Wer darf am lautesten "brüllen"?!

Quote from Sandman

3db Unterschied werden allgemein als hörbar bezeichnet, alles darunter noch als wahrnehmbar.

3 dB gelten meines Wissens nicht als "hörbar" sondern als "wahrgenommene Verdoppelung der Lautstärke".
Edit: dachte ich zumindest. Tatsächlich sinds wohl 10 dB.

Quote

Die Werte sind auch nicht linear, was bedeutet, das ein 50db Signal nicht halb so laut ist wie ein 100db Signal.

Richtig, nicht linear. Stattdessen exponentiell, was es eher schlimmer macht.

Edit 2:
http://www.paderborn.de/micros…rm/109010100000060501.php

Quote from Pendeline

Den F800er mit seinem Donnerbolzen aus dem NUSA-Land wird in der Gruppe weiter vorne einsortiert. Wenn der als letzter fahren würde, bekäme keiner mit, wenn wieder mal sein Schnapsglastank zur Neige geht.

Schon ne Weile her, der post.
Ich fürchte, das habe ich beim Überlesen falsch verstanden. Der "Donnerbolzen aus dem USA-Land" ist keine F800, ist ja auch kein Donnerbolzen! F800 fährt ihn wohl, den Donnerbolzen.

Quote from godfredkah

Ich fürchte, das habe ich beim Überlesen falsch verstanden. Der "Donnerbolzen aus dem USA-Land" ist keine F800, ist ja auch kein Donnerbolzen! F800 fährt ihn wohl, den Donnerbolzen.

Bitte um Aufklärung, ich komme da nicht mehr mit . . oder ist das wieder nur für Insider? Wer oder was ist "F800" und was ist sein "Donnerbolzen" . . .

Pende beschwerte sich über den kleinen Tank des "US-Donnerbolzens" des Users F800er, wodurch godfredkah meinte, Pende beschwere sich über die Reichweite des Motorrads F800 und somit die Reichweite ins Spiel brachte.

Hier nachzulesen:
New Sporty in Town

Die Fazer Rj07:

Stand: 93 db
Fahrt: 79 db

Allerdings habe ich mir einen Leo Vince Evo 2 für die Karre gegönnt und da würde ich mal gaaaaaanz stark bezweifeln,
dass diese Werte auch nur noch annähernd eingehalten werden.


Kawasaki ER-5 (2001):


Stand: 88 db
Fahrt: 80 db

Hätte ich im Stand sogar noch etwas leiser eingeschätzt. Das Klngbild an sich ist aber, typisch 2 Zylinder, sehr schön und dumpf.

Danke an hackstueck und sportzylla, jetzt geht mir ein Licht auf . . .

@F800: willkommen bei den Klein-Tankern

Weiter mit: . . . brüllt am lautesten . . .

So will ich auchmal:

Xj 600n (4br). : Stand: 82 , fahr: 78
Xv 750 se Spezial: Stand: 75N , fahr: 82N

Die Xv durfte ich mir bissher aber noch nicht anhören

Quote from Damndwolfs

Xj 600n (4br). : Stand: 82 , fahr: 78

Hm, wieso hat meine XJ 4BR ganze 8dB mehr Stand- und 2 dB mehr Fahrgeräusch als deine

Quote from Sandman

willkommen bei den Klein-Tankern

Ich hab bestimmt den kleinsten. Tank.

Quote from foxdonut50

Ich hab bestimmt den kleinsten. Tank.

Hehe, deshalb hab ich zwei . . . der eine kann 9L (EXC) bunkern, der andere 12L (Dorsoduro).

Quote from Sandman

Hehe, deshalb hab ich zwei . . . der eine kann 9L (EXC) bunkern, der andere 12L (Dorsoduro).

Du hast einen Dorsoduro Tank auf deiner KTM? Seltsame Vorstellung

Quote from Zoomie

Seltsame Vorstellung

So ebwegig wäre das gar nicht, vom Fassungsvermögen sind die nicht weit voneinander entfernt, beide aus Kunststoff und Luftlinie Mattighofen - Noale sind nur 300km. Da würde es mich nicht wundern, wenn die den gleichen Zulieferer haben. Auf dem Kühler der Dorso steht übrigens schon "KTM" . . .

Quote

Schon ne Weile her, der post.
Ich fürchte, das habe ich beim Überlesen falsch verstanden. Der "Donnerbolzen aus dem USA-Land" ist keine F800, ist ja auch kein Donnerbolzen! F800 fährt ihn wohl, den Donnerbolzen.

Hi, beim da handelt es sich um eine HD Sportster 48 mit J+H Social Sound Control Auspuff
Wenn die Klappen offen sind herrscht Durchzug, nichts mehr was denn Klang im Wege steht, Bass ohne Ende.
Unsere F800Gs und ST sind mit ihren Remus Hexacone, aber auch kernig im Klang, an die HD mit offenem J+H kommen beide aber nicht ran, das ist Rock'n Roll
Werte habe ich jetzt nicht zur Hand, aber geschlossen wie Serie
Offen, einfach brachial, da laufen die Kinder weinend zur Mama

Und das vorne einsortieren war wegen dem 7,8 L Tank, hat sich aber erledigt.

Quote from hackstueck

Pende beschwerte sich über den kleinen Tank des "US-Donnerbolzens" des Users F800er, wodurch godfredkah meinte, Pende beschwere sich über die Reichweite des Motorrads F800 und somit die Reichweite ins Spiel brachte.

Ich hätt's nicht schöner sagen können - Danke!

Quote from F800er

F800Gs und ST sind mit ihren Remus Hexacone, aber auch kernig im Klang

Genau, gilt natürlich auch für F800R, denke ich!
7,8l sind aber auch schon extrem! Tanken alle 100km?

Godfred

Quote

Ich hätt's nicht schöner sagen können - Danke!

Genau, gilt natürlich auch für F800R, denke ich!
7,8l sind aber auch schon extrem! Tanken alle 100km?

Godfred

Display More

Hi, ging auch mal bei sparsamer Fahrweise bis 180Km oder aber auch tank leer :-[
Deshalb aufrüstet auf 12.5L besser als nix.
Und kein Vergleich zu den F800ern die schaffen ~400 Km, allerdings mit 16 L Tank

Quote from Sandman

Hehe, deshalb hab ich zwei . . . der eine kann 9L (EXC) bunkern, der andere 12L (Dorsoduro).

Wow, dann hast du zusammen ja soviel wie meine Versys, Glückwunsch

Yamaha XT 660 X

Stand: 84 db

Fahrt: 80 db

@Bavarian: Hast du die Standard-ESDs dran? Die sind nämlich flüsterleise.