße
Buckbeak

Ja toll! Gestern ruft mir die Vermieterin von der Garage an, in der mein Mopped steht. Die Garage ist verkauft und ich muss bis Ende Februar räumen . Spitze! Auf meine Frage, wie ich mein Mopped woanders hinbringen soll, wo grad wieder mal Schnee bei uns auf der Straße liegt, hatte sie dann auch keine Antwort (und sie weiß, dass ich die Garage nur für mein Mopped gemietet hab).

Naja, ich kann sie jetzt zum Glück zum Händler bringen & vorläufig unterstellen (Inspektion is eh fällig). Der kann die Maschine zur Not auch abholen...

@all

mir geht es auch so. Urlaub und keine Möglichkeit das Möp zu aktivieren.
Inspektion müste ich auch machen aber wie zum Schrauber bekommen?
Werd wol doch next week oder so den Bus der Firma ausleihen um das Teil transportieren zu können.
Ach is doch alles so verkackt.

der Alex der Urlaub gern anders macht

Zitat von »mr_mangan«

Naja, ich kann sie jetzt zum Glück zum Händler bringen & vorläufig unterstellen (Inspektion is eh fällig). Der kann die Maschine zur Not auch abholen...

Na da hast Du ja schon eine praktikable Lösung gefunden. Ansonsten würde ich die Kündigung als unfreundlichen Akt betrachten und würde da auch vor ähnlich unfreundlichen Reaktionen nicht zurückschrecken. Wahrscheinlich zahlst Du die Miete im voraus - oder? Sonst ... Gibt es einen Mietvertrag? Wie lange ist die Kündigungsfrist? Moped abgeschlossen mitten drin stehen lassen bis Vertragsende und wehe, das fasst jemand an! Grrrr, ich brems' mich jetzt .

Gruß vom T1000

Eins noch: Falls Dir Kosten wegen des außergewöhnlichen Transports anfallen (auch wenn sie in den Inspektionskosten verschmiert sind) dann sind die natürlich von der Vermieterin zu zahlen, ist doch klar, oder?

Zitat von »Ryllan«

Inspektion müste ich auch machen aber wie zum Schrauber bekommen?

Tja, Ryllan, dumm gelaufen. Was glaubste was passiert, wenn das Wetter besser geworden ist, und jedem Nebenbei-Moppedfahrer einfällt "Uuups, TÜV abgelaufen oder Reifen sind blank oder Inspektion ist fällig oder Mist, Batterie nicht ausgebaut, jetzt isse tiefentladen und kaputt". Über solche planlosen Möppler "freuen" sich immer die Werkstätten, wenn die denen bei Saisonbeginn die Bude einrennen.

Gruß - Pendeline (Der Stratege läßt solche Arbeiten zum Saisonende machen bzw. streicht im Winter "Werkstatt-Bonus" ein und kann so schon die Saison eröffnen, wenn andere sich noch um Service-Termine prügeln)

@Pendeline

ich habs da besser als die Allgemeinheit.
1 Anruf beim privaten Schrauber, dann frag ich nach wann Zeit und stell ihm das Teil einfach vor die Türe. Er ruft mich an und ich muß nur noch zahlen. Bisher lief das immer innerhalb von 1 WE. Also nix Warteschlange und Nummer ziehen.
Und für den Fall das er mal keine Zeit hat macht das auch nix.
1000km mehr oder weniger auf dem Tacho, was ist das schon .


Ps.: wollte die Inspektion nicht letztes Jahr machen. Wäre nämlich auch ein 2ter Satz Reifen fällig geworden. Zumindest nach den Km da ich alle 10.000 km neue Reifen benötige (war bisher so) Und 2 Sätze in einem Jahr - och ne das is doch viel zu teuer .

der Alex

Zitat von »Pendeline«

Der Stratege läßt solche Arbeiten zum Saisonende machen bzw. streicht im Winter "Werkstatt-Bonus" ein und kann so schon die Saison eröffnen, wenn andere sich noch um Service-Termine prügeln

Habe meine CBF1000 am letzten Bruchstrichtag zur Kosmetik gebracht und da ein Dekorstreifen eine längere Lieferzeit hat(te), war mein (kostenloser) Winterunterstellplatz beim Honda-Händler gesichert.

Gruß Bernd, der den Quotienten von 0,4 auf 0,27 8) verändert hat - wäre also nicht das viele Weiß , könnte die Saison in wenigen Tagen beginnen...