MOTORRAD online24

Zitat von »mr_mangan«

Und der Punkt hat bei mir so gaaaanz zaghaft in letzter Zeit auch den Wunsch nach was Größerem aufkommen lassen...

Nicht nur bei dir

Zitat von »mr_mangan«

In den Kurven auch nicht viel mehr bzw. bei einer kurvigen Strecke kommts auf die Kubik net so an

Daß fiese ist daß wenn der "Elektroschnickschnack" zugeschalten wird + mehr Kubik..... dann sehen wir kein Land mehr (auch nicht in der Kurve)

Zitat von »absinth1973«

egal wieviel Kubik die maschine hat wenn man vom ersten in leerlauf schaltet und gas gibt versägt dich selbst ein Roller

Irgendwie kenn ich diese Ausreden schon. Du willst es nur nicht Zugeben

P.S. Können wir gerne wiederholen mit Zeugen (ausser den Kameras)

So jetzt mach ich mich gleich an die Bilderchen...... genug gelabert in dem Thread

Zitat von »Darkrain77«

Zitat von »mr_mangan«

In den Kurven auch nicht viel mehr bzw. bei einer kurvigen Strecke kommts auf die Kubik net so an

Daß fiese ist daß wenn der "Elektroschnickschnack" zugeschalten wird + mehr Kubik..... dann sehen wir kein Land mehr (auch nicht in der Kurve)

Um noch ein bissel den Dolch in der eingesalzenen Wunde herumzudrehen.
So eine Elektrik-Trick-Fahrwerk von so Altherrenmoppeds ist ja nur der erste Schritt. Im Moment muß ich ja noch Knöpfchen drücken, um was passendes für den Straßenzustand einzustellen. Es wird gemunkelt, dass die Buben in München an einem vollautomatischen Fahrwerk arbeiten. Schaun mer mal, was in Köln zu sehen sein wird.

Und von wegen Hubraum. Ich fahre ja nur mit etwas angehobener Leerlaufdrehzahl herum, vielleicht mal Halbgas, wenn es sein muss. Da ginge noch mehr, wenn ich micht trauen tun würde. Sie kann schon ein Biest sein, diese Schlammpe.

Gruß - Pendeline ..... denn in der Ruhe des Hubraums liegt die Kraft, nicht im gekreiche der Drehzahl

Zitat von »Pendeline«

Um noch ein bissel den Dolch in der eingesalzenen Wunde herumzudrehen.
So eine Elektrik-Trick-Fahrwerk von so Altherrenmoppeds ist ja nur der erste Schritt. Im Moment muß ich ja noch Knöpfchen drücken, um was passendes für den Straßenzustand einzustellen. Es wird gemunkelt, dass die Buben in München an einem vollautomatischen Fahrwerk arbeiten. Schaun mer mal, was in Köln zu sehen sein wird.

Und von wegen Hubraum. Ich fahre ja nur mit etwas angehobener Leerlaufdrehzahl herum, vielleicht mal Halbgas, wenn es sein muss. Da ginge noch mehr, wenn ich micht trauen tun würde. Sie kann schon ein Biest sein, diese Schlammpe.

Gruß - Pendeline ..... denn in der Ruhe des Hubraums liegt die Kraft, nicht im gekreiche der Drehzahl

Quasi "Vollautomatische Gleise" wird da evtl. vorgestellt ? Naja ich bezeichne diese "Marke" nicht als "Altherrenmöppis". Ne eher als "Technisch Fortgeschrittener".... Was da so Integriert ist....

Aber es gibt aber auch viele Nachteile der "Elektrik" & Co. aber sofern alles "geupdatet" ist passt es dann wieder

Apropos Hubraum & Standgas.... ich durfte mal was Probieren. Zwar eine reine "Streckenmaschine" die auf dem Namen "Mile" hört (die andere Variante vom Thunfisch). Alles umgemodelt und nur für die Strecke Optimiert. 1000ccm und 2 Zylinder. Leckomio ich hatte echt Muffe

Daher lass es mit dem "Biest"

So nachdem der Bildhoster (heute!) alles umgeschmissen hat probiere ich mal mein Glück beim Bildupload

Hier mal der Start vom Kuchentag..... Der an der Truppenesso begann....



nach kurzem Möppeln eine Qualmerpause mit einem unvorhergesehenen Eiskaffeebesuch.... (Möppis in Reih & Glied)





Kurz mal an daß Wasser und geknipst....






Durch die "Blume" geknipst....



Irgendwo beim Fahren.....



Ampelfoto



Kurzer Stop......



Hinter mir.....



beim Vorbeifahren.....



An der Platte. Wir teilen immer für die Hungrigen



Futtersuche in der Wildniss



Platte....





*wink*



Streckencheck.....



Beim Möppeln....









Tankstop. Da musste auch Älbler & Klammeräffle weiter....



Sind sie nicht Süß



Nun wissen wir wie "Wassereis" gemacht wird




Mjam schmeckt auch



Bei Anna angekommen.... erstmal Checken was Sache ist....



es fing klein an.....



Jeder machte sich Nützlich.....



Die Kuchen *mjam*





Die Gesellige Runde









Hier nochmals nen fettes Lob an euch alle! War echt Supi mit euch und hat viel Spaß gemacht!!!!

Zitat von »Darkrain77«

Aber es gibt aber auch viele Nachteile der "Elektrik" & Co. aber sofern alles "geupdatet" ist passt es dann wieder

Sag ich doch. Das ist der der Trick, wie man einem BMW-Fahrer ein Gespräch aufzwingen kann.

Gruß - Pende (Schöne Bilder übrigens, Dark)

Zitat von »Hasenhai«

auch auf ein SHT das mir bestimmt noch ein paar Grenzen näher bringen wird. Aber ob ich das noch dieses Jahr mache

Meine Meinung ist, SHT am Anfang der Saison, ein paar Touren fahren dann SHT und dann die restliche Saison festigen, verfeinern und neues probieren.
Bloß nicht übermütig werden.