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[Reiseplanung] Norwegen 2010

Moppel

Mo24-Inventar

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41

Samstag, 19. Dezember 2009, 15:45

Zitat

Original von Bobby
Irgendwie freue ich mich auf diese Reise...weiter so! :grin:

Wäre ja auch schlimm, wenn nicht, du du du...ach such dir selber aus, was du bist. :grin:
Verändere Dich nie, um anderen zu gefallen.....

Ich bin nicht dick! Ich bin plüschig!!

Das Leben ist ein Scheißadventure, aber die Grafik ist geil.

Moppel

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42

Donnerstag, 14. Januar 2010, 13:01

Mal ne Frage an die Norwegen erfahrenen User hier:

Ist diese Tour in 12 - 14 Tagen zu schaffen, ohne hektisch zu werden?

Gruss Reiner
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Nictom

Tom Rider

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43

Donnerstag, 14. Januar 2010, 13:26

Ich habe mir die Tour nicht im Einzelnen angesehen, aber damit ihr das einschätzen könnt (ist ja für jeden was anderes machbar und gemütlich, mir machen 400km am Tag während eines Urlaubs nicht viel aus, anderen sind 100km schon zu viel ;) ) meine Erfahrungswerte:
Max. Durchschnittsgeschwindigkeit (dank Ortschaften, tanken, Fotostopps und anderen kleineren diversen Stopps) beträgt bei meinen Touren 50km/h.
Somit könnt ihr euch die 3800km mal grob die Tagesleistung errechnen: Zwischen 320 und 270km liegt es also durchschnittlich. Zwischendurch ist vielleicht mal was mehr oder weniger dabei. Somit sitzt ihr durchschnittlich 6 Stunden auf dem Motorrad. Denke, dass dies machbar und nicht zu anstrengend sein wird. Würde mir Sehenswürdigkeiten so einteilen, dass ihr die in der Mittagspause erreicht oder zum Abend, damit ihr euch diese ansehen könnt, ohne in Zeitnot zugeraten und ggf. mit einer Pause verbindet.

Viel Spaß bei eurem Vorhaben :D

Harti

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44

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:22

Reiner, Du Tröööt!
Wieso hast Du bei Deiner Route jetzt auch den Hinweg auf dem Landweg über Dänemark und durch Schweden geplant?
Das war gestern vor dem Bildschirm in Google meine Idee beim lustigen Linien ziehen und Kilometerzählen! Frechheit! :smirk:
Im Ernst! Das wäre auch mein Vorschlag gewesen! Die Anfahrtroute nach Geiranger wird ja durch den "Landweg" etwas länger,
wobei sich ja auf der Rückroute noch "Einsparpotential ergeben könnte, wenn's eng wird! Halte das ganze aber bei realistischen 300 km bis 350 km pro
Tag für machbar, soweit die Zwischenziele pfiffig durch uns geplant werden! Zwischen 5 und 7 Stunden Fahrzeit mit Pausen pro Tag rechne ich auch!
Hetzen möchte ich auch nicht und einen Tag zum "Füsse hochlegen" (Hintern salben! :grin: ) müssen wir vielleicht auch einplanen!
Mehr am 30. unter sechs Augen! :grin:
LG! Mathias
:motorrad: An manchen Tagen geht alles schief, aber dafür klappt an anderen gar nichts.:smirk:

Moppel

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45

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:30

Ich hörimmer nur Trööööttt.. ^^ aldem nur noch 6 monate..oh man, wat freu ick mir.... aber über den landweg spart man viel Geld.. habe mal gegoogelt.. ne Fährüberfahrt (Rückweg) kostet 125.- teuros, ja sage mal spinnen die???
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Der Töff

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46

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:56

...und kehrten niemals wieder!
*Flott mit Schrott!*

Harti

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47

Donnerstag, 14. Januar 2010, 15:00

@Töffel :grin:
Kam mir auch schon in den Sinn! Mit offenem Schott kostet's die Hälfte, aber nur den Bruchteil einer regulären Seebestattung! :O

LG! Mathias
:motorrad: An manchen Tagen geht alles schief, aber dafür klappt an anderen gar nichts.:smirk:

Der Töff

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48

Donnerstag, 14. Januar 2010, 18:06

"Überleben und Wiederkommen"...

