Neues von und für die FUTTERTRUPPE II

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barbapapa

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Mittwoch, 13. April 2011, 13:55

update für Sonntag

am Samstag kann ich nicht, bin auf Lehrgang. Sonntagmittag ab 14 Uhr könnten wir uns zu einer kleinen Runde treffen - irgendwo in der Mitte

manchmal kann ich über den Humor lachen

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Lille

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Mittwoch, 13. April 2011, 19:19

Isch bin wech über's Wochenende - aber das gute Wetter nehm ich mit! :nanana:

*Lille*

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barbapapa

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Mittwoch, 13. April 2011, 19:41

@Lille: Wehe bei uns regnets dann, dann gips

manchmal kann ich über den Humor lachen

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Lille

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Mittwoch, 13. April 2011, 19:44

Dann bringe ich hübsche Bilder vom Sonnenschein mit und gebe damit an! :nanana:

*Lille*

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Lille

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Mittwoch, 13. April 2011, 21:27

So sollte es bleiben.. höchstens noch bißl wärmer.. :grin:

*Lille*

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TelosNox

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Mittwoch, 13. April 2011, 21:47

Zitat von »Lille«

Auch wenn die FT alles in allem zahm und artig fährt...

Das halte ich für nen Geruch.. äh Gerücht.
Die Tour am Sonntag war schon recht sportlich. Kurz nach der Fahrschule hätt ich da auf keinen Fall mithalten können. Wobei... man kann sich ja einfach an Lille dranhängen, zum schnellfahren hat die zu wenig PS :whistling:

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Lille

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Mittwoch, 13. April 2011, 22:46

Zitat von »TelosNox«

Wobei... man kann sich ja einfach an Lille dranhängen, zum schnellfahren hat die zu wenig PS

Ganz schön frech, der junge Mann!

Es scheint Dir noch keiner die Grundregeln der Futtertruppe verklickert zu haben!

§1 - der Diktator wird nicht überholt
§2 - Die Futtertruppenmutti wird nicht geärgert!

Die Tour am Sonntag war sportlich - aber ich bin schon mit andern gefahren, die da noch locker ne Schippe draufgelegt hätten.

Mein Problem war dann eher: Isch komm da nedd vorbei.. sprich: wenn ich mit meiner Kleinen hinter einem Pkw festhänge, dann dauerts, bis die 49 Pferdchen da dran vorbeigaloppieren. Ich brauche dann einfach mehr Strecke und freie Sicht. Für's Brevinchen und für mich. :whistling:

*Lille*

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Pendeline

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Donnerstag, 14. April 2011, 07:14

Zitat von »TelosNox«

Zitat von »Lille«

Auch wenn die FT alles in allem zahm und artig fährt...

.....Die Tour am Sonntag war schon recht sportlich.....

Nö, war alles noch in (meinem) Wohlfühlbereich. :rolleyes:

Bei der nächsten Tour (Sonntag, Anna besuchen) machen wir es so, dass der vermeintlich gemütlichste Fahrer/in direkt hinter mir fährt. Dann kann ich abschätzen, dass keiner über gebühr beansprucht wird.

Gruß - Pendeline ("Der Diktator")

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Micka

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Motorrad: ois

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Donnerstag, 14. April 2011, 08:16

Back

Ist london ne geile Stadt :love:

Hab mir doch tatsächlich nen Sonnenbrand geholt bei der Busstadtrundfahrt.Wir
sind ganz cool direkt mit dem Möp ins Zentrum gefahren und haben sogar am Trafalgar Scare noch ne Parklücke gefunden

6 regenfreie Tage und leider zuviel Kilometer um nicht auch mal AB oder Schnellstrasse zu fahren sind vorbei.

Motorrad nur 2 mal gestreikt. (anschieben strengt echt an

)

Jetzt bin ich dermassen kaputt,dass ich mein Motorrad nicht mehr sehen kann :grin:

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bad-bandit

Mo24-Kultanhänger

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4 570

Donnerstag, 14. April 2011, 08:32

Zitat von »Micka«

Motorrad nur 2 mal gestreikt. (anschieben strengt echt an )

Jetzt bin ich dermassen kaputt,dass ich mein Motorrad nicht mehr sehen kann

ist doch ok , wenn es schön war und spass gemacht hat. :thumbup:

grüsse B-B ( wer lieb der schiebt. )

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barbapapa

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Donnerstag, 14. April 2011, 11:37

Wobei man ehrlicherweise sagen muss, dass "vornefahren", zumal wenn man den Weg kennt, recht einfach ist. Je weiter hinten man sich befindet, desto stressiger kann es werden, wenn man sich stressen lässt.

