Ich habe mir ein Excelvan Motorradnavi gekauft. und zwar bei ebay vom Powerseller "wonderphone". Vielleicht interessiert dass hier jemanden, weil die Pearl Tourmate SLX hier auch beliebt sind/waren und langsam in die Jahre kommen - ich habe inzwischen drei SLXe durchgerockt, die man nicht mehr laden kann.
Das Excelvan ist im Moment nach meinem Wissen das günstigste Motorradnavi auf dem deutschen Markt. Es wird im Internet von diversen Powersellern vertrieben. Bei Ebay findet man Händler, die aus Detuschland versenden, mit Preisen im Bereich 75-80 Euro. Wer sich mutig fühlt, kann auch bei Aliexpress direkt aus China bestellen.
Der Lieferumfang fällt recht knapp aus:
4,3 Zoll-Navi an sich und Halteschale mit Ladefunktion, fürs Motorrad eine 12V-Box zum Verbinden der Halteschale mit dem Bordnetz am Motorrad (offene Enden, ohne Sicherung) und eine Lenkerklemme für die Halteschale.
Für das Auto liegt ein Saugnapf für die Halteschale und ein klobiger Stecker zum Verbinden der Halteschale mit der Bordsteckdose im Auto bei.
Für daheim gibt es ein USB-Kabel zum Verbinden des Navis mit dem PC. Es ist ein Mini-USB-Kabel mit einem besonders schmalen Kopf.
Ist eine sehr allgemeine englische Anleitung zum Gerät dabei, die sich aber nicht die Navigation selbst erklärt.
Zur Hardware des Navis:
Vorderseite
Das Display ist gut mit Handschuhen zu bedienen, auch in den Ecken, weil der Übergang zum Rand flach ist. Es ist leuchtstark, scheint aber zu spiegeln.
Rückseite
Abdeckung der Anschlüsse
3,5mm Klinke und MicroSD
Mini-USB Port, sehr tief
Das passende Kabel dazu, leider ein Spezialkabel
Zur Halteschale:
Die Halteschale hat wieder einen typischen Schwachpunkt anderer Chinanavis: Es gibt eine Halteschraube auf der Rückseite, die man mit Handschuhen gar nicht und mit bloßen Fingern nur schmerzhaft anziehen und lösen kann. Die Mutter im Navi bricht früher oder später aus. Dreht man die Schraube nicht fest, vibriert sie in der Halteschale so laut rum, dass man ausrasten könnte. Erfahrungsgemäß haut aber kein Navi ab, wenn man die Schraube entfernt.
Ein anderer typischer Schwachpunkt wurde behoben, die Strompins liegen nicht mehr in einem einclipsten Extrateil, das sich auf Dauer lockert und dann vibriert, dass man (siehe oben), sondern ist von hinten angeklebt (oder angeschweißt).
Auf der Rückseite der Halteschale befindet sich ein Stift, der einerseits zum Tippen auf dem Display gedacht sein soll und andererseits als Schraubendreher für die Halteschraube geeignet ist.
Die Halteschale hat hinten vier Muttern im einem 38x30 mm Raster und ist damit kompatibel mit den meisten Haltern, wobei Distanzen nötig sein könnten, da der Stromanschluss nach hinten übersteht. Wer das Navi hinter der Scheibe montiert wird die Halteschraube nicht nutzen können, außer er bohrt ein Loch durch die Scheibe für einen langen Schraubendreher - da würde ich lieber die Schraube entfernen.
Der Halter ist 13,5 cm breit und 9,5 cm hoch. Das Kabel wird rechts nach unten weg geführt.
In meinem Halter sitzt das Navi richtig richtig fest, und man kriegt es kaum raus - das liegt auch an der Abdeckung der Stromanschlüsse links, die unter 1 mm übersteht. Der Power-Schalter ist im Halter schwer zu erreichen, was aber nicht so schlimm ist.
Zur Software:
System-Software:
Es ist ein Windows CE 6.0 installiert. Von den ansprechbaren 7,25 GB sind 4,27 GB belegt und 2,98 GB frei. Ab Werk ist es für USB als Massenspeicher konfiguriert, man kann also lesen und schreiben bei einem USB-Stick, wenn man einen PC anschließt.
