Habe eine 6 Jahre alte Yamaha XV 125 für meinen Nachwuchs erworben. Das Maschinchen hat erst 6000 Km runter und viel gestanden. Folgendes Problem tritt auf. Motor springt im Leerlauf an, erster Gang wird eingelegt, es rummst und Motor ist aus. Diagnose: Kupplungs klebt, da bei gezogener Kupplung und eingelegtem ersten Gang der Anlasser nach einem Ruck der Trennung den Motor wieder anwirft. Danach tritt das Problem nicht wieder auf, bis sie wieder längere Zeit gestanden hat. Was kann ich tun? Liegt es am Öl? Kann man die Reibbeläge reinigen oder aufrauen, damit der Zusatnd beseitigt wird?
Gruß Peter 
Kupplung klebt, was tun?
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Lass sie nach dem Anlassen ne Minute im Leerlauf laufen, dann hat das Öl schon ein wenig Temperatur. Es helfen auch stärkere Federn. Ich hatte das auch, wenn´s etwas kühler war, seit ich verstärkte Kupplungsfedern habe nicht mehr.
Gruß
Leroy -
@peter, wie alt ist das Öl im Motor?
Fahr das Mopped mal richtig warm, dann Öl runter Filter tauschen und das richtige Öl drauf, z.B. 10W40 Motorradöl.
Kann gut möglich sein das älteres Öl schön klebt....
die stärkeren Federn kannst du optional ja immer noch probieren.
Das hat wohl eine etwas höhere Handkraft zu Folge, aber der Andruck der Reibscheiben wird dabei höher, es bleibt nicht ganz soviel Öl zwischen den Reibflächen beim lösen der Kupplung.
Gruß Hannes -
Auch dazu hat der Händler eine Meinung:
Bloß kein Syntetiköl nehmen, dass ist von Yamaha gar nicht freigeben und wenn es sich nicht bessert immer erst den Gang rein und dann anlassen! Ist natürlich auch eine Meinung, aber keine Erklärung für das Problem.
Gruß Peter
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Hallo
was auch noch helfen könnte: kupplung bei laufendem Motor einige male ziehen bevor der gang eingelegt wird...dazu evtl noch leicht gas geben und vielleicht erst den gang einlegen nach längerer standzeit wenn der motor schon 1-2 min. gelaufen ist und das kuppl.paket die chance hat sich zu lösen das ganze entseht da die beläge aneinanderkleben weil sie oelig sind (adäsion) bei wärmeren aussentemp. sollte es dann auch besser werden.
zudem wurden gerade bei xv125 oftmals die kupplungshebel richtung lenker verbogen, da die damen zu kleine finger hatten (evtl vorgängerin ?)
zusätzlich kabelspiel aufs minimum begrenzen (3mm)
falls das alles nix hilft mal die kupplung öffnen und die stahl und reibscheiben auf verfärbungen und abnutzung prüfen, evtl war ja mal ein fahrschüler am werk der die kuppl. überhitzt hat durch anfahrübungen, das kommt schon mal vor....dann hilft nur noch wechseln... -
hm das hab ich wenns kalt ist an meiner alten virago 535 auch, ich musste sie im leerlauf ne weile laufen lassen, bis öl warm war, dann ging alles wie geschmiert....
am anfang dachte ich die kupplung ist hin, weil sie nicht trennte.... -
Hallo,
das ist ein Problem das alle meine Mopeds mit Naßkupplung bisher hatten wenn sie mal länger im Winter gestanden haben.
Keine Sorge. Einfach erst einen Gang einlegen ,Bremse und Kupplung ziehen und dann anlassen. Das Kupplungsrupfen ist bei Kawa bis Yamaha nach längerem Stehen normal. Wenn Du es aber immer ordentlich "knallen läßt" führt das zu Macken an den Kupplungskorbfingern. Also besser mit Gang drinnen, Bremse und Kupplung gezogen anlassen.
Grüße und viel Spaß
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