Umfrage: Welches Navi benutzt Ihr?

  • Welches Navi benutzt Ihr? Oder gar keins? 67

    1. TomTom Rider (alt, 2) und eher zufrieden (3) 4%
    2. TomTom Rider (alt, 2) und eher unzufrieden (1) 1%
    3. TomTom Rider (alt, 2) und sehr unzufrieden (0) 0%
    4. TomTom Urban Rider oder Rider (neu) und eher zufrieden (9) 13%
    5. TomTom Urban Rider oder Rider (neu) und eher unzufrieden (0) 0%
    6. TomTom Urban Rider oder Rider (neu) und sehr unzufrieden (0) 0%
    7. Garmin 660 und eher zufrieden (9) 13%
    8. Garmin 660 und eher unzufrieden (2) 3%
    9. Garmin 660 und sehr unzufrieden (0) 0%
    10. Garmin 550 und eher zufrieden (5) 7%
    11. Garmin 550 und eher unzufrieden (0) 0%
    12. Garmin 550 und sehr unzufrieden (0) 0%
    13. Garmin 340 und eher zufrieden (3) 4%
    14. Garmin 340 und eher unzufrieden (0) 0%
    15. Garmin 340 und sehr unzufrieden (0) 0%
    16. Garmin 220 und eher zufrieden (4) 6%
    17. Garmin 220 und eher unzufrieden (1) 1%
    18. Garmin 220 und sehr unzufrieden (1) 1%
    19. Pearl Navgear SLX-350 (Originalsoftware) und eher zufrieden (1) 1%
    20. Pearl Navgear SLX-350 (Originalsoftware) und eher unzufrieden (1) 1%
    21. Pearl Navgear SLX-350 (Originalsoftware) und sehr unzufrieden (2) 3%
    22. Pearl Navgear SLX-350 (Andere software) und eher zufrieden (6) 9%
    23. Pearl Navgear SLX-350 (Andere software) und eher unzufrieden (0) 0%
    24. Pearl Navgear SLX-350 (Andere software) und sehr unzufrieden (0) 0%
    25. A-Rival Motorradnavi und eher zufrieden (0) 0%
    26. A-Rival Motorradnavi und eher unzufrieden (0) 0%
    27. A-Rival Motorradnavi und sehr unzufrieden (0) 0%
    28. Anderes Motorradnavi und eher zufrieden (5) 7%
    29. Anderes Motorradnavi und eher unzufrieden (1) 1%
    30. Anderes Motorradnavi und sehr unzufrieden (1) 1%
    31. Handynavi und eher zufrieden (10) 15%
    32. Handynavi und eher unzufrieden (2) 3%
    33. Handynavi und sehr unzufrieden (3) 4%
    34. Autonavi und eher zufrieden (11) 16%
    35. Autonavi und eher unzufrieden (2) 3%
    36. Autonavi und sehr unzufrieden (2) 3%
    37. gar kein Navi (4) 6%

    So, hier nun die gewünschte Umfrage von Stoppel.
    Die Antwortmöglichkeiten hat Blahwas zusammengestellt. Ich habe sie etwas verkürzt, damit sie ins System passen.
    Bis zu drei Antworten sind möglich.
    Viel Spaß! :)


    liebe Grüße
    Buckbeak

  • Auch hier noch mal ein fettes Thanx an Buckbeak!
    Wer Lust und Zeit hat, darf auch gerne in Text oder auch nur mit einer einfachen Schulnoten Aussagen über folgende Punkte seines Navis machen:


    -Akkulaufzeit
    -Montage
    -Zubehör
    -Bluetooth
    -Kartenmaterial
    -Support
    -Navisoftware
    -Planungssoftware und Kompatibilität
    - (bitte ergänzen nach Geschmack)


    Gruß


    Stoppel *sehr gespannt auf die Abstimmung und Antworten*

    "Wenn du Gott siehst, musst du bremsen"

  • SLX 350 von Pearl mit Navigon Software


    Schäden/Probleme: Navi ist in Italien und auf meiner gesamten Tour MEHRFACH einfach ausgegangen und lies sich dann auch nicht mehr starten! Nervt! Vermute den Akku als Übeltäter oder einen Wackelkontakt im Navi selber! Werde es wohl einschicken... sowas kann ich nicht brauchen.



