Tripy II . . . wer kennt sich aus?

  • Habe seit einiger Zeit das Tripy II mit dem ich schon viele Offroadtouren gefahren bin. Bin vor Kurzem auf die CD "Endurotouren Westalpen" vom "Tourenfahrer" gestoßen und hab sie mir direkt gekauft. Dabei sind außer einer Karte auch die Touren in unterschiedlichen Formaten für verschiedene Navigeräte enthalten.


    Mit der "Road Tracer" SW die bei dem Tripy dabei ist, kann ich die gpx Dateien öffnen und direkt auf der Karte anzeigen lassen. Durch entsprechendes speichern, werden die auch als "track" abgelegt, so das ich diese dann auf das Tripy laden kann. Leider bestehen die Touren aus mehreren Tracks, die ich zwar alle gleichzeitig auf der Karte im Road Tracer anzeigen lassen kann, aber ich hätte die gerne als eine zusammenhängende Tour gespeichert, so das das Tripy diese "am Stück" abarbeiten kann . . .

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Danke für den Tipp, habe inzwischen herausgefunden, wie man die Tracks zusammenfasst. Allerdings muss ich noch alles "Routieren" um ein Roadbook daraus zu bekommen. Die Tripy SW kann so ziemlich alles konvertieren, ist aber auch reichlich komplex, da hilft nur üben, üben . . .üben.

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Habe inzwischen eine online schulung von tripy mitgemacht. Der Trainer ist aus Bielefeld, das Training per Skype war sehr hilfreich und ohne Kosten. Inzwischen habe ich zwei Routen von gpx auf trb umgesetzt und die Strecken mit Weg- und Trackpunkten versehen. Ist eine Menge Arbeit, aber die fertigen Roadbooks können sich sehen lassen, die SW von Tripy ist sehr umfangreich und braucht doch einiges an Übung, aber wenns erst mal läuft. . .

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Update - - Update - - Update
    Obwohl die Akkuleistung für eine Tagestour locker ausreicht, sollte man spätestens am 2 Tag eine Steckdose zur Verfügung haben um das Tripy über Nacht wieder voll aufladen zu können. Das ist beim Camping in Frankreich oder Polen nicht immer so einfach, also hab ich bei Tripy nach einem Ladestecker/Spannungswandler gefragt.
    Das Teil kostet 58€ und war mir dann doch etwas zu teuer . . . nach 2 Tagen Recherche dann den passenden Stecker (M8 Sensorstecker 4pol) für 9€ gefunden und einen Spannungswandler über ebay für <5€ gekauft.


    Etwas Bastelarbeit und fertig ist die Onboard Lademöglichkeit. Hab den Wandler am Standlicht angeschlossen, so läßt sich der Stecker bei nicht angebrachtem Tripy (Offroad Rit) spannungsfrei schalten, da wird eh ohne Licht gefahren. Bei den Roadbooktouern ist zumindest in Frankreich Licht vorgeschrieben . . . und man kann dabei gleich auch noch das Tripy laden.

  • DER Experte im deutschsprachigen Raum ist wohl Jens Frederik Maug, der hat eine eigene Seite zum Trip aufgebaut. Bin mir sicher dass er auch auf email Anfragen hilfsbereit antwortet!


    Tripy Blogg

  • Danke für den Tipp Nordicbiker . . . den Jens (und seinen Onkel) hatte ich schon vor Jahren mit auf einer Roadbooktour in Belgien und danach auch Kontakt mit ihm wegen des Tripys. An das Teil habe ich mich inzwischen gewöhnt und auch eigene Routen erstellt, hatte nur das Problem mit einer onboard Lademöglichkeit . . . . und es selbst lösen können.


    Wer mehr Info zum Tripy möchte . . kann mich auch gerne per PN kontaktieren, ansonsten poste ich hier ab- und an meine neuen Erkenntnisse.

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • So, nach längerem Einsatz bei diversen Roadbooktouren ist das Tripy inzwischen zum Standard geworden. Hab auch schon eigene Touren mit dem Road Tracer ausgearbeitet . . ist gar nicht so schwierig wenn man sich erst mal damit auseinander gesetzt hat.


    Allerdings jat sich das Teil bei den letzten Touren (nach 150km = 5-6h) immer wieder mal aufgehängt und nur noch ein Dauerpiepen von sich gegeben. Habs dann auf Garantie zu Tripy geschickt . . und gestern zurück bekommen. Die haben nicht nur die Firmware des GPS Moduls upgedated sondern auch eine neues Bedienfeld mit den weißen Tasten spendiert . . . :thumbup:

  • BDR529

    Hat das Label Sonstige Navigeräte hinzugefügt.

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