Das mit der Schraubzwinge würde ich bei einem Alulenker nicht unbedingt machen. Die Klemmung sitzt ja schon sehr fest. Noch mehr Druck macht das nicht besser.
Bei einer 6er Aluschraube mit einen 6er Bohrer den Kopf ausbohren. Dann fällt der Schraubenkopf ab, bevor du in die Klemmung bohrst. Die Öffnung für den Inbus zentriert zudem den Bohrer. Das geht auch mit einem Akkuschrauber easy. Dann kannst du die Klemmung abnehmen und den Rest der Schraube mit einer Zange ausdrehen.