Posts by Cord

wiesel

Mach das mit der Ducati - wenn Du schon den Vergleich zw. neuem Lamborghini und altem F40 ziehst.

Ist ein interessanter Vergleich, vor allem bei Deiner angegebenen Laufleistung pro Jahr.

salute

Cord

Jetzt hast Du den Schein!

Glückwunsch dazu!

Hast Du soviel Geduld bis zum nächsten Jahr zu warten? Ich würde wahrscheinlich jeden Tag fahren wollen wenns noch trocken ist.

Die Motorräder die Dir gefallen, musst Du probefahren und Du musst entscheiden.

Cord

Also irgendwie bist Du ja alt genug zum Motorradfahren.

Das bekommst Du ohne Deine Eltern geregelt.

Musst Du auch offenlegen wieviel Bier o.ä., Du trinkst.

kopfschüttelnd

Cord

Meine Bezeichnung "Spassgefährt" war möglicherweise irreführend.

In meinem konkreten Fall wurde eines meiner Fahrzeuge beschädigt, das ganz sicher kein Alltagsgefährt ist.

Aber ich konnte es nicht benutzten wie ich wollte und die Dauer der Instandsetzung sowie Teilebeschaffung war nicht sofort ersichtlich.

Auch ein Ersatzfahrzeug war von meiner Seite weder notwendig noch sinnvoll.

Mein Anwalt hat darauf hin mit der Versicherung verhandelt wie, hoch der Nutzungsausfall auf Grund der Kosten eines Ersatzfahrzeugs wäre.

Nach einigen Verhandlungen zahlte die Versicherung dafür und natürlich bezahlte die Versicherung zu gegebener Zeit die Instandsetzung.

Völlig unerheblich ist in meinen Augen der "Wert" des Fahrzeugs und wie sinnvoll sich seine Nutzung für andere darstellt.

Cord

Quote from Manuel

Und wer definiert anhand welcher Kriterien was ein "Spassgefährt" ist?

Mit "Spassgefährt" meinte ich zweit-dritt......Fahrzeug.

Cord

Nutzungsausfall bei einem "Spassgefährt" muss mit der Versicherung ausgehandelt werden.

Sollte der Anwalt machen.

Cord

Ich will überhaupt kein Durchschnitts-Motorradfahrer sein

Cord

Quote from Maybe

Hi Leute, ich habe kürzlich meinen Führerschein Klasse A gemacht und bin aktuell am schwanken was meine Motorradwahl betrifft. HILFE😂😫

Also folgendes. Ich bin absolute Anfängerin, habe keinerlei Erfahrungen und bin bisher auch nur meine Fahrschulmaschine Kawa Z650 gefahren.

Ich möchte mir UNBEDINGT eine Supersportler anschaffen. Ich dachte anfangs an ne CBR 600rr oder Zx6r oooooder R6. Allerdings bin ich mit meinen 1.64 nicht die größte und müsste egal welche es wird tieferlegen lassen. Jetzt kommen mir nach ein paar Erfahrungsberichten, Zweifel auf, ob ich nicht doch lieber mit einer kleinen Maschine - CBR 500r oder R3 - zumindest ein Jahr fahren soll und erst danach auf ne 600er umsteige? Was würdet ihr so empfehlen? Wär das gut? Vernünftig? Unnötig?

Ich denk mir halt, ich hab den großen Schein gemacht - Direkteinstieg - dann will ich auch was größeres fahren. Aber andererseits bringts ja auch nichts, wenn ich mich unsicher auf der 600er fühle.

Probefahren kann ich weder die cbr600rr noch die zx6r. Hab niemanden. Und bei nem privaten Verkäufer käme es ja eh nicht in Frage weil ich bei der Standartsitzhöhe nichtmal mit den Füßen auf den Boden komme….

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Hallo

Erst probefahren - und dann das "Traummotorrad" auswählen. Es ist erst Januar, also genügend Zeit um beim/bei den Händlern probezusitzen.

Du musst damit fahren - du musst auswählen - nicht das Forum.

Cord

Elektrisch kommt für mich nicht in Frage. Meine Maschinen leben von ihrer Ausstrahlung und dazu gehört auch der Motor.

Genau das will ich beim Motorradfahren spüren.

Cord

Quote from Blitzer

Danke für den Tipp, ich werde das dann mal bei der Werkstatt meines Vertrauens (welche soll das sein ) ansprechen. Ist halt blöd, wenn man da selber keine Aktien hat. Da ist es schwer, mal eben so was auszuprobieren. Hab mir die nötige Aktion gestern mal auf youtube angeschaut . Sogar vom Kanal meines Händlers.

Such Dir einen Fahrwerksspezialisten in Deiner Nähe. Vielleicht aus dem Motorsport. Das muss keine Markenniederlassung sein.

Der soll das vorhandene Material so optimieren dass es für Deinen Zweck passt.

Stichwort: Leichtgängigkeit der Federelemente, Gabelöl und Verspannung!?, Ansprechverhalten vom Federbein.

Vorher - Nachher ergibt manchmal "wie ein neues Motorrad" ...und dann behalten und fahren weil es super passt.

Habe ich bei meinen so machen lassen - weil Serie muss für viele passen - meine nur für mich!

Cord

Meine Maschinen sind für mich "grande emozione" und das tut mir gut.

Cord

Nicht zu viel nachdenken und grübeln, sondern konzentrieren auf die Abläufe und üben, üben, üben.... dann geht das Fahren immer besser.

Cord

Als bekennender Schönwetterfahrer der absolute Supergau!

Die Bellas im Transporter hatten es da gut!

...war im August....

Cord

Wenns nicht mehr ganz so läuft wie es könnte - Pause.

Etwas essen - viel trinken.

Oder einfach stopp! ab ins nächste Hotel und Ende der Tagestour.

Cord

Hoch!

Mit meiner lieben Sozia gab es gestern einen sehr schönen Herbstausflug ins Oberland hier in Bayern.

Wo-Ende wird Föhn angesagt, mit fast sommerlichen Temperaturen - mal sehen...

motorradonline24.de/attachment/7405/

Cord

motorradonline24.de/attachment/7405/

Du hast die Situation einfach falsch eingeschätzt, es ist Dir nix passiert, weiter gehts - kommt vor.

Cord

hmmm, vom "Angststreifen" auf das Fahrkönnen oder den Fahrstil zu schliessen......naja

Fällt mir ja im Traum nicht ein, an einem anderen Motorrad darauf zu achten.

Cord

Schöne Tour mit meiner Süssen als Sozia im bayrischen Oberland gefahren. War vormittags direkt kühl, es herbstelt schon sehr.

Als Sozia auf der Panigale "erträgt" sie das tapfer.

Cord