...iss quasi "Geld wegwerfen?"


Anno Nühm.
*Flott mit Schrott!*

tdmdonner

unregistriert

49

Donnerstag, 14. Januar 2010, 21:02

machbar ist diese tour in der zeit sicherlich. warscheinlich müsst ihr aber das hauptaugenmerk auf das biken legen. viel was ansehen, ggf. auf einem gletscher steigen, stabkirchen ansehen, prkjestolen erklimmen, serpentinen von lysefjord herabsegeln,... wird da nicht drinn sein.
in norwegen sind 400km auf nebenstrecken mit fähren ein ganzer fahrtag!

schau mal hier:http://www.ferryconsult.de/stena_norwegen.html
dann habt ihr dann mehr zeit vor ort.

von hirtshals nach kristiansand fährt auch eine lkw fähre für wohl kleines geld. musst mal google bemühen...

50

Donnerstag, 14. Januar 2010, 23:08

Fährüberfahrten auf dem Landweg einsparen kann schnell zur Milchmädchenrechnung werden:

  • Die Fähre fährt meist über Nacht -> man spart eine Übernachtung (pro Fahrt) und die Zeit ist gut genutzt. Am nächsten Tag fährt man gut ausgeruht rund 500 km näher am Ziel weiter.
  • Ein Motorrad braucht nicht nur Sprit und Gummi, auch der Kundendienst muss nur gemacht werden wenn man gefahren ist und mit mehr auf dem Tacho verkauft es sich auch nicht mehr zum gleichen Preis bzw. muss früher ersetzt werden.
  • Oftmals führen die "Abkürzungen" über die AB. Wem das Spaß macht ... Und wenn es keinen Spaß macht sondern nur Mittel zum Zweck ist dann wiegen die Kosten m.E. noch viel schwerer.
  • Vom Risiko solcher Gewalttouren über die AB oder trostlose Landstriche (auch gefilmt zu werden) reden wir mal gar nicht.

Auf meinen Touren hab' ich deshalb die trostlosen Abschnitte oder einfach die weiten Strecken zum entfernten Ziel meistens per Bahn oder Fähre abgekürzt. Ihr dürft das natürlich gerne so machen wie Ihr das für richtig haltet.

Auf jeden Fall wünsche ich schon jetzt viel Spaß bei der Vorbereitung (der scheint ja dicke vorhanden zu sein :D ) und gute Fahrt und abermals viel Spaß bei der Durchführung der Tour.

Viele Grüße vom T1000

Harti

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51

Donnerstag, 14. Januar 2010, 23:28

N'abend!
@Töff - "Norwegen sehen und sterben!" Darum auch erst auf der Rücktour die Fähre!
Nee! Zurückkommen wolen wir schon alle heile! :smirk:

@T1000
Mit dem Landweg und - dem Einsparen - hast Du sicherlich recht, da spart man nix, weil auch noch ne Übernachtung dabei ist.
Von "uns drei Planenden" finde ich nur den Landweg über Dänemark und Schweden (insbesondere die Brücken) für spätere, eventuell kürzere Tripp's
Rtg. Schweden interessant mal zu fahren, weil es mich bislang nur Richtung Süden gezogen hat! Den Spaß hast Du ja schon angesprochen,
da sind die Kilometer mehr auf dem Zähler eher wurscht! :D
Aber wir sind ja auch noch in der Planung! Danke für Deine Tipp's und die lieben Wünsche! :smirk:

LG! Mathias
:motorrad: An manchen Tagen geht alles schief, aber dafür klappt an anderen gar nichts.:smirk:

Silie

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52

Freitag, 15. Januar 2010, 09:54

so ähnlich bin ich auch mal gefahren - allerdings andersrum :) erst mit der Fähre von Dänemark nach Norwegen und dann über Land Schweden-Dänemark-Deutschland zurück. Und wenn einem wirklich die Zeit davon laufen sollte, dann loggt man sich auf einer E-Straße ein und klinkt das rechte Handgelenk auf "Dauerstellung" - ist zwar nicht schön, aber es funktioniert. Ich denke schon, dass diese Tour so zu schaffen ist

