Saisonkennzeichen ja oder nein

Mo24-Hobbyist

Sonntag, 17. Oktober 2010, 23:16

ohne Bruchstrich:
barbapapa
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Kate
Thorbjoern
Jimbo
Tresabal
Micka
Raser1981
Der_Schwabe (wo aber derzeit nicht wirklich Zeit zum fahren hat

)
Lille (sowohl Breva als auch DR)

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mit Bruchstrich:
Pustekuchen (3/10)
ÄLBLER (3/10)
T1000 (3/11)
Mo-Biene (3/10)
F800er (3/11)
Raser1981 (04/10)
CBF1000 (03/11) bereits in Garage eingemottet und weiterhin mit VK

Zitat von »Lille«

Ohjeohje... ich erinnere mich noch an Älbler's Gejammer, als die Saison rum war...

Bruchstrich hin oder her - die Saison ist rum und ich hätte meine alte Nummertafel mit 04/10 dranlassen können.
Übrigens: (Mountain-)Biken macht auch noch bei 4 Grad und Regen Spaß :grin:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBF1000« (17. Oktober 2010, 23:25)

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Darkrain77

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22

Sonntag, 17. Oktober 2010, 23:39

Zitat von »CBF1000«

Übrigens: (Mountain-)Biken macht auch noch bei 4 Grad und Regen Spaß

@CBF

Hey ja gibt es euch auch noch? Was geht bei Mr_Mangan? Lange nix von euch gehört! Tztztz....

Apropos, jepp auch bei "frischeren" Temperaturen wird daß Bike od. Mountainbike benutzt.... sofern es Heidenau K60 drauf hat :grin:

Süß der kleine

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Der B

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23

Montag, 18. Oktober 2010, 12:33

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Ganzjahreskennzeichen: Wenn man im Winter fährt muss man das Moped nicht einmotten :whistling:

Fahren bis der Hubraum brennt :huh:

Das sind keine Kratzer, das nennt sich "Used-Look"!!

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CBF1000

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24

Montag, 18. Oktober 2010, 17:12

Zitat von »Der B«

Ganzjahreskennzeichen: Wenn man im Winter fährt muss man das Moped nicht einmotten

Wenn man weiß, was Winter im Schwarzwald bedeutet, dann schon.
Und wenn man weiß, wie aggressiv Feuchtsalz ist, dann bin ich froh, dass ich nicht fahren darf.

Übrigens darf ich noch 6 Wochen fahren, aber es macht jetzt wirklich keinen Spaß mehr. Den hatte ich dieses Jahr lang genug - was heißen soll, ich bin mehr als gesättigt

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Filstäler

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25

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 20:19

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Hab 2 Wochen nach Zulassung meiner CBF in einer Kehre (abwärts) am Albaufstieg Bekanntschaft mit Streusalz gemacht => Vorderrad weggschmiert. Aus der Erfahrung heraus versage ich mir Winterfahrten bewusst durch meinen Bruchstrich. Führt zwar zu starkem Entzug

, halte ich aber nun schon einige Winter aus.

linke Hand zum Bikergruß!
Bernd

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Lille

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26

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 21:38

Zitat von »Filstäler«

Hab 2 Wochen nach Zulassung meiner CBF in einer Kehre (abwärts) am Albaufstieg Bekanntschaft mit Streusalz gemacht => Vorderrad weggschmiert.

DAS kann Dir aber auch im Hochsommer auf Split, nach Regen bei Straßenbahnverschmutzungen, Straßenrandausbesserungen usw. passieren.....

*Lille*

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Chica87

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27

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 21:49

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Ich habe KEIN Saisonkennzeichen

Es gibt mit Sicherheit noch genug schöne Tage zum fahrenm, auch im Winter möchte ich mir mein Hobby net nehmen lassen

wenns schön ist und die straße nicht voll mit streusalz ist..na dann ab aufs möp

Warm einpacken..und ab die Post

30.09.2008 B-Schein
21.05.2010/Der A-Schein ist mein YEAH
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30.04.2012 CE-Schein!!Ein Berufswunsch kommt immer näher!!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Chica87« (20. Oktober 2010, 21:54)

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Der B

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28

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 14:56

Zitat von »CBF1000«

Zitat von »Der B«

Ganzjahreskennzeichen: Wenn man im Winter fährt muss man das Moped nicht einmotten

Wenn man weiß, was Winter im Schwarzwald bedeutet, dann schon.
Und wenn man weiß, wie aggressiv Feuchtsalz ist, dann bin ich froh, dass ich nicht fahren darf.

Wie schon geschrieben wurde: Die Städte haben eh wieder nur 3kg Salz für den ganzen Winter. Wenn die Straßen versalzen sind fahr ich auch nicht.
Zumindest bei uns im Ruhrgebiet kann man im Winter fahren und muss das Moped nicht einmotten.

