Posts by Dwayn

Ich habe nicht alles gelesen, darum nur ganz kurz eine weitere Alternative:

Es gibt bei vielen Speditionen die auf Motorräder spezialisiert sind einen Treuhandservice für ganz kleines Geld. Damit ist das Problem der Bezahlung schon einmal vom Tisch.

Wichtig ist für den Käufer auf jeden Fall ein ordentlicher Kaufvertrag der Zustand, Mängel und Ausstattung beschreibt - gerne bebildert.

Einen "Check" beim Freundlichen kannst entweder Du selbst nach Kauf veranlassen, der Verkäufer vor Verkauf und wenn ich mich nicht ganz irre gibt es auch eine Spedition mit Treuhandservice die genau das auch noch anbietet.

Oftmals gibt es auch Regelungen wie "Bei Nichtgefallen zahlt der Käufer nur die Transportkosten". Dann geht das Motorrad direkt zurück, sollte Schrott geliefert werden.

Persönlich wäre mein Gefühl da nicht wesentlich schlechter als beim Gebrauchtkauf vor Ort - auch da bemerke ich als Laie nur die offensichtlichsten Mängel und müsste so oder so zum Freundlichen.

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Ich schrieb ja schon folgendes:

Quote

Ich wollte aber auch nicht den Sinn eines Forums in Frage stellen, für mich ergänzt sich das beides.

Es hätte ja sein können, dass noch irgendeine Gruppe besteht - oder Interesse daran.

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Ohne es böse zu meinen: Mal abgesehen davon, dass hier im Vergleich halt einfach so gut wie gar nichts
mehr los ist - Facebook (so sehr ich mich auch dagegen gewehrt habe) und auch Whatsapp bieten nicht
nur wesentlich mehr möglichkeiten, sondern zumindest auf mobilen Geräten noch eine viel(!) bessere
Bedienbarkeit (Tapatalk z.B. wird ja seit Jahren mit jedem Update schlimmer, unübersichtlicher und Bugs
werden anscheinend auch nicht gefixt).

Ich wollte aber auch nicht den Sinn eines Forums in Frage stellen, für mich ergänzt sich das alles.

Edit:

Quote

Wozu braucht es eine WhatsApp Gruppe wenn man ein forum haben kann?

Man braucht beides nicht unbedingt. Ich persönlich empfinde eine Gruppe in einem
Messenger allerdings als wesentlich spontaner und reaktionsfreudiger. Mal eben in 5
Minuten 10 Mitfahrer finden? Kein Thema ... mal eben fragen wer gerade noch an der
Futterkrippe rum gurkt? Ebenfalls kein Thema.

Quote from Manuel

Sagst du deinem Profil noch Bescheid?

Guter Hinweis, danke!

Ich war bzw. bin aktuell mit VR360-Kameras am experimentieren. Wer sich für die Thematik interessiert,
auf der 3doo Plattform sind die Transcodings etwas besser je nach Gerät. Website/ App

Nicht wundern, sind im Endeffekt erst einmal nur Testvideos.

Apropos Social Media:

Gibt es für Mo24 noch eine aktive Gruppe auf FB? Eine WhatsApp-Gruppe?

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Richtig - aktuell gibt es gebraucht aber auch neu eine wundervolle Vielfalt an verschiedensten Modellen. Ich könnte spontan sicher noch eben 10-15 Maschinen kaufen die mir schon rein optisch einfach gefallen.

Hier aber mal erste Bilder, wie versprochen.

Aktuell wird noch die Sitzbank gemacht und personalisiert. Vermutlich wird auch noch ein neuer Auspuff kommen. Meine Favoriten gäbe es aber leider nur ohne Straßenzulassung... da hadere ich noch etwas. Hust.

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Quote

Ich muss sagen, mir gefällt die 2017er noch besser. Ein Grund hierfür, ist die geringere Lautstärke und die bessere Elektronik. ABER: ich will jetzt mal Bilder sehen

Ich bin beide Jahrgänge gefahren, gefühlt gab es keinen riesigen Unterschied. Leistung ist eh genug vorhanden. Das die Elektronik noch einmal feiner arbeitet mag sein, wer sich allerdings nicht im Grenzbereich bewegt wird kaum einen Unterschied wahrnehmen.