Wenn ich nicht überholen kann oder will, dann überhole ich nicht. Und wenn ich nachher als Blümchenpflücker bezeichnet werde ist mir das sch...egal, solange es spaßig gemeint ist. Ansonsten würde ich die "Begleiter" wechseln.

Was anderes. Die Idee des Belgischen Kreisels ist an sich ein sehr gute. Was mich störte, ist das Überholen innerhalb der Gruppe. Dies halte ich für äußerst fragwürdig. Es wird eigentlich ausnahmslos in allen Motorradratgebern davon dringend abgeraten. Müsste man mal drüber nachdenken.

Bei heterogenen Gruppen gilt: Die langsamen und oder unsichersten Fahrer nach vorne!

manchmal kann ich über den Humor lachen

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TelosNox

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Donnerstag, 14. April 2011, 12:00

Zitat von »Lille«

Zitat von »TelosNox«

Wobei... man kann sich ja einfach an Lille dranhängen, zum schnellfahren hat die zu wenig PS

Mein Problem war dann eher: Isch komm da nedd vorbei.. sprich: wenn ich mit meiner Kleinen hinter einem Pkw festhänge, dann dauerts, bis die 49 Pferdchen da dran vorbeigaloppieren. Ich brauche dann einfach mehr Strecke und freie Sicht. Für's Brevinchen und für mich.

Siehste.. ich hab nicht geärgert, sondern nur gesagt, worans liegt :rolleyes:

Für mich war die Tour nicht überfordernd, das Tempo war machbar. Ich kenn auch schnellere, ich kenn aber auch einige, die es wesentlich langsamer angehn lassen. Daher auch meine Aussage, dass ein Fahranfänger da nicht unbedingt gut mitkommt.

Btw bezeichne ich Lille nicht als Blumenpflücker, sie kommt ja flott um die Kurven. Nur hat sie halt zu wenig Dampf, um gegen die ausgefeilte "Um die Kurve schieben und danach mit Vollgas rauspfeffern" Technik anzustinken

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Lille

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Donnerstag, 14. April 2011, 12:34

Zitat von »barbapapa«

Was anderes. Die Idee des Belgischen Kreisels ist an sich ein sehr gute. Was mich störte, ist das Überholen innerhalb der Gruppe. Dies halte ich für äußerst fragwürdig.

Da muß ich sagen: Im belgischen Kreisel kam ich am besten zurecht, als ich mich mit F800er und Mo-Biene am Ende der Gruppe einsortiert hatte. Weil ich diese Überholerei innerhalb der Gruppe auch nicht mal). Man kurvt so verträumt vor siich hin, dann schießt schon wieder jemand vorbei. Mich bringt das aus dem Konzept, weil ich mich dann irgendwann nicht mehr traue, meine Kurvenlinie zu fahren, weil ich Bammel habe, mit jemand, der von hinten angeschossen kommt, ins Gehege zu kommen. :pinch:

Deshalb war "hinten" für mich am streßfreisten, da kann man in entspannt seine Linie fahren und niemand (außßer fremde Motorradfahrer) kommen von hinten.

Vielleicht bräuchte man eine Mischung aus beidem. Vorne der vermutlich größere Teil, der im Belgischen Kreisel fährt. Dann ein zweiter Guide, mit gelber Weste, und der Tour ebenfalls auf dem Navi. Er ist dann das Schlußlicht des belgischen Kreisels - und gleichzeitig erster Fahrer der hinteren Gruppe, die in fester Reihenfolge fährt.

*Lille*

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Pendeline

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Donnerstag, 14. April 2011, 12:39

Zitat von »barbapapa«

Was anderes. Die Idee des Belgischen Kreisels ist an sich ein sehr gute. Was mich störte, ist das Überholen innerhalb der Gruppe. Dies halte ich für äußerst fragwürdig. Es wird eigentlich ausnahmslos in allen Motorradratgebern davon dringend abgeraten. Müsste man mal drüber nachdenken

@ Barbapappa,

danke für das Feedback. Zwei, drei Gedanken meinerseits dazu:

In einer Moppedgruppe kommen die unterschiedlichsten Leute mit unterschiedlicher Hardware und unterschiedlicher Tagesform zusammen. Alle wollen Sie Spass haben. Alle wollen Sie den anderen ihren Spass ermöglichen. Dass sowas harmoniert ist der Job des Tourguides.

Du sprichts den B-Kreisle an, mit seiner vom System her gegebenen Möglichkeit innerhalb der Gruppe zu überholen. Dies ermöglicht den schnelleren Leuten forcierter zu fahren als der Rest der Gruppe. Beim Überholen allerdings ist es -mindestens- ein Gebot der Höflichkeit, Rücksicht zu nehmen. Wenn du also rücksichtslos überholt worden bist, schnappe dir dem Pappenheimer und stelle ihn bei der nächsten Pause ins "Achtung".

