Newbie bräuchte Hilfe beim ersten Motorradkauf

  • Hallo,
    bin neu hier, ich will mir mein erstes Motorrad kaufen und bräuchte mal ein paar Tips von euch zur Wahl des richtigen Gefärhts in Sachen Leistung, Größe, Bauart und effiziens.
    Ich bin 29 Jahre alt 183cm groß bin das letzte mal 1996 beim Führerschein machen gefahren, vorher 2 Jahre 80er.
    Ich will das Motorrad zum täglichen Gebrauch (Arbeit 25 km tgl. und Freizeit) nutzen, mir würde ein Naked Bike ala Honda CB(F) 500 (600) oder Suzuki GS(F) 500 (600) von der Optik gut gefallen.
    Könnt Ihr mir irgend welche Tips zur Auswahl des Bikes geben?
    Fast vergessen, hab nur ein geringes Budget bis 3000€ (+200€ Toleranz)

    Vielen Dank für jeden Tip
    Gruß Patrick

  • ich globe hier im forum könnte man die ausbildung zum motorradhändler machen in richtung beratung ^^ so oft wie hier nachgefragt welches gefährt zu einem passt und für wie ivel geld... ich finds geil ^^


    aber auch dir helfen wir... also aus meiner sicht würde ich die cb bevorzugen... hat besseren verbrauch als die gsf und cb finde ich auch schicker ^^....

    gs 500 habe ich bei der fahrschule und die leistung is nicht so berauschend.... da haste von der cb 500 schon ein bisschen mehr. sonst finde ich die cb auch bequemer für längere fahrten.

  • hm....für den täglichen gebrauche ne 500er find ich etwas mager, 600er bzw 750er wär da scho angebrachter.

    versuchs mal mit der Suzuki SV 650, zweizylindermaschine.
    die honda CBF 600 oder die Hornet 600, die hornet hatte ein freund von mir mit ungefähr deiner körpergröße und er ist super zurecht gekommmen mit der maschine.

    die Honda Transalp find ich auch noch ganz nett, aufrechte sitzposition, gut geeignet für lange strecken und auch für größere personen wie dich,

    Mfg
    Benny


    PS: Wer ein zertifikat zum Onlinemotorradberater haben will, soll sich an mich wenden*hihi*

  • Also in deinen Fall wäre wohl sinnvoll wenn du dich zuerst aufmachst und durch Probefahrten klärst welcher Typ du bist, soll heißen ob du auf 2 oder 3,4 Zylinder stehst. Jedes Motorkonzept hat seinen eigenen Charakter, 4 Zylinder sind toll, wären aber für mich nichts, 2 Zylinder sind etwas sagen wir mal unkultivierter dafür haben sie aber auch mehr Charme beim fahren, finde ich.

    Wenn du dann weißt ob 4,3 oder 2 Zylinder kannst du dich an die Fahrzeuggruppe machen, also: Sportler, Nakedbike, Tourer, Reiseenduro, Enduro oder Chopper.

    Wenn du das eingegrenzt hast brauchst du praktisch nur noch das richtige Modell suchen:
    In deinen Fall hast du ja schon eine vorauswahl gegeben mit der du sicher sehr gut beraten bist.
    Um auch an später zu denken wenn du geübter bist wird dich wohl eine CBF 600 oder eine Bandit 600 voll zufrieden stellen, beide sind glaube ich auch mit ABS erhältlich.

    Ansonsten gilt Probefahren, Probefahren, Probefahren.........um das zu finden was DIR spaß macht.

  • Hallo,
    Ich sags auch immer wieder, ich komm mit meiner ZX6R richtig gut klar...
    Und ohne Probefahrt läuft nix...

    LG Bettina

    Verheizt eure Reifen, nicht eure Seele!!!!
    Saison 2010 ist vorbei es kommt Saison 2011, mit Steppenwolf!!


    no Rules,no limits....

  • Ich werf einfach mal die Yamaha FZS 600 Fazer (bis Bj. 2004) in den Raum.

    Altagstauglicher 4-Zylinder mit Sportlergenen

    Hier mal was zum gucken:


    Ist das 2001er SP Modell (Bild: google)


    Und hier die rote von 2003, ab 2002 gabs ne neue Frontmaske+Tank (Bild: google)


    Wollte ich nur mal so einbringen, auch wenns kein Nakedbike ist. Ging mir aber genauso, erst solltes ne Nackte werden und jetzt ists ne Fazer Naja, der Weg von der Fazer zu Nakten ist ja auch nicht so weit, mal sehen was die Zukunft bringt.

    Gruß aus Aachen
    David

  • Naja, wenn wir hier schon beim werfen sind....


    Wie wäre es mit einer XV 535, mit 44 PS ist das Teilchen recht flott unterwegs.

    Ausgereifte Technik
    Langstrecken lassen sich problemlos bewerkstelligen,
    Ersatzteile quasi an jeder Strassenecke, da es 60.000 mal in Deutschland verkauft wurde,
    einen sehr hohen Alltagswert, da Stauraum in Form von Packtaschen quasi dran gehören
    und was sicher auch nicht zu verachten ist, ist das absolut gutmütige Fahrverhalten.





    Und was für ein Zufall ....ich habe sogar eine zu verkaufen ( guckst Du Foto )

    Bj. 98, 26.000Km, und Top in Ordnung....

    Trennen tue ich mich von dem Möp, weil ich mir nun eine 11er Dragstar zugelegt habe.

    lg Mitch [align=center]

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