Klipsi passt:
KZ 440 LTD - Endlich wieder schrauben
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- Kawasaki
- henne
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Saubere Arbeit!
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Neuer Deckel für die Zündzeitpunktverstellung. Mit nem abgewandelten, älteren Kawasaki Logo:
Und hier mit dem dazugehörigen Unterbau:
Wird wieder gedruckt und dann mit Alclad2 Chrom lackiert und mit 2k Klarlack versiegelt.
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Sieht ja mal geil aus. Ich bin gespannt, wie gut das Resultat aussieht.
Gruß,
Thomas
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Nach 6 Iterationsstufen...
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...hat die 7. Schlussendlich gut gepasst und ein brauchbares Ergebnis ermöglicht.
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- kombinierten Fender- und Sitzbankhalter lackieren
- Bremsverteilerhalter endgültig befestigen
- Kennzeichenhalter bauen (lassen) und lackieren
- Heckfender vom Lacker abholen
- Motordeckel zum Verchromer bringen
-- Seitenständerschalter dranfriemelnSeitenständer für HU demontieren
- neuen Reifen vorne montieren
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Stahlflexüberzüge vernünftig fixieren- Blinkerhalter vorne lackieren- Ölsteigleigleitung abdichten
- Limadeckel abdichten

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WTF! Sind die langen Stangen etwa Antennen, um einen Hotspot um den Bock aufzubauen?
Alter! Geht das nicht kürzer?
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Diese Blinkerstiele sind schon irgendwie.... lang.
Gruß,
Thomas
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Und gibt es vielleicht einen Klarglaseinsatz für den Scheinwerfer? Muss ja kein LED sein, aber mit H4 vielleicht?
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Und gibt es vielleicht einen Klarglaseinsatz für den Scheinwerfer? Muss ja kein LED sein, aber mit H4 vielleicht?
Das ist ein orichinooool H4 Einsatz von Zitzen. Der ist zeitgenössisch.
Das mit dem Hotspot ist gut^^
Die Halter sind 70mm lang, konisch gedreht aus A4. Damit kommt man auf den vorgeschriebenen Abstand von 100mm zwischen Scheinwerfer- und Blinkerglas.
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Okay, da kann man natürlich ganz toll die Einkaufstüten ranbammseln..
..oder nen Schlübber zum trocken dranhängen.
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Okay, da kann man natürlich ganz toll die Einkaufstüten ranbammseln..
..oder nen Schlübber zum trocken dranhängen.
....falls an der Sissybar kein Platz mehr ist.
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Das ist ein orichinooool H4 Einsatz von Zitzen. Der ist zeitgenössisch.
Na dann kannste ja auch die orischinooool Flakscheinwerferblinker anbauen ,statt den beimischen Scheiß mit LED oder Halogen...
...anderseits, wer kann schon von seinem Bock sagen, meine hat vorne Zitzen!
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Ah endlich wieder was Neues - ich mag diesen Fred
Altes Mopped, alte Vorschriften - so einfach ist das.
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Na dann kannste ja auch die orischinooool Flakscheinwerferblinker anbauen ,statt den beimischen Scheiß mit LED oder Halogen...
...anderseits, wer kann schon von seinem Bock sagen, meine hat vorne Zitzen!
Die handtellergroßenbacksteinziegeltiefen Originalblinker sind zu olle. Blinker im Original Look aber in der halben Größe wären ideal. Oder so M-Blaze in leicht abgewandelter Optik an den Lenkerenden wären mir auch gut. Aber die M-Blaze und Konsorten sehen alle zu neu aus und passen nicht zu dem opulenten Chrom und polierten Alu. Und Ochsenaugen oder auch so Stäbe wären zu groß bzw. würden die gedrungene Erscheinung des Apehangers zunichte machen.
Zitzen, KONI, Röhrig - alles dran was in den 80ern Rang und Namen hatte.....
Achja, die Felgenblenden sind von H.A.C. und waren für eine EN 500 LTD gedacht:
http://www.hac-products.nl/product/15/0/rearwheel-disc
266€
Ich hab sie ja neuwertig für 40€ (Versand inklu!) bekommen; waren ja auch als "Moon Disc Z440 LTD" beschrieben
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Ich hätte noch die guten Chromblinker vonne Vmax rumliegen.
Ich weiß aber nicht wir lang die sind...
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Da kann man sicher was drehen
Geiler thread über einen geilen Eimer. Freue mich drauf, wenn er erwacht und den amtlichen Segen kriegt
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Ich hätte noch die guten Chromblinker vonne Vmax rumliegen.
Ich weiß aber nicht wir lang die sind..
Die hier?
http://www.ebay-kleinanzeigen.…s&utm_content=app_android
...ich weiß nicht. Blinkerdurchmesser max 50mm? Die Halter sind halt kacke.
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Ja die, und mir fällt gerade ein, dass mein Reimport aus den USA eventuell gar keine E-Nummern hat.
Das müsste ich eh erst nachsehen...
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