"Falls jemand ebenfall im Motor-Talk aktiv ist, nicht wundern, habe den selben Post dort geschrieben. Vielleicht treffe ich hier jedoch auch auf andere User mit Erfahrungen."
Nun hab ich's endlich getan! Nämlich meinen A-unbeschränkt angefangen. Mittlerweile mit sechs Fahrstunden.
In der Fahrschule fahre ich eine Suzuki Gladius (SVF650), die mir auf Dauer definitiv zu klein sein wird. Der Sound ist aber top!
Jetzt schaue ich immer intensiver ständig nach einer passenden Maschine. Interessant sind für mich nur Maschinen mit folgenden Werten:
- Typ: (Reise)Enduro oder ähnliche mit hoher und aufrechter Sitzposition, da 185cm Körpergröße
- Relativ sparsam
- Wartungsarm und -freundlich, simple Technik
- nicht zu schwer, so bis 230kg betankt
- Zuverlässig und günstig im Unterhalt
- Möglichst mit ABS
- Halbwegs guter Sound
- genug Modelle/Auswahl auf dem Markt bzw. gute Ersatzteilversorgung
- Bis max. 3000€
- Einsatzzweck: Landstraße, auch mal Autobahn oder Stadtverkehr. Reisen bis ca. 500km. Halbwegs soziustauglich.
So haben sich folgende Modelle herauskristallisiert:
Honda Transalp:
- leider sehr teuer trotz hohen Alters
+ sehr zuverlässig, wartungsfreundlich und guter Sound
BMW F650CS (Scarver):
- wohl keine hohe Sitzposition (etwa 75cm), eigenwilliges Design
+ oft mit ABS, ZAHNRIEMEN!, SEHR sparsam, sehr leicht
BMW K1100RS / K100:
- schwer, viel Verkleidung, Ölverbrauch, "Opa-Image"
+ ABS, Kardan!, zuverlässig, guter Windschutz
Suzuki XF 650 Freewind
- schwacher Motor, Rostanfällig, für die gebotene Leistung zu durstig
+ günstig in der Anschaffung, wenig Verkleidung, leicht, luftgekühlter Motor (= eine Fehlerquelle weniger)
Honda Dominator
- schwach, zu sehr auf Gelände getrimmt
+ leicht, zuverlässig, wartungsfreundlich, guter Sound
Suzuki DR650
- viele ausgenudelte Modelle auf dem Markt, zu sehr Enduro, hoher Verbrauch
+ leicht, wartungsfreundlich
Suzuki V-Strom 650
- relativ selten bis 3000€
+ genügend Leistung, auch mit ABS verfügbar, relativ leicht, für Touren geeignet
Yamaha TDM 850
- schwer und kein ABS verfügbar
+ viel Leistung, genug Auswahl
Mein eigentlicher Favorit war eigentlich die Honda NTV650, aber die wird mir viel zu klein sein und optisch fand ich sie noch nie anziehend. Dafür ist sie wohl ein absolutes Brot-und-Butter-Motorrad.
Bitte versteht mich nicht falsch, ich will hier keine ultimative Entscheidung fällen, die ist erst dann fällig, wenn ich mich "live" für ein Motorrad entscheide. Ich will nur die Erfahrungen anderer zu den genannten Mopeds lesen und die Auswahl möglicherweise schon einschränken.
Danke!