Den großen Unterschied hat für mich wirklich die Optik gemacht. Zugegeben, auch die 6000-8000 Euro Differenz zwischen 2016er und 2017er bei gleicher Ausstattung.

Quote from Manuel

naja, FZ und R6 verkaufen, dann haste die Kohle

Stimmt - wenn man auf die Schmiedefelgen verzichten kann, bekommt man die aktuell mit wenigen
Kilometern extrem günstig. Laut Händler sind viele ältere Herren direkt auf das 2017er Modell umgestiegen.
Normal bei BMW.

Quote from henne

Blau oder Rot? Blau ist mein Favorit, aber auch sonst find ich sie fast so scharf wie die RC8...mit diesen geilen Kiemen

Schwarz-rot. Blackstorm metallic schimpft sich das wohl. Karl Dall lässt grüßen, aber ich mochte das Design schon
immer. Eine große GS wär ja auch irgendwie was für mich, rein optisch. Aber auch da fühlt es sich für mich einfach
noch falsch an... nur aufrecht Fahren ist irgendwie nicht meins.

Quote from freakshow2410

Glückwunsch zur Maschine! 2017er mit Vollausstattung, oder?

Danke! Mach aus der 2017 eine 2016. Ich wollte unbedingt eine mit Euro 3 Zulassung. Sound, Farbe und keine
Reflektoren.

Hat auch einige Wochen gedauert, eine Maschine in der gewünschten Ausstattung (mit Schmiedefelgen) mit
extrem wenigen Kilometern und quasi Neuzustand zu finden. War ein wenig Glück dabei, vermute ich.

Schön geschrieben, tolle Fotos! Das liest sich doch nach einem echten Abenteuer! Ich bin ein wenig neidisch!

Quote from biboty

Wie schön, es ist toll, dass du dich endlich wieder richtig freuen kannst.
So ein Unfall nimmt einen doch ganz schön mit, denn irgendwie - so geht es mir zumindest -
schmerzt es, sein Motorrad so zerstört zu sehen.

Nur eins..."zu klein" ist man für nix.
Auch wenn du ein unschuldiges Unfallopfer bist - da muss ich dir leider heftig widersprechen...
Aber " es fühlt sich nicht richtig an"...DAS ist ein gutes Argument gegen ein Mopped,für mich eigentlich das beste.

So, genug getextet, ich freue mich mit dir und hoffe, hier bald Bilder zu sehen.

LG Sabine

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Das "zu klein" ist doch eine gute Ausrede! Spaß bei Seite, Du hast vollkommen recht. Bilder folgen natürlich.

Und vielen Dank! Die Tage bis zur Anlieferung werden hart...

Quote from Bratwurst

Dwayn: R oder RR?

RR.

Quote

Sehr gute Wahl

Jetzt sach' nicht XR, sonst kenn' ich jemanden hier, der sauneidisch wird

Da bin ich zum Glück zu klein für, das sieht einfach seltsam aus und fühlt sich falsch an. Und natürlich bin ich auch zu jung für die XR. Hust. Im Alter mal.

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Es wird eine BMW. Soviel verrate ich.

So,

in ein paar Tagen steht dann auch die neue Maschine endlich in der Garage! Hach, ich freu mich!

Wir hatten das Thema demletzt im Bekanntenkreis, da wir alle gerne mal etwas schneller unterwegs sind und haben eine ganze Weile diskutiert:

1. Überleg Dir wie ambitioniert Du auf der Renne fahren möchtest. Fahrwerk, Reifen, Bremsen, Zubehör. Da kann man eine ganze Menge Geld ausgeben.

2. Die R6 ist immer eine gute Wahl, da man durch die Cups sehr gut an Teile und Zubehör kommt.

3. Aufpassen, wenn nur noch Slip-Ons oder gar Komplettanlagen verbaut sind. Auf vielen Strecken sind die Grenzwerte für die Lautstärke mittlerweile "strenger als auf der Straße".

Interessantes Thema!

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Wer war denn noch da?

Hoch: Der Klang einer RSV4.

Tief: Festzustellen das sie definitiv zu hoch ist.

Quote

Du weißt ja, die richtige Anzahl Motorräder zu besitzen ist: aktuelle Anzahl Motorräder + 1

Vollkommen richtig! Vielleicht muss ich die kleine XL mal abgeben um Platz in der Garage zu schaffen.