Hey vllt kann mir jmd von euch vernünftigen Rat geben. Würd mich freuen!
Also ich habe nochmal mit dem Kollegen geredet wegen der CBR600 und er meinte, er würde mir sogar bei allem helfen (Kettensatz, Lenkkopflager, beide Reifen, beide Bremsen u. evtl.! a.). Allerdings meinte er das das Bike für mich nicht gut wär... !? Also er würde sie mir verkaufen und mit mir zusammen schrauben, aber er würde mir davon abraten. Wahrscheinlich wegen der Folgekosten - oder etwa doch wegen den 87 PS?? (müsste zwar eh 2 Jahre auf 34 drosseln aber "ältere Herrn" halt ne)
Na wie auch immer !
Jedenfalls habe ich mich mal bei ein paar Händlern (na gut zwei bisher nur..) umgeschaut und der eine ist dermaßen überteuert..das schon 'ne Frechheit!!
Der andere ist sehr cool drauf, long-white-hair man und total locker.
Er dachte wohl ich wäre end-20iger (seh ich so aus?? ja kann sein hehe) und hat mir natürlich nur die ganz ganz großen gezeigt weil ich auch nach denen gefragt habe...dabei fiel mein Auge auf eine XJR 1300, 131 Pferde hat das Babe. Als ich wegen der 24Kw Drosselung fragte fragte er wie alt ich sei und ob ich nicht gleich den Au bekäme, nee mein Guter, 22 frische Jahre sind's erst. Na egal. Auf jeden Fall meinte er dann wäre die Maschine nichts, warum? Sie ist zu schwer und hat zuviel Kraft. Na gut, wir haben uns erstmal andere angeschaut. Ich bin aber an dem Baby hängengeblieben und habe ihn nach der "Show-Tour of Lil Babes" noch bissel ausgefragt bis er mal meinte "Also diese Maschine würde ich dir nicht geben!" - Sehr korrekt, aber etwas zu väterlich.. ; )
Aber okay, der Gute Wille zählt. Ich akzeptiere das natürlich auch, und RESPEKTIERE es! Auch wenn es mich ankotzt...
Jedenfalls sah ich den Sinn dann auch nicht mehr noch wegen der ZX750 RR zu fragen, die allerdings ohne Gewährleistung verkauft werden würde, da kleinere Defekte und verschlissene Reifen und sicher noch das ein oder andere dran sind. 3.000 Öcken für eine DoppelR (Bj 93) wäre aber DER KNALLER !! Nur die Folgekosten würden mich wahrscheinlich fertig machen...
Na, was solls!
Jedenfalls finde ich langsam aber sicher Interesse an einer GSF 1200 S, die hat auch nur 98 PS eingetragen und ihre kleine Schwester (650er) hat er mir auch empfohlen. Hat mir aber nicht zugesagt.
Er hat zwei Modelle. 97er EZ und 99er EZ. Jetzt habe ich mich im www schlau gemacht und rausgefunden das die 96/97er Modelle die Eigenschaft haben, durch einen gewissen (weiß zufällig grad mal jmd welcher ? ) Auspuff ein gutes Mehrstück an Leistung zu bekommen, und zwar mit ABE !!
Jetzt meine Frage, der Preisunterschied bei den beiden heißen Öfen sind 500 Tacken und 10.000 Km.
Zu welcher würdet ihr mir raten ? Und bitte nicht dieses "Ich könnt dein Papa sein" - Getue, hier fragt ein Biker einen anderen Biker - Nicht mehr und nicht weniger
Ich will nur wissen, TECHNISCH, MECHANISCH, gibt es irgendwas was das 96er Modell stark vom 99er unterscheidet oder macht es keinen wirklich großen Unterschied ?
Im Internet konnte ich dazu nicht viel finden ausser größeren Bremsscheiben und anderen zul. Rädern.
Naja, vllt könnt ihr mir ja ein bisschen helfen bei der Sache. Wäre echt super!!
Danke schonmal im Voraus und
Gruß
KickStart
PS: Neenee, ich habe nicht im Lotto gewonnen, ich würde sie über ein oder eher zwei Jahre finanzieren müssen.