    Akkulaufzeit: Grobe Schätzung 1,5 bis maximal 2 Stunden! Dann wars das.



    Montage: RamMount?! Hallo?! ;) Kabellage direkt an die Batterie mit Sicherung dazwischen! Vorsicht: Über Nacht und bei längerem Stehen Sicherung ziehen!



    Zubehör: Billiger Kram! Halter sofort durch RamMount ersetzt. Aktivhalter ist okay und hält das Navi sicher, wie gesagt, vorher den RamMount hinten dran.



    Bluetooth: Wenns das hat, nie genutzt.



    Kartenmaterial: Das was bei mir drauf ist taugt ganz gut! In Italien fehlten ein paar neue Straßen und über einen geschotterten Pass hat er mich auch geschickt. Aber okay.



    Support: Gibts da Support?! Wenn ja erinnere ich mich an einen sehr umständlichen mit registrieren und so weiter.



    Navisoftware: Die Software taugt ganz gut(Navigon). Allerdings checkt sie nicht, wenn ich schnelle Route und Autobahn einstelle, dass ich SCHNELL an mein Ziel will. Fährt Umwege über Bundesstraßen und will mir das als schneller verkaufen.



    Planungssoftware und Kompatibilität: Motoplaner. Kompatibilität ist gut, halt die richtigen Datei-Arten aufspielen. Handling brauchte die Hilfe der Experten aus dem Forum, wenn mans aber einmal gemacht hat sehr einfach.

    Einmal editiert, zuletzt von Phil89 ()

  • Also, ich habe seit sechs Jahren das Garmin Zumo 550 - und es tut´s immer noch. Allein deswegen hat es Pluspunkte verdient.


    -Akkulaufzeit: drei bis vier Stunden im normalen Modus, im Sparmodus (10% Licht) bis ca. sieben Stunden - aber letztendlich halte ich die Akkulaufzeit für ein reines Motorradnavi als völlig unwichtig, da man es normalerweise an die Motorradbatterie schließt, sofern man sein eigenes Motorrad fährt.
    -Montage: einfach, alles vorhanden incl. Navihalterung für´s Auto, also Zubehör komplett und ziemlich gut
    -Bluetooth: ja, funktioniert einwandfrei mit diversen Geräten
    -Kartenmaterial: gut, Updaten ist umständlich, aber funktioniert normalerweise gut
    -Support: wechselnd gut oder schlecht, hängt davon ab, wen man erwischt. Ich habe aber wenig Erfahrungen.
    -Navisoftware: verbesserungsbedürftig, da längst nicht mehr auf dem aktuellen Stand. Ich könnte mir viel ausgereiftere Möglichkeiten vorstellen, die uns das Leben noch einfacher machen könnten...
    -Planungssoftware und Kompatibilität: s.Navisoftware, Kompatibilität nicht immer vorhanden bzw. umständlich


    Mein Fazit: vor sechs Jahren, als ich es kaufte, war es das Topgerät schlechthin.
    Allerdings ist die Technik inzwischen veraltet. Ich würde ein neueres Gerät mit besser bedienbarem Display, größeren Speicherkapazitäten und höherer Geschwindigkeit plus ausgereifterer Software begrüßen und warte auf ein neues Gerät, das all das zu bieten hat. :)


    liebe Grüße
    Buckbeak

  • Buckbeak:
    Danke fürs Anlegen, aber ich wundere mich nach dem Lesen des Absprachethreads darüber, welche Antwortmöglichkeiten jetzt existieren. Die geben eher eine negative Tendenz vor (+, - und --)
    Ich hatte das im Absprachethread eher so verstanden, dass es die drei Antwortmöglichkeiten +, o und - geben soll. ?(


