MOTORRAD online24

Hi,

gibt es außer mir noch jemanden in Ba-Wü (bzw. von der Futtertruppe), der im Frühjahr schon die Teilnahme an einem SHT eingeplant hat?

Je nachdem, ob und wer Lust auf ein Training hat, würden mir unterschiedliche Anbieter einfallen:

Kreisverkehrswacht Rottweil (wenn sich keine Mitstreiter finden)
ADAC-Sicherheitstraining Stuttgart-Leonberg (wenn jemand von den "Nordlichtern" Lust hat)
Motofit-Motorradtraining, Offenburg (hab ich letztes Jahr gemacht - und war begeistert )
Rider's Project, zwischen Ulm und Augsburg (wäre was, wenn barbapapa und T1000 Interesse hätten )

Und? Schreit jemand laut: Ja.. HIER... ICH!!!

Das Kurventraining bei Arnulf hab ich 2009 im Frühjahr schon mal gemacht. War zwar nett, aber für mich eigentlich damals zu früh. Ich hab mich überfordert gefühlt.
Und ob es mir heute dagegen nochmal was bringen würde, weiß ich nicht. Darüber denke ich noch nach....

Das SHT bei ihm dagegen fand ich klasse - das Gelände = Parkplatz eines Möbelhauses, war ideal. Auch das Training war gut, und er hat jedem das "bißl mehr" abverlangt, das einen etwas weiter brachte. Einfach "etwas mehr".


@Micka - Schiss? Oder bist du schon perfekt?

Du brauchst also keinen Trainer, sondern einen Plüschologen?

Wobei meine Erfahrung mit allen Trainern, bei denen ich bisher war, nur positiv waren. Hab 4 unterschieliche Trainings (2x SHT, 1x Kurventraining, 1x Enduro) gemacht, und jedesmal haben mich die Trainer verstanden, wo's klemmt, sind gut darauf eingegangen und haben mich weitergebracht. Hatte noch nie das Gefühl, daß es ein verschenkter Samstag gewesen wäre.



Mich persönlich würde "Rider's Project" reizen, das Perfektionstraining.

Ausweichübung in Schräglage.... mit dem Motorrad (Leihmöp!) über ein Hindernis auf der Fahrbahn (Palette, Reifen) - das möchte ich schon mal machen... einfach um für den Fall der Fälle zu wissen, daß es möglich ist....

Mmhhh... teils teils... bei der Kurvenfahrt bringt das sicher was.

Aber wenn's z.B. um eine Vollbremsung geht - selbst wenn der vorausfahrende eine Vollbremsung hinlegt, macht das der nachfolgende ja nicht.
Oder wenn der vorausfahrende eine Ausweichbewegung macht, bringt das dem nachfolgenden auch nichts. Oder der sicher vorausfahrende kommt am Hindernis vorbei, das Auto fährt aber erst danach aus der Ausfahrt....

SHT ist ja im Prinzip das, was man in der FS zum Teil gelernt hat - nur eben schneller und verschärfter. Einfach mehr, als man sich morgens, als man hingefahren ist, zugetraut hätte.

@Versyaner - Wir hatten bei KVT 2 Gruppen. Ich hab mich als einzige Freiwillig zu den "Schnecken" angemeldet , die andern beiden wurden zwangsverpflichtet. Eine der beiden fiel nach der Mittagspause aus, weil ihr Mann sich in der andern Gruppe aus Selbstüberschätzung zerlegt hatte.

Bei der anschließenden Videofahrt schnitt ich ganz passabel ab.. und der zweite in der "Schneckengruppe", seit 20 Jahren den FS aber jahrelang pausiert, rastete mit seiner R1200RT völlig aus. Ich ließ ihn und Arulf fahren und tuckerte entspannt hinterher.
Abschließend dann Videoanalyse.. der RT-Fahrer im Video.. er schnitt Kurven, fuhr über die Gegenfahrbahn... Wieso macht man ein KVT mit anschließender Videoanalyse, wenn man am Schluß nur ein Video haben will, wie super toll man rasen kann?
Hab's nicht wirklich verstanden.

Ich denke mir auch.. wenn ich 80€ für ein Kurventraining investiere, um mir von einem Trainer zeigen zu lassen, wie man Kurven richtig fährt, dann dient das Abschlußvideo ja der eigenen Kontrolle.um zu sehen, wo noch Verbesserungspotential ist.

Wenn man ein "geile Heizervideo" haben will, verabredet man sich mit einem Kumpel, klebt eine Cam mit Tape an desen Motorrad - und heizt zusammen die Hausstrecke entlang (Upload bei Youtube nicht vergessen).

Aber Arnulf hatte erzählt, daß er schon gänzliche "Ausraster" bei den Teilnehmern hatte, bis hinzu einem Typ, der sich auf der Videofahrt mit 130kmh in eine Wiese verabschiedet hatte...
Und das für ein Video, wofür man auch entspannt 70kmh fahren kann - weil es eigentlich auf Einlenkpunkte, Blickführung usw. ankommt, aber nicht darauf, möglichst schnell zu sein.

@Jimbo - neeee... noch kein Termin. Ist erstmal die Frage, ob überhaupt jemand außer mir Interesse hat.Und dann mal schauen, wo man überhaupt hingehen kann.

Die SHTs fangen meist eh erst im April wieder an. Ende März hab ich das zwar auch schon gemacht - aber das war DERB! - 1h Anreise am Vorabend, im Dunkeln, bei Regen, durch's Kinzigtal. Das war eklig!! Sowas gebe ich mir nicht mehr.

Das hört sich hört sich gut an!

Beim letzten SHT in OG war es eine bunt gemischte Gruppe, 6 Teilnehmer, 2 Trainer.

Bei der Gruppe war von der Harley Night Rod, GS, Hornet bis zum Supersportler alles dabei, Anfänger und alte Hasen.

Es war keiner dabei, der sich überfordet gefühlt hätte, keiner war unterfordert. Die Angsthäschen hat er mit Ermutigungen aufgebaut und weitergracht, den alten Hasen hat er mehr abverlangt, und auch ihnen ein "Ja - es hat sich gelohnt" beschert.
Niemand ist mit dem Gefühl heimgefahren, daß er einen Tag verschenkt hätte.

Bei OG wäre ich auch gerne wieder dabei. Wobei ich grundsätzlich für jedes Training zu haben bin. Hab noch kein "unnützes" Training mitgemacht.