Klackern beim Zündung einschalten

Das hört sich echt sonderbar an. Ich hatte erst erwartet, den üblichen Selbsttest zu hören. Aber das ist es nicht.

Könnte ein Relais sein, lässt sich nur durch das Geräusch in dem Vid kaum näher lokalisieren.

Besser beim Einschalten der Zündung genauer hinhören, wo das in etwa herkommt. Um was elektrisches ausschließen oder besser lokalisieren zu können, kann man auch den ein oder Stromkreis durch ziehen der Sicherung lahmlegen.

Bauchgefühl bei mir wäre: Finger weg! Das ist ja das Video eines Verkäufers, der Fragesteller überlegt sich das Bike zu kaufen.

Wenn man nicht vorab weiß, was das Problem ist, und wie und mit welchem Aufwand (Zeit, Teile) es zu beheben ist, würde ich die Finger davon lassen.

Quote from blahwas

Meine 4 Versys, ebenfalls Kawasaki, ähnliche Baujahre, klingen auch so.

Echt jetzt? Hat meine noch nie gemacht. Selbst wenn die Batterie eigentlich so gut wie am Ar*** ist. Dann kommt immer noch das bekannte Surren und Klackern.

Dann müsste es behoben sein, wenn die Batterie frisch geladen ist - oder das Motorrad gefahren = Batterie in Fahrt geladen wurde?

Ich kenne zwar diverses Benzinpumpenklackern, aber das klingt komisch. Ist aber womöglich einfach nur eine eigenwillige Akustik.

Muss gerade an einen Stellmotor (Auspuffanlage) denken, dessen Funktion nicht perfekt ist.

(Habe aber keine Ahnung von einer Z800!)

Erklärungsversuch:

Sobald die Zündung eingeschaltet wird, schaltet sich die Pumpe über ein Relais ein. Zusammen mit den übrigen Verbrauchern sinkt die Spannung der Batterie etwas ab, was wiederum die Arbeitsspannung des Relais unterschreitet und es schaltet die Pumpe ab. Da die Pumpe relativ viel Strom benötigt und damit in erster Linie für den Abfall der Batteriespannung sorgt, steigt die Spannung der Batterie nach dem Abfall des Relais sofort wieder an und das Spielbeginnt von vorne.

Also genau wie blahwas schreibt, kann das durchaus vorkommen, wäre aber kein Defekt, sondern einfach eine etwas schwache Batterie in Kombination mit dem Relais/Pumpe. Sobald der Motor läuft muss das weg sein, dann kann man ziemlich sicher sein, das das kein Defekt ist.

Möglich, das die Pumpe auch genau so eine Funktion hat, also nicht permanent läuft sondern beim Starten im Impulsbetrieb.

Quote from Sandman

Möglich, das die Pumpe auch genau so eine Funktion hat, also nicht permanent läuft sondern beim Starten im Impulsbetrieb

seh ich auch so, ist bestimmt kein defekt, manche Klappersakis machen ganz normale komische geräusche - im Kaltlauf und beim starten--

Klappersaki halt

Quote from Drik2905

Werkstatt meinte laut Verkäufer das Geräusch ist „normal“.

Werkstätten erzählen viel solange der Tag lang ist.

Wenn das eine erfahrene Werkstatt oder gar ein Kawa Händler war . . wird das wahrscheinlich stimmen.

Wie wäre es denn, zuvor bei einem Kawahändler vorbeizufahren, und sich dort mal das "normale" Geräusch anzuhören?

Das vertrauen habe ich schon lange verloren

Quote from blahwas

Euer Vertrauen in Werkstätten lässt mir echt das Herz aufgehen

Ich zitiere mich ungern selbst.

Werkstätten sagen solange "ist normal" solange sie nix dran verdienen können und es nur "Aufwand" ist. Normal ist es dann auf einmal nicht mehr, wenns richtig teuer werden könnte. Manchmal auch weil es vorher "normal" war.

Ich gehe leider eher zur Werkstatt des gerinsten Misstrauens.

Google Bewertungen kann man in Zeiten von gefakten Bewertungen auch nur bedingt trauen.

Quote from Manuel

Google Bewertungen kann man in Zeiten von gefakten Bewertungen auch nur bedingt trauen.

firmen können bei google schlechte bewertungen löschen lassen, exakt,

und das ganze läuft dann sogar ala shadow mode, sprich wenn man selbst auf google geht, sieht man seine schlechte bewertung noch.

geht man aber zb in incognito mode auf google, ist sie auf einmal dann nicht mehr sichtbar