    Gruss

    ^^ -slowline- ^^

  • Autonavi TomTom One v3:
    -Akkulaufzeit ca 2 Stunden
    -Montage am Motorrad unmöglich, der Saugnapf hält ja schon im Auto nicht, Es kommt daher in einer Tasche am Lenker. Dadurch ist es schlechter abzulesen und schlechter zu bedienen: Der Touchscreen funktioniert durch die Folie zwar mit Handschuhen, aber am Rand vom Touchscreen stört der Rand des Gehäuses und man das Navi fühlt sich weiter in der Mitte angetippt als gedacht. Der versenkte Einschalt-Knopf ist auch schlecht zu erreichen, da habe ich aber etwas gebastelt: Einen 6 mm breiten Papierstreifen in den Spalt um den Knopf gestezt, und Spachtel auf den Knopf drauf. Dadurch steht der Knopf jetzt über und ist auch durch die Tasche zu bedienen. Textilklebeband hält den Knopfaufsatz am Ort.
    -Zubehör gibt es nicht, ein USB-Kabel mit Winkelstecker war zum Glück dabei. Das Originalladekabel rutscht oft aus der 12V-Steckdose, ein USB-Kabel hält bombig.
    -Bluetooth hat es nicht.
    -Das Kartenmaterial ist von 2008 und halbwegs okay, wenn man auch draufgucken kann. Das muss man aber eh, weil man ja nix hört.
    -Support: habe das Gerät einmal umgetauscht, weil es einfach keinen Empfang mehr hatte. Das hat etwa 3 Wochen gedauert.
    -Navisoftware: TomTom finde ich einfach zu bedienen. Auf meinem TomTom One v3 konnte man keine Routen mit mehr als einem Zwischenziel planen. Die Software vom TomTom One V2 läuft aber auch und erlaubt das.
    -Planungssoftware und Kompatibilität: Die Software vom TomTom One V2 erlaubt Routenplanung und den Import von ITN-Files mit bis zu 40 Zwischenzielen. Das funktioniert einwandfrei. Zwischenziele auszulassen ist nicht so einfach. Dafür gibt es ein freies Addon "Skipwaypoint", mit dem man das nächsten Zwischenziel mit 2 Tippsern löschen kann. Leider rödelt das Navi danach 30 Sekunden, zeigt nichts an und reagiert in der Zeit auf nichts.


    Am Gerät gibt es keine Option "schöne Strecke". Nur "schnellste", "schnellste ohne Autobahn", "kürzeste" und "begrenzte Geschwindigkeit". "begrenzte Geschwindigkeit" fragt nach dem Höchsttempo, das man fahren kann und berücksichtigt das bei der Planung der schnellsten Strecke - sinnvoll z.B. für 50er. Das ist auch für schönere Routen nützlich, da es die schnellen Straße gegenüber den kurzen nicht so stark bevorzugt. So landet man öfters auf Nebenstrecken, aber eher zufällig. Man kann auch "schnellste" planen, "Alternative suchen", und dann wieder "schnellste" wählen. Dann wählt es einen Weg, der keinen der vorher genutzten Wege verwendet. Das führt im Nahbereich oft zu Nebenstrecken, im Fernbereich zu anderen Hauptstrecken. Das ganze geht auch mehrmals nacheinander.


    Das Autonavi war mein Einstieg in die Welt des GPS. Ich habe "eher unzufrieden" gewählt, weil es einfach keine Dauerlösung auf dem Motorrad ist, einige Features künstlich beschnitten waren (Routenplanung von v2 auf v3 entfernt) und weil es zum Berechnen der Kartendarstellung echt lange braucht, was das Planen am Gerät schwer macht.