Übrigens: die Trollstiegen sind schöner zu fahren wenn ihr von Nord Richtung Süd fahrt - dann geht es den Berg nämlich hoch und nicht in Haarnadelkurven runter. Aber auch die Kurven runter zum Geiranger (wenn ihr von Norden kommt) sind nicht zu verachten (sogenannte oi-oi-oi-Kurven ;( ) und wenn man schon am Geiranger ist, dann muß man auch auf den Dalsnibba - wegen der Aussicht und so. Und parallel zu einer der größeren Straßen kann man in ein Naturschutzgebiet fahren (kostete damals 5 Kronen) man schraubt sich erst auf ein Hochplateau und dann achterbahnmäßig runter in ein wunderbares Tal - und man ist fast alleine .............. *seufz* .............. war das schöööön da



Greetz,

Silie
* Es ist nicht schwierig Frauen zu verstehen . . . es ist unmöglich *

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53

Samstag, 16. Januar 2010, 20:17

Noch ein kleiner Tip, den ich allen Skandinaveintouristen an's Herz lege: haltet euch einigermassen an die Geschwindigkeitsgrenzen, denn sonst kann das sowohl in Schweden und erst Recht in Norwegen RICHTIG teuer werden. Für bis zu 20km/h drüber zahlt man hier in Schweden mittlerweile gut 250,-Euro und Norwegen ist wahrscheinlich noch teurer. Auch Falschparken schlägt in der Regel mit 45-100 Euro zu Buche. Ok, ob sowas auch nach Deutschland zugestellt wird? Keinen Ahnung. Ein Freund hatte mir vor vielen Jahren erzählt, dass er in Schweden geblitzt wurde, was ihm hier als Schwede den Führerschein kosten würde. Er hatte dann einen Vermerk in den Lappen bekommen und durfte in Schweden noch vier Tage weiterfahren. Der Urlaub war also zu Ende. Wie das mittlerweile hier oben mit Ausländern gehandhabt wird, weiss ich allerding nicht.

Und übrigens: hier oben gilt 0.2%%!

Ausserdem: wer will bei DER schönen Landschaft schon rasen?
nordicbiker.se
Motorradabenteuer in Schweden

tello

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54

Sonntag, 18. Juli 2010, 15:58

Schubs.....

die Beiden sind in Oslo !!! :thumbup:
Der Weg ist das Ziel !

Allerdings werden im Alter die Stops häufiger und dauern meist auch länger !

55

Sonntag, 18. Juli 2010, 23:37

Und ... gibt's schon Bilder?

56

Dienstag, 20. Juli 2010, 00:02

Das ist doch erst der Anfang ihrer Urlaubstour ;)
Viele denken selten an das, was sie haben, aber immer an das, was ihnen fehlt.

Gewalt ist die letzte Zuflucht des Unfähigen, aber das Sozialverhalten der meisten Mitbürger ähnelt immer mehr einem intensiven Betteln um Schläge! :grin:

Ignore those who talk behind your back, it simply means that you are two steps ahead.

Tine

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57

Dienstag, 27. Juli 2010, 10:30

*nachobenschiebundaufBerichtmitBildernwartet*... ;)
LG
Tine

58

Dienstag, 27. Juli 2010, 14:30

*auchneugierigwartendaufbericht* :whistling: ^^
Viele denken selten an das, was sie haben, aber immer an das, was ihnen fehlt.

Gewalt ist die letzte Zuflucht des Unfähigen, aber das Sozialverhalten der meisten Mitbürger ähnelt immer mehr einem intensiven Betteln um Schläge! :grin:

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Laurence

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59

Dienstag, 27. Juli 2010, 14:38

Ich glaube Moppel kuriert noch seine Hemoriden und das schlechte Wetter aus :P
Und mit einem lauten Knall erblickte ein Pleuel das Licht der Welt.

60

Dienstag, 27. Juli 2010, 14:44

Du meinst Frostbeulen? :grin: Ach wat, dat is doch nen harter Jung.

Aber schon merkwürdig, dass auch Harti nix schreibt. Dabei bin ich doch soooo wissbegierig :huh:
Vielleicht bereiten die Beiden aber auch ein ganz tollen Bericht mit vielen Fotos vor 8o
Viele denken selten an das, was sie haben, aber immer an das, was ihnen fehlt.

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