Quote
Pinlock-Visiere: Bei diesem Visier ist ein kleines zweites inneres Visier mittels Kunststoff-Stiften direkt an das Hauptvisier befestigt. Die dünne isolierende Luftschicht die dadurch entsteht verhindert ein Beschlagen des Visieres. Nachteile sind jedoch, dass das kleinere Innenvisier ein Beschlagen des Randbereiches des Hauptvisieres nicht verhindern kann, und dass die Umlaufkante und die Befestigungen im Blickfeld den Fahrer stören bzw. irritieren kann. Pinlock-Visiere sind nur eine andere Bauart, sie können natürlich genauso getönt o. ä. sein.
Also ich hab seit März nen neuen Shoei XR1000. Der hat das auch, aber ich hab es noch nie ausprobiert. Hab ich bisher net gebraucht.