    Handynavi Nokia N8 mit Nokia Maps:
    -Akkulaufzeit nie wirklich getestet, aber sicher 3-4 Stunden oder mehr
    -Montage nicht vorhanden, da Handy. Es kommt in eine Tasche. Der Touchscreen ist nur durch dünne Folien noch zu bedienen, und das auch nur mit dünnen Handschuhen. Immerhin überhaupt!
    -Zubehör: habe ich keines, außer der Lenkertasche und ein 12V-Ladekabel mit rundem Nokia-Stecker. Freundlicherweise hat es auch einen MicroUSB-Anschluss zum Aufladen, man findet unterwegs also überall Strom wenn man sein Ladedings mal vergessen hat.
    -Bluetooth: Hat das Handy, was es damit beim Navigieren macht, keine Ahnung. Vermutlich kommen die Ansagen dann über Headset statt Lautsprecher?
    -Kartenmaterial: Nokia verschenkt die Karten, die kann man sich zuhause per WLAN kostenlos runterladen und genauso aktualisieren. Und zwar für die ganze Welt. Danach navigiert man komplett Offline, außer man will Verkehrsstörungen berücksichtigen. Das Kartenmaterial ist RICHTIG gut und aktueller als fast alle anderen inkl. online-Diensten wie Google Maps!
    -Support: nie getestet
    -Navisoftware: Gute Kartenanzeige, sinnvolle Routen. Fürs Motorrad aber zu wenig Optionen: Keine schönen Wege, keine Zwischenziele
    -Planungssoftware und Kompatibilität: Es ist irgendwie möglich, damit Routen zu importieren, ich habe aber vergessen wie und ich finde es auch im Internet nicht mehr?!
    Insgesamt bin ich mit dem Handynavi eher zufrieden, da es weit mehr als ein Gimmick ist. Nur zum Motorradfahren im engeren Sinne ist es nicht wirklich geeignet.




    SLX 350 mit iGo und Navigon-Software:


    -Akkulaufzeit ca. 1-1,5 Stunden, aber irrelevant, da ein Aktivhalter dabei ist. Fürs Zweitmopped habe ich einen zweiten Aktivhalter, der gerade mal 12,90 kostet.


    -Montage <- ich finde den Punkt irgendwie wenig sinnvoll, der ist doch bei allen gleich? Irgendwo muss man den Navihalter festschrauben, und irgendwo muss man ihn anschließen. Nunja, an der NTV verwende ich den mitgelieferten Lenkerhalter und an der Versys den offiziellen Kawasaki-Halter, der sehr schön mittig über dem Tacho hinter dem Windschild sitzt. 4 Schrauben verbinden den Aktivhalter mit dem Träger. Das Kabel habe ich bei beiden mit dem Zündplus verbunden, damit ich mir nicht versehentlich die Batterie leersauge.


    -Zubehör: Der Aktivhalter ist richtig klasse und der beste auf dem Markt. Einziger Wehrmutstropfen ist die Sicherungsschraube, die man eigentlich nicht braucht, außer wenn es ordentlich durchgeschüttelt wird. Und wenn man ohne Navi fährt, vibriert die Schraube deutlich hörbar. Es ist auch noch ein Headset und Scheibenhalter dabei, die habe ich nicht benutzt.


    -Bluetooth hat es, habe ich aber noch nie benutzt weil ich Ruhe haben will.


    -Kartenmaterial von Navtech sieht okay aus, in Belgien ist gelegentlich mal ein unbefestigter Weg als befestigt eingetragen.


    - Den Support habe ich gerade getestet, da sich nach insgesamt 30000 km und 6000 km mit starken Vibrationen (FT-Umbau Versys) ein Problem beim Laden eingestellt hat. Über USB lädt es noch, dadurch war der letzte Urlaub gerettet. Pearl hat mir kostenfrei einen neuen Aktivhalter geschickt, nachdem ich alles eingeschickt hatte.