Das System Menü
Die vorinstallierte Navi-Software:
In der Beschreibung stand nichts von Software, aber es ist ein iGO Primo 9.6.13.405512 installiert, das ziemlich schick aussieht und innerhalb von 10 Sekunden startet. Es liegt ein Skin namens "diMka-WA-P171 Urbexuk-Mod" im Skin-Verzeichnis, der aber anscheinend nicht aktiv ist. Es lassen sich Skins in der Navi-Software auswählen, das habe ich aber noch nicht probiert. (Skins sind Anpassungen der Software durch sehr erfahrene Benutzer, die in gewissem Umfang Funktionalität verändern oder ergänzen können, z.B. weitere Hotkeys oder Farbänderungen). Die Sprache kann man einstellen, deutsch ist auch gut verständlich.
Die genaue iGO Version
Hauptmenü
Das Kartenmaterial deckt jeden Staat komplett ab, der irgendwie "Europa" tangiert: Portugal bis Island, Norwegen bis Türkei, aber auch Ukraine und Russland bis an den Pazifik. Kasachstan ist nicht dabei (ist ja eher Asien), aber aus irgendeinem Grund fehlt Färöer. Das Kartenmaterial ist von HERE Maps und laut Dateiname auf dem Stand Q1 2017.
Normale Kartenansicht - hier lassen sich Punkte auf der Karte markieren und der Route hinzufügen. Rechts oben geht es in ein Schnellmenü, wo man den nächsten Wegpunkt löschen kann.
Plan einer Route
Routenübersicht - leider lassen sich die Punkte hier nicht auswählen und auch keine neuen hinzufügen
Routen lassen sich im KML-Format laden. Es wird weiterhin leider nicht der Name der Tour in der Auswahlliste angezeigt, sondern nur "Erster Wegpunkt - letzter Wegpunkt". Nach dem Laden wird die Route berechnet (ca. 2 Sekunden pro 100 km) und es erscheint die Übersicht der Route. Die Länge der Strecke und Fahrtdauer wird hier leider nicht angezeigt. Diese Infos stehen nach einem Klick auf "Los!" dann rechts unten. Die Route lässt sich danach noch bearbeiten, Reihenfolge optimieren, Wegpunkte umordnen, löschen, neue einfügen.
POIs legt man ebenfalls im KML-Format ab, und zwar im Ordner Content / Userdata / POI. Z.B. Passknacker
Wer mit der Software nicht zufrieden ist kann leicht etwas anderes zum Laufen kriegen. Dafür steht sowhl der interne Speicher aus als ein Micro-SD-Slot zur Verfügung. Der Pfad zur Navisoftware lässt sich im Systemmenü einstellen. Meine Lieblingssoftware iGO 8.3 mit Matzeskin von meinem alten Navi läuft auf Anhieb, aber nicht Bildschirmfüllend, denn die neue Auflösung ist 480x272 statt 320x240. Die Anpassung haut leider im Moment noch nicht hin. Ich verfolge sie, weil man damit sehr bequem direkt auf der Karte Routen planen kann, und weil beim Abfahren der Route Wegpunkte schon bei Annäherung gelöscht werden und nicht erst beim passieren. Wenn das jemand hinbekommt und mir sagen kann, was mit meiner data.zip oder brading.zip vielleicht nicht stimmt, nehme ich gerne Tipps an
Gesamteindruck
Gemischt bis positiv - die Software ist für mich gut zu bedienen und reagiert sehr schnell. Guter GPS-Empfang sogar in der Wohnung. Ich habe keine Zweifel, dass man damit gut Routen abfahren kann. In der Software fehlt die beliebte Funktion, das Gerät kurvige Strecken zu einem bestimmten Ziel planen zu lassen. Es gibt eine universelle Suchfunktion, die nach Getippte in Straßennamen und POIs sucht. Den Halter würde ich per Ram-Mount montieren und abnehmen, wenn ich das Gerät nicht brauche, weil sonst wahrscheinlich die Schraube klappert. So spare ich mir auch den zweiten Halter am Zweitmotorrad. Das USB-Spezialkabel ärgert mich.