Und du denkst, MM93 würde im Zweifel zurückziehen, ganz davon abgesehen, dass er für mich sowieso sofort der absolute WM-Topfavorit sein wird und die Anderen oft nur noch sein Heck sehen werden...
Teams & Fahrer 2024
-
MM93 wurde allen davon fahren... aber schauen wir mal. Er hat seinen Bruder im Team, die haben ähnlich Fahrstile... wo fährt AM73 nochmal rum und wo fuhr er auf einer Honda rum?
-
Laut Wiesinger ist Augusto Fernandez das Bauernopfer bei KTM, damit Platz gemacht wird für Acosta.
GASGAS Tech3: 2024 mit Pol Espargaró und Pedro AcostaDie Pierer Mobility AG bekam keine zusätzlichen MotoGP-Plätze für 2024 und musste deshalb eine schwierige Entscheidung treffen. Jetzt steht fest: Augusto…www.speedweek.comKann ich überhaupt nicht verstehen. Gustl ist quasi dauerhaft schneller als Pol.
-
Da würde ich an Fernandez‘ Stelle mal bei Honda nachfragen.
Laut aktuellen Spekulationen soll HRC 2024 aus Zarco & Mir bestehen, LCR aus Nakagami & Lecuona.
-
Es ist soweit! Marc Marquez verlässt offiziell Honda und wechselt zu Gresini!
-
Nun ist es offiziell
Offiziell: Marc Márquez und HRC gehen getrennte WegeMit einer offiziellen Pressemitteilung gab die Honda Racing Corporation am Mittwoch bekannt, dass der Vertrag mit Marc Márquez im gegenseitigen Einvernehmen am…www.speedweek.com -
Gute Nachrichten für den Sport. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen auf die Saison 2024.
Mag MM sein wie er will, ich mag seinen spektakulären Fahrstil. Vielleicht ist er jetzt ein bisschen weniger aggressiv weil er die Motorpower hat.
-
Und wer hat's seinerzeit zuerst gepostet? Unser aller Speedweek-Günni!
So, da muss ich gleich mal fix für den Valencia-Test wunschfrei beantragen...
-
Damit sind die Würfel gefallen. Ich habe mir gerade durchgelesen, was ich über MM 2024 alles geschrieben habe. Offen gesagt kommt mir die Sache immer noch schräg vor. Für mich sieht es so aus, als hätte sich die DORNA gewaltig verzockt. Pierer will ein weiteres Team bringen und die DORNA sagt nein. Dass MM weitere Siege wichtiger sind als die Kohle von Honda ist nachvollziehbar, auch weil er an die Marke MM93 denken muss. Wenn er ein weiteres Jahr um WM-Rang 10 fährt, kostet ihn das möglicherweise langfristig mehr Geld als die Honda-Gage, auf die er für 2024 verzichtet. Nur kann es wirklich im Sinn der DORNA sein, dass der bekannteste aktive Fahrer in ein (zweitklassiges?) Privatteam wechselt? Egal,es ist jetzt so wie es ist und ich bin schon jetzt gespannt, was er nächstes Jahr zeigen kann.
-
Sehe ich ganz genau so. Das Verhalten der Dorna ist aus keiner Sichtweise betrachtet nachzuvollziehen. Sie schicken ihren besten Mann in ein Privatteam mit Vorjahresbike, opfern mit Augusto Fernandez einen verheißungsvollen Rookie aus Spanien, limitieren das Fahrerfeld trotz gestiegener Rennen & Verletzungen (wie viele GPs dieses Jahr allein durch Ersatzfahrer bestritten worden sind ist unglaublich), pinkeln damit dem Hersteller ans Bein der seit Jahren klassenübergreifend Talente entwickelt (viele Grüße an Honda, Yamaha, Ducati & Aprilia) und haben dennoch keinen weiteren Hersteller in der Hinterhand, der das ersetzen könnte. Ich will es einfach nicht verstehen, warum man sich so entschieden hat.
-
Ich glaube das Gresini für Marc nur eine Übergangslösung für eine Saison ist… der wird 2025 ziemlich sicher wieder wo anders fahren.
Angeblich darf er keine Personen aus seinem Honda Team mit zu Ducati bringen. Weil Ducati auch weiß das er nach einer Saison wieder geht?
Das er einen 2 Jahres Pramac Ducati Deal mit Werksmotorrad abgelehnt hat sagt schon alles…
Marc will 2025 frei sein um wieder bei einem Werksteam zu fahren! Ducati? KTM? Bin gespannt wo die Reise hingeht…
Sein Plan:
2024 WM mit Gresini Ducati
2025 WM mit Red Bull KTM
-
Sein Plan:
2024 WM mit Gresini Ducati
2025 WM mit Red Bull KTM
warum auch nicht.
Wie gesagt, ich kann es kaum abwarten, den Kerl in Valencia auf der Ducati zu sehen.
ich auch.
Und bei Social Media gehts grade schon wieder ab (Speedweek, Motorsport-Magazin) ala : ja dann muss Ducati aber für Markies ganz viele Motorräder hinstellen weil der absichtlich und aus voller Freude alle reihenweise zu Schrott fährt...
-
Fixiert: GASGAS 2024 mit Acosta und Augusto FernándezNach einer schwierigen Entscheidungsfindung ist es nun offiziell: Neben Aufsteiger Pedro Acosta wird 2024 Augusto Fernández seine zweite MotoGP-Saison für…www.speedweek.comPol bleibt aber dabei, wie es aussieht als Testfahrer. So lese ich das aus dem Artikel.
-
Komisch, vor einigen Tagen hieß es noch Pol + Acosta fahren 2024 für GasGas. Dann kann Pol ja jetzt wieder zu HRC
-
https://www.speedweek.com/moto…nd-Augusto-Fernandez.html
Pol bleibt aber dabei, wie es aussieht als Testfahrer. So lese ich das aus dem Artikel.
Perfekte Entscheidung von KTM! Nun gehen HRC aber endgültig die Fahrer aus.
-
Möglicherweise war die Kehrtwende von KTM auch der Tatsache geschuldet, dass man Augusto Fernandez sonst an HRC verloren hätte? Kenne die Verträge natürlich nicht, aber ich gehe davon aus, dass man nicht einfach so vom Stammfahrer zum Testpiloten degradiert werden darf und Fernandez in dem Fall problemlos zu HRC hätte wechseln können.
-
Achja, stimmt. Das hatte ich vollkommen vergessen, aber dann stützt es meine These ja noch mehr. Hätte man Fernandez Option nicht gezogen, wäre er weg gewesen - vermutlich dann bei HRC.
Participate now!
Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!