    -Navisoftware die Originale kann kaum etwas und ich finde sie krampfhaft anfängerfreundlich, iGo mit Matze-Skin ist aber sehr mächtig und IMHO das ideale zum Abfahren geplanter Routen (Wegen der Option Zwischenziele automatisch löschen bei Annäherung!). Die Navigon-Software kann dafür auch "schöne Strecken" planen und macht das richtig gut, wenn man ein wenig in der einen XML-Datei rumschraubt. Einfach Ziel eingeben, von ggfs. mehreren Optionen die zeitlich passendste wählen und losfahren = man findet immer wieder neue Nebenstrecken. Innerorts in größeren Städten sind die Ergebnisse eher kurios, aber auch mal interessant, und man kann ja auch umschalten.


    -Planungssoftware und Kompatibilität: Motoplaner und fertig. Einziges Manko: iGo zeigt leider nicht die Namen der Routen an, sondern nur die Namen des ersten und letzten Zwischenziels. Also muss man sie halt entsprechend benennen (oder zumindest den ersten). 2 Klicks mehr pro Planung, da komme ich mit klar.


    Insgesamt bin ich mit "SLX und anderer Software" sehr zufrieden. Und das zu DEM Preis! Die Sache mit Ladeproblem ist ärgerlich und ich hoffe, der Support hängt es nicht mir an - obwohl ich es wohl verdient hätte, denn ich habe die Sicherungsschraube entfernt :S - Edit: Habe einen neuen Aktivhalter bekommen ^^




    Und am zufriedensten bin ich mit motoplaner.de :thumbup: Top-Dienst für Umme - Hammer! :thumbup:

    3 Mal editiert, zuletzt von blahwas ()


  • Ich hatte das im Absprachethread eher so verstanden, dass es die drei Antwortmöglichkeiten +, o und - geben soll. ?(


    Slowline, ich hatte die Umfrage heute früh um 8.40 erstellt und bin von Blahwas´erstem Vorschlag ausgegangen - die anderen Vorschläge kamen erst danach, ohne diesen Thread entdeckt zu haben (warum auch immer) ... ich kann das gerne ändern, wenn Ihr darauf besteht.
    Aber ich dachte beim Erstellen, als ich die Antworten kürzen musste aufgrund der Kapazität dieser Software, dass diese drei reichen - absolut perfekt ist eh kein Gerät. ^^


    liebe Grüße
    Buckbeak

  • (warum auch immer)


    Ich "arbeite" erst die abonnierten Threads ab und gucke dann, was neu ist.


    Zitat

    absolut perfekt ist eh kein Gerät.


    So sieht's aus. Ich sage ja gerne: Pearl-Kunden ärgern sich billiger :whistling: Auf die Ergebnisse bin ich sehr gespannt!

  • Achso. Damit erklärt sich das.


    Naja, zwei negative und nur eine positivie Antwortmöglichkeit gibt halt schon indirekt vor, wie Umfrage in Summe ausgehen wird: Navi = negativ. Kann ja kaum anders. ;) :)
    Die Frage ist auch, was ein Navi leisten muss, um als sehr gut zu gelten. Da gibt es wohl unterschiedliche Vorstellungen. ;)


    Gruss


    PS: Also meinetwegen musst Du das nicht ändern. Das Ergebnis kann ich ja dann entsprechend einstufen.

    ^^ -slowline- ^^

  • Die Frage ist auch, was ein Navi leisten muss, um als sehr gut zu gelten. Da gibt es wohl untershiedliche Vorstellungen.


    Richtig, und das hängt ja auch vom Einsatzzweck ab (Auto/Handy/Motorradnavi) und dem bezahlten Preis. Bin gespannt!
    LOOOS, alle mitmachen! 8o

  • Wie an anderer Stelle schon geschildert IPhone mit Navi2+ oder GoogleMaps. Ich fahre im Normallfall nicht nach Navi, sondern frei Schnauze und benutze zwischendurch das Navi als elektrische Karte um mal zu sehen wo ich bin und ggfls. in welche Richtung ich mich orientieren will wenn ich ein bestimmtes Ziel verfolge, aber lasse mich nicht vom Navi führen. Eventuell stell ich am Ende das Navi auf "bring mich nach Hause" und fahr dann nach Anweisung...