Ansonsten sehe ich die Überholerei innerhalb einer Gruppe recht entspannt. Kommt es doch immer wieder vor, dass wir als Gruppe von anderen Moppedfahrern überholt werden. Da ist wenig Unterschied.

Gruß - Pende (Du bist OK, ich bin OK)

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Pendeline

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Donnerstag, 14. April 2011, 12:56

Zitat von »Lille«

Weil ich diese Überholerei innerhalb der Gruppe auch nicht mal). Man kurvt so verträumt vor siich hin, dann schießt schon wieder jemand vorbei. Mich bringt das aus dem Konzept, weil ich mich dann irgendwann nicht mehr traue, meine Kurvenlinie zu fahren, weil ich Bammel habe, mit jemand, der von hinten angeschossen kommt, ins Gehege zu kommen.

@ Lille,

Das ist dein Eindruck, den du schilderst. Dann ist das so für dich. Ist akzeptiert. Dennoch darf es erlaubt sein, hier das „Was-wäre-wenn-Spiel“ zu machen.

Was wäre, wenn ein schnelleres Gruppenmitglied hinter dir wäre, der dich nicht überholen darf?
Der wäre von dir eingebremst und möglicherweise gefrustet. Du hast ihm seinen Spaß genommen.
Der würde dir möglicherweise durch dichtes Auffahren und/oder andere Kurvenline formatfüllend im Rückspiegel auftauchen. Sicher macht dich das ebenso nervös wie das Überholen. Er nimmt dir also deinen Spaß.

Ergo würdest du den Schnelleren vor dir fahren lassen. Nix anderes haste im B-Kreisel ja gemacht.

Gruß – Pendeline (Jeder geht einen kleinen Kompromiss ein und bekommt dafür das Gruppenerlebnis.)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pendeline« (14. April 2011, 13:00)

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barbapapa

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Donnerstag, 14. April 2011, 13:37

Zitat von »Pendeline«

dichtes Auffahren und/oder formatfüllend im Rückspiegel auftauchen

die hab ich gefressen :cursing:

beid er Überholerei in der Gruppe stört mich, dass ich dann ständig in den Rückspiegel glotze, weit mehr als nötig: Überholt jetzt einer oder nicht, soll ich Platz machen oder nicht, bin ich im Weg oder nicht .... das nimmt etwas den Spaß. Bei einer sehr großen Gruppe finde ich Lilles Idee sympatisch. Ich fahr dann bei den Mädels (ich will beim fahren auch die An- äh Aussicht genießen) ich zieh dann freiwillig mein gelbes Jankerl an und fahr hinten :grin:

*undwech*

was ich natürlich noch anmerken muss: Manche Dinge wird man sicher als "alter Hase" gelassener sehen.
Beim Skifahren ist es mir ja auch vollkommen wurscht, ob da Pappschnee, Eis und eine tiefschwarze Abfahrt zusammentreffen - kommt Er"fahrung" kommt mehr Gelassenheit.

manchmal kann ich über den Humor lachen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »barbapapa« (14. April 2011, 13:45)

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TelosNox

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Donnerstag, 14. April 2011, 14:08

Überholen in der Gruppe ist unproblematisch, solange man nicht in Kurven überholt. Auf der Geraden fahren ja alle brav in der Reihe und wenn der überholende ein wenig aufpasst, passt das schon. Wichtig ist nur, dass man halt immer zwischendrin genug Abstand hält, damit die Überholer sich irgendwo wieder einordnen können.

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barbapapa

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Donnerstag, 14. April 2011, 14:36

Zitat von »TelosNox«

Überholen in der Gruppe ist unproblematisch, solange man nicht in Kurven überholt.

Aber nur vorsichtig und nur! auf der "Überholspur" keinesfalls auf derselben Fahrbahnseite

nur so:

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bad-bandit

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Donnerstag, 14. April 2011, 14:37

hallo @ all.

Mal was anderes . Ein Mitfahrer feiert heut seinen Burzeltag, zum 31 mal

Alles gute in den Schwarzwald von der Grossen zur kleinen Bandit glückwunsch vom B-B.

Zitat von »Lille«

Deshalb war "hinten" für mich am streßfreisten, da kann man in entspannt seine Linie fahren und niemand (außßer fremde Motorradfahrer) kommen von hinten.

ist doch vollkommen ok @ lille und deine 50 ps ( sorry 49 ps ) reichen da auch vollkommen aus. :thumbsup: