Ich mein nicht diese Situationen sondern eher mal auf 2500m Meereshöhe oder so. So manch Vergaser hat wegen der dünnen Luft ordentlich zu kämpfen. Die Einspritzung fettet dann einfach das Gemisch an.
Dann wäre das Gemisch ja fettiger, für den Motor ja kein Problem. Für die Alpen muß dann halt eine Sauerstoffflasche in den Rucksack...
Das mit dem ABS finde ich jetzt kein Problem, was mich stört, der kleine Tank und der Benzinhahn umstellen wärend der Fahrt, bei 200 km brauche ich eine Tankstelle. Meine Fazer hat wenigstens eine Tankanzeige und eine Reichweite von 400km.