  • Also, ich plane gerne und will alles abspeichern, was ich fahre, was ich fahren möchte und gefahren bin. Dies sollte schnell und zügig gehen mit großem Speicherplatz.
    Am liebsten würde ich sogar während der Fahrt mehrere Routen gleichzeitig hochladen, um nochmal mein derzeitiges Ziel zu überarbeiten...alles farblich gut sortiert und variabel hervorhebbar...
    und nach getaner Arbeit alles in Ruhe angucken und auswerten, schön und übersichtlich aufbereitet.
    Dieses Hochleistungsnavi muss aber noch gebaut werden. ^^


    liebe Grüße
    Buckbeak

  • Ich habe die Umfrage ganz klassisch übersehen und musste erst von Buckbeak darauf hingewiesen werden. :whistling:


    Blahwas: Die Frage nach der Montage ist für mich als potenzieller Neunutzer sinnig, da ich damit so gar keine Erfahrungen habe. Wenn es so ist, wie du sagst, hatte die Frage zumindestens den Sinn, mir die Antwort zu geben, ist eh überall das Gleiche. ^^

    "Wenn du Gott siehst, musst du bremsen"

  • Ich bin hin und wieder mal mit meinem Urban Rider unterwegs.
    Vielleicht 4-5 mal im Jahr wird es auf dem Moped benutzt, und in etwa genauso oft
    nutze ich es im Auto.
    Die ganzen Features die es dazu gibt (kurvenreiche Strecke,Routen planen etc.)
    waren nicht der Kaufgrund, sondern das der Akku auch knapp 8 Stunden durchhält,
    ohne an die Dose zu müssen. Der Gedanke war, das man sich durch die lange Akkulaufzeit auch eine
    aktive Halterung spart. Bei Fahrzeugtausch gibt es auch nicht viel umzubauen oder neuzuverlegen.
    Ausserdem war es praktisch als meine Eltern in Venedig unterwegs waren und das Tomtom wirklich von
    mittags bis abends durchhielt.
    Und natürlich war mein Kartenmaterial am Rider 2 schon etwas betagt und für ein Update war ich zu geizig.
    Befestigt habe ich es mit dem Kugelsystem. Zuerst (Yamaha FJ und Fazer) klassisch am Riser,
    und aktuell mit einer Eigenbaulenkerschelle.


    Irgendwann kam einmal eine Wunderlich Halterung dazu, aber die ist eigentich unnütz.
    Im Auto mit der aktiven Halterung, aber Ton bleibt aus.
    Beide Tomtom waren nie kaputt oder zur Reparatur, bis jetzt also alles okay.
    Es berechnet eine neue Route sehr schnell und ist easy zu bedienen. Die
    Ablesbarkeit ist okay, aber ich orientiere mich sowieso fast nur nach den Pfeilen.


    Gruß Avi


    Visitor of: FT 2-3-6-7-8-10 (Edersee Jubi Treffen)-11-12 (2012)-13-14-15-Route 88 Jubiparty-16-17-18-19

  • Pearl Navgear SLX-350


    Akku hält etwa ne Stunde oder so. Was genaues weiß ich nicht und ist auch egal, weil Aktivhalter.


    Einbau war bei mir einfach. Halter auf RamMount umgebaut und an die bestehende Kugel geklemmt. Kabel an meinem Ziggianzünder festgemacht und gut wars.


    Die Originalsoftware wurde direkt ersetzt. Mit Navigon bin ich soweit ganz zufrieden.


    Ich hab in der Umfrage eher unzufrieden gewählt, da mich 3 Dinge nerven:
    1. Für ein Stück Billigstelektronik ist es immer noch verhältnismäßig teuer. Dass es im Vergleich zu den anderen Mondpreisnavis sehr günstig ist, ändert am absoluten hohen Preis nichts (man bedenke ich bekomme für weniger Geld ein Dualcore Handy mit einem kapazitiven 4,5" IPS Display bei 4x so hoher Auflösung und einwandfrei funktionierendem Bluetooth - ich bezahle das viele Geld nur für Wasserdichtigkeit und den Aktivhalter).


    2. Die Bluetoothimplementierung ist der letzte Schrott. Als Protokoll ist A2DP fest vorgegeben. Ich finde es nicht schlecht, dass man das bessere Protokoll verwendet, aber warum schließt man das bisher gängige Protokoll einfach aus? Macht mir im Endeffekt keinen Kummer, mein Headset kann A2DP. Aber eine Sache, die mich dann doch sehr wurmt: Die Übertragung ist beim SLX IMMER aktiv. Es sendet dauerhaft. So kommt das Headset nie in den Standby. Das ist unnötig und behindert manche Funktionen (ich kann z.B. nicht A2DP höher Priorisieren als die Intercomfunktion, weil ich dann NIE Intercom hätte).


    3. Die Beständigkeit der Stromversorgung scheint nicht sooo toll zu sein. Da scheint es zu Unterbrechungen zu kommen. Wäre auch nicht schlimm, wenn die Software erkennen würde, dass der Strom direkt danach ja wieder da ist. Nein das Ding will in den Standby.



    Das sind die Punkte, die mich Stören. Um das zu verbessern müsste ich wohl das Doppelte bezahlen und würde mich dann bestimmt mit anderem Kram rumärgern (über irgendwas ärgert man sich ja immer). Also lebe ich halt damit. Bezahlt habe ich es ja bereits und auf BT verzichte ich notgedrungen und fahre auf Sicht. Ob Punkt 3 noch zu einem Problem wird sehe ich dann spätestens beim Alpenurlaub.

  • Zum Pearl wurde ja schon was geschrieben- Ergänzen möchte ich nur dass ich das Navi ans Cockpit geschraubt habe- Nix mit Rammount oder der gleichen- Einfach die Halterung und die Schraube seitlich an die Instrumente und gut ist- Als ob es vom Werk aus dahin gehören würde…. (Ok- die Bremsleitung verdeckt den untersten Teil vom Display- aber hey- was soll es)


    Nutze gelegentlich auch mein smartes Sony Phone (Outdoormodel) mit CoPilot 9 (offline Navi)


    -Akkulaufzeit
    ca 4 h Dauereinsatz- je nach Temperatur aber auch unendlich (mit Laden am Möp- was allerdings nur bis max. 25°C fkt)


    -Montage
    Easy- habe eine Montagevorrichtung für Fahrräder von Tschibo genommen- 16€ zzgl. KFZ Normsteckdose mit USB Adapter. Hält.- Ok- ist etwas gefummelt und ein Kabel was rum wabbelt aber ok. Oder einfach im Tankrucksack (dann ist die Sicht aber nicht so gut.- Platz im Cockpit wird noch verzweifelt gesucht….)


    -Zubehör
    Alles was man will- Blauzahn, Radio, Internet, Musik, Fotoapparat, GPS logger, ggf. auch noch Herzfrequenzmesser (alles was man über ANT+ anschließen kann)


    -Bluetooth
    Jepp- mit den günstigen 20€ Headset ist alles ok.

    -Kartenmaterial

    Akutell- 1x Jährlich Update- zwischendurch auch mal so- Kartenmaterial wird überbewertet… Früher hat man sich doch auch nicht alle paar Monate eine neue Karte gekauft….


    -Support
    Noch nie in Anspruch genommen

    -Navisoftware

    Super Einstellungsmöglichkeiten. Jeder Straßenart kann eine Priorität beigemessen werden usw. Route kann auch „gezogen“ werden. Zusammenarbeit mit motoplaner.de ohne Einschränkungen.


    -Planungssoftware und Kompatibilität
    Keine Extra Software- aber volle Zusammenarbeit mit Motoplaner.

    -Nachteile:
    Wenn das Handy geladen wird ist es nicht mehr Wasserdicht (Steckverbindung). Displaygröße ist grenzwertig (insbesondere für die Planung am Gerät).
    Ladestopp bei höheren Temperaturen ließ mich auf ein Anderes Navi umstellen. Der Schweißausbruch beim Hinweg zum Edersee 2012 lag nicht nur am Wetter- Wenn 50 km vor Ende das Handy nicht mehr lädt, die Tankanzeige leuchtet und ich noch mitten über den Wirtschaftsweg dem Trekker folge, möchte ich nicht hören, dass die Akkukapazität unter 5% gefallen ist und das Smartphone runtergefahre

    Gruß Markus
    Motorradneuling 8)
    --"Freude am Fahren" kommt nicht von ungefähr---

  • Ich hab's erst mit Handy Navigation versucht. An den heißen Tagen schaltete sich mein iPhone jedoch aufgrund zu hoher Temperatur mehrfach aus. Also musste eine alternative Lösung her. Ich habe jetzt das TomTom Rider 2013 und kämpfe noch etwas mit der Bedienung. Vor allem stört mich, dass ich die TomTom Karten nicht auch auf dem PC für die Planung nutzen kann. So passiert es mir immer wieder, dass eine schön geplante Strecke auf dem TomTom ganz anders aussieht. Und man merkt das erst während der Fahrt, weil es eine richtig gute Übersicht über die geplante Strecke auch nicht gibt.
    Vielleicht bin ich die Bedienung auch nur nicht gewöhnt. Ich hatte bis jetzt eigentlich ausschließlich mit Garmin-Navis zu tun.


    Viele Grüße, Achim

  • Ich nutze ein Autonavi und bin zufrieden. Nur das es mit der Ablesbarkeit im Tankrucksack etwas hapert. Man kann aber nicht alles haben.

  • So passiert es mir immer wieder, dass eine schön geplante Strecke auf dem TomTom ganz anders aussieht.


    Dann hast du entweder zu wenig Zwischenziele verwendet (motoplaner kann auch automatisch "auffüllen") oder auf dem TomTom einen anderen Routenmodus eingestellt (z.B. kurz statt schnell). Oder es sind bestimmte Straßen nicht im Kartenmaterial.

  • Hab ja auch das Pealr SLX-350 Im Einsatz. Sowohl im PKW als auch mit dem Mopped


    -Akkulaufzeit
    k.A. hab in beiden Fahrzeugen den Aktivhalter installiert


    -Montage
    Mitgelieferte Lenkerklemme und Scheibensaugnapf (fürs Auto)


    -Zubehör
    Aktivhalter und Spannungswandler kosten fast nix (13 und 10 €), daher wurde fürs Auto ein zweiter Aktivhalter + Wandler gekauft und installiert. Netter Nebeneffekt. Ziggianzünder bleibt frei und ich kann parallel Telefon laden bzw. die Kühlbox anschließen.


    -Bluetooth
    Jepp. hat es, funktioniert einwandfrei und die Qualität ist auch gut. Es muss kein überteuertes Scala Rider sein (zumal das Solo kein AD2P kann und somit nicht mit dem Navi funktioniert)


    -Kartenmaterial
    Europa halt. Siehe Software


    -Support
    Musste ich noch nicht in Anspruch nehmen


    -Navisoftware
    Originalsoftware: k.A. nur kuz angetestet und dann auf Navigon gewechselt (find ich angenehmer) mit kompletten Europamaterial


    -Planungssoftware und Kompatibilität
    Motoplaner.de


    Fazit: Ich bin wunschlos Glücklich mit dem Gerät und kann die Probleme anderer Nutzer nicht bestätigen (eventuell hab ich auch einfach nur Glück :) )

    Live is a bitch, and you have to pay for it.


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