Wenn man im Schwarzwald wohnt, bleibt einem da wohl nichts anderes übrig.

Fahren bis der Hubraum brennt :huh:

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Lille

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29

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 15:00

Zitat von »Der B«

Wenn man im Schwarzwald Freudenstadt wohnt, bleibt einem da wohl nichts anderes übrig.

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Ryllan

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30

Freitag, 22. Oktober 2010, 05:47

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Wer sich angesprochen fühlt, der war gemeint !!
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alle wörter klein schreiben is cool !!

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Filstäler

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31

Freitag, 22. Oktober 2010, 18:18

Zitat von »Lille«

DAS kann Dir aber auch im Hochsommer auf Split, nach Regen bei Straßenbahnverschmutzungen, Straßenrandausbesserungen usw. passieren.....

Ja, da hast du recht. Meine blöde Erfahrung hat mich auch in der darauf folgenden Möp-Saison einige Nerven in den Kurven gekostet. Das war einfach noch im Kopf drin :durchgeknallt:

, ist aber inzwischen "verjährt" :grin:

. Im Winter fahre ich seither trotzdem nicht mehr. Damit ich nicht in Versuchung komme, habe ich einen Bruchstrich.

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Bernd

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Pendeline

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Samstag, 23. Oktober 2010, 19:28

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T1000

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33

Samstag, 23. Oktober 2010, 19:37

@ Ohne-Bruchstrich-Anmelder:
Lasst Ihr Eure Motorräder dann auch das ganze Jahr über angemeldet oder meldet Ihr zum persönlichen Saisonende ab und dann im nächsten Frühjahr wieder an (so wie man das vor Einführung der Saisonkennzeichen gemacht hat)?

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Lille

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34

Samstag, 23. Oktober 2010, 21:26

Zitat von »T1000«

Lasst Ihr Eure Motorräder dann auch das ganze Jahr über angemeldet oder meldet Ihr zum persönlichen Saisonende ab und dann im nächsten Frühjahr wieder an (so wie man das vor Einführung der Saisonkennzeichen gemacht hat)?

Na DAS lohnt sich ja nun gar nicht.

Nee - bleibt angemeldet.

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Lambrettafahrer (Lambretta & seit heute auch die Cali) :thumbsup:

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T1000

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35

Samstag, 23. Oktober 2010, 22:56

Zitat von »Lille«

seit heute auch die Cali

Hatter etwa den Schein schon?? Das wär' jetzt aber schnell gegangen ...

Isser auch schon hier angemeldet? Der Nick ist bestimmt noch frei :grin:

.

Gratulieren tu ich erst nach der Bestätigung.

Viele Grüße vom T1000
*sorry für OT*

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Lille

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36

Samstag, 23. Oktober 2010, 23:13

Ne, ne, ne - so schnell geht das auch nicht.

Er hat jetzt mit der Theorie angefangen - die Praxis kommt dann erst im Frühjahr. Aber wir haben ja jemanden in der Familie, der schon fahren darf... :whistling:

Leider war das Wetter heute noch nicht gut genug für eine Probefahrt.

*Lille*

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CBF1000

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37

Sonntag, 24. Oktober 2010, 11:49

Zitat von »Lille«

Leider war das Wetter heute noch nicht gut genug für eine Probefahrt.

Und das sagt ein(e) Nicht-Bruchstrichfahrer(in) weit weg von Freudenstadt :suspekt:

Fürs Mountainbiken wars gestern Superwetter - hab die Schneereste auf dem Kniebis zum Driften gesucht :rolleyes:

P.S: Der Filstäler hat "Der B" und mich einfach aus der Liste gekegelt :cursing:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBF1000« (24. Oktober 2010, 11:52)

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38

Sonntag, 24. Oktober 2010, 11:52

Zitat von »CBF1000«

Zitat von »Lille«
Leider war das Wetter heute noch nicht gut genug für eine Probefahrt.

Und das sagt ein(e) Nicht-Bruchstrichfahrer(in) weit weg von Freudenstadt

Naja.. ein bißl "schön" soll's halt schon sein. Zumal man an dem Gespann, wenn es von der nassen Straße eingesaut ist, noch viel mehr putzen muß als einem normalen öp.

Und: Ich bin das Gespann noch nicht wirklich gefahren - nur die Straße hoch und runter. Und da Gespannfahren - vor allem in Kurven - eben was ganz anderes ist als Motorradfahren, möchte ich das nicht im Regen das erste mal antesten. Da hätte ich gerne eine trockene Straße und angenehme Temperaturen, um locker und entspannt dran gehen zu können....

*Lille*

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Dirk U.

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Sonntag, 24. Oktober 2010, 12:03

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