Posts by Lille

Zweiter!

Du Doofi!

Hallo & herzlich willkommen!

Wie man von R18 auf Trident, F800R oder MT07 kommt, ist mir schleierhaft An der Motorcharakteristik wird's nicht liegen. Auch nicht an der Optik

Ich hab heute meine Motorräder ausgetauscht, NC in die Garage, F in die Halle.

Als ich mit der NC vom Hof rolle, kommt mir eine Omi zu Fuß entgegen, ca. 80 - und hebt die-Linke-zum-Gruß

So kenne ich das auch: 1.Gang beim Parken.

Quote from Manuel

Abwürgen musste ich letztes machen und dabei erstmal überlegen wie das geht. Ich habe einen steilen Hang hochzu parken müssen und das Vorderrad hat wegen Wiese und Sand keine Haftung mehr gehabt.

War neulich Thema beim Offradtraining, als Vorbereitung zum Wenden am Berg Ganz nicht so einfach! Du fährst - mit ausreichend Schmackes - einen Erdhügel hoch, und sollst dann punktgenau den Motor abwürgen, um stehen zu bleiben - und das OHNE die Handbremse anzufassen. [Hirn overflow]

Ich hab auch mal gelernt: Killschalter ganz böse! Nicht benutzen! - deswegen versuche ich eigentlich (wenn ich drankomme) mit dem Zündschlüssel auszuschalten. Also meist anhalten, Fuß auf die Bremse, Handbremseloslassen, Zündschlüssel Off.

Das einzige, was für mich wirklich gegen Killschalter spricht: Ich habe schon bei vielen gesehen, dass dann so abgestiegen und davon geschlappt wird. Zündschlüssel bleibt stecken, Zündung bleibt an.

Was mir einfiel.. eigentlich müsste man doch bei der Anreise eine Thüringer essen Macht mein Kollege immer, wenn er "nach da'heme" fährt.

NoSuhl - irgendeinen spezielle Tipp?

Quote from bratwurst

Die Garnelen heißen Shimps

Ne - das sind Shrimps

Ventile einstellen an der NC ist da richtig harmlos:

Kühler muss runter, aber das ist auch kein großes Hexenwerk.

Einstellen geht einfach über Schrauben, ohne Shimps.

Was mich bei andern Motorrädern (z.B. Versys) abschreckt, ist eben das mit den Shimps. Das habe ich noch nie selbst gemacht.

Okay.. Kupplung an der BMW.. hatten wir neulich auch:

Aber das haben wir machen lassen! 1350€ bei alleine 900€ Material (Inkl. Druckplatte, original BMW) kann man eigentlich echt nix sagen, für die Schrauberei!

Das "Problem" (Luxusproblem?) ist, dass es ÜBERALL vielversprechende Gastronomie gibt Und man echt überall am liebsten anhalten und einkehren würde.

Quote from Sandman

Bei der ollen Guzzi war das quasi während der Fahrt möglich . . musste aber auch häufig gemacht werden.

Ja - die alten musste man wohl echt alle 1000km nachstellen

Quote from Sandman

Die Kupplung zu machen ist dann aber eine Katastrophe

Ich erinnere mich...

Aktuell meint meine App, am Freitag morgen noch Regen, ab Mittagszeit besser. Dann schlafe ich halt aus, frühstücke in Ruhe und gehe erst später auf Tour Bin ja im Urlaub. Also kein Stress!

Quote from Coyote

Nicht zwingend. Bei der VFR sind die vorne gekegenen Zylinder das Problem, weil da der Kühler im Weg ist. Und bei der Guzzi gabs ggar keine Probleme.

Kommt halt immer dran auf, wie rum der Motor eingebaut ist Längs oder quer.

Dafür macht der Kupplungstausch bei Guzzi richtig "Spaß"

Quote from Invincible

Wenn man das allerdings auf das Gerät, also den Schalthebel bezieht, dann nein. Der kehrt ja sofort in seine Ausgangsposition zurück.

Ich hatte meine Antwort auch auf den Schalthebel bezogen, deswegen Nein.

Wenn Du eh hinfährst und das Bremslicht immer noch an bleibt, sollte das von der Werkstatt nachgebessert werden. Dann haben sie einfach nicht ordentlich gearbeitet! Wenn es ein ansich neues Motorrad ist, sollte der Schalter nicht das Problem sein.

Ist der Händler, bei dem Du das Motorrad gekauft hast auch derjenige, der den Hebel eingestellt hat?

1) Wird langsamer, wenn man das Gas loslässt. Das Gas bleibt nicht stehen.

2) Kann man, wenn man es kann (oder man unterstützende Technik hat)

3) Während des Fahrens eher Nein. Beim Wechsel N auf 1 im Stand eher ja.

4) Nein.

5) Je neuer, desto Ja. Je älter, desto Nein.

Das gelbe Licht (steht "ABS" dran) ist beim Starten des Motorrades an. Es bleibt an, bis man >10kmh (glaube ich..) fährt. Dann muss es ausgehen. Geht es nicht aus, tut das ABS nicht.

Moderner Scheiß..