Rennstrecken

  • Hallo zusammen.


    Der ein oder andere hier fährt ja auch mal auf Rennstrecken. Gibt es denn irgendwo eine Übersicht was so als Motorradfahrer Sinn macht... Tourifahrt auf der Nordschleife sehe ich persönlich jetzt eher kritisch.
    In Nordfrankreich gibt es wohl eine Strecke die oft Termine hat für Motorräder aber da finde ich jetzt nichts direkt.
    Mit meiner 690 Duke macht sowas wie Hockenheim wahrscheinlich auch wenig Sinn, dafür dürfte die Rennstrecke zu weitläufig sein.


    Was kennt ihr denn so für Rennstrecken und Anbieter?

    Don't follow me, I do stupid things

  • Zolder
    Circuit Carole in der Nähe von Paris, da fahren nur Motorräder.
    Papenburg (aber nur geführt)
    Nürburgring ohne Nordschleife gehen auch Tourifahrten
    Bergischer Kartring irgendwo im Bergischen...

  • Moin,


    ich würde es dir über einen deutschen Veranstalter empfehlen.


    speer-racing
    Hafeneger
    steil-racing
    ...


    Aber um ehrlich zu sein: Da wirst du mit 70 und auch 80 PS nicht froh. Schau mal hier: Moto-Team - die haben Kartstrecken und kleine, kurive Strecken im Angebot - perfekt für deine kleine Duke.


    Sag Bescheid, wenn du was buchst. Vielleicht sieht man sich.

  • Rennstrecken gibt's viele in Deutschland:
    Nürburgring
    Hockenheimring
    Motorsport Arena Oschersleben
    Lausitz Lausitzring)
    Sachsenring
    Spreewaldring
    Heidbergring


    Das zu Wissen nutzt aber nicht viel, denn ohne Veranstalter kommt man da ja nicht drauf. Touristenfahrten mit "Schranke auf für Münzeinwurf" sind bei uns völlig unüblich, soweit ich weiß, lasse mich da aber gerne korrigieren.


    Im benachbarten Ausland bieten sich folgende Strecken an:
    Zandvoort (Niederlande)
    Assen (Niederlande)
    Zolder (Belgien)
    Anneau du Rhin (Frankreich, bei Colmar im Elsass)
    Padborgpark (Dänemark)
    Salzburgring (Österreich)
    Brünn (Tschechische Republik)
    Most (Tschechische Republik)
    Tor Poznán (Polen)


    Gaskrank hat 'ne Übersicht über Veranstalter/Termine: https://www.gaskrank.tv/rennstrecken/


    Ich hatte bisher nur 1x "heiligen Boden" unter den Rädern, am Hockenheimring. Leider war da keinerlei freies oder auch nur schnelles fahren möglich, udn das Wetter war vormittags "Vollbad". Das war ein reines Fahrsicherheitstraining mit "guck weiter in die Kurve!" und Sitzhaltung vom MOTORRAD Action Team.

    Einmal editiert, zuletzt von blahwas ()

  • Ich finde gerade keinen passenden Thread deswegen frage ich mal hier,


    wenn ich auf den WEbsiten der Anbieter bin, muss man sich immer für bestimmte Gruppen anmelden und wie hier zb werden auch oft mindestrundenzeiten genannt


    https://www.triple-mmm.de/deut…ost-3-september-2018.html



    Nur war ich ja noch nie in meinem Leben auf einer Rennstrecke, und bewege mein Motorrad im Straßenverkehr eben sonst eher auf Sicht.
    Will ja auch nicht das es nach dem ersten Turn heisst, " ja du kannst gehen"


    Irgendwie gewinnt man immer mehr den Eindruck, die ganzen Rennstreckentrainings richten sich rein an die Landstraßenrowdys und eben die erfahreren Rennstreckenfahrer, aber für blutige Einsteiger wie mich im bezug aufs Schnellfahren und Rennstreckenfahren, finde ich irgendwie nichts

  • schau dir mal Better-ride an
    Da musst du dich am Anfang selber einschätzen. Es gibt dann Gruppen mit vier Fahrern und Guide und du kannst zwischendrin in eine schnelle oder langsamere Gruppe wechseln. Zum rantasten schon sehr geil. Es herrscht in der Gruppe Überholverbot und der Guide guckt wie schnell die Gruppe folgt und richtet daran sein Tempo aus.

  • Auf jeden Fall ein Instruktorentraining buchen. Oder spezielle Einsteigerveranstaltungen (Rookie-Camp bei Speer bspw., bei Steil die Anfängergruppe). Du wirst dich zu Anfangs ganz schön umschauen ;)

  • und daran denken: die meisten Versicherungen versichern die Karre auf Rennstrecken nicht, wenn du die also dort schrottest und denkst du hast VK... da biste trotzdem arm dran.

  • Es gibt auch noch den Bilster Berg, der offiziell als Präsentationsstrecke gebaut wurde
    Auch da bieten verschiedene Veranstalter geführte Veranstaltungen an - allerdings nicht unbedingt preiswert.


    Und wurde der Harzring schon genannt?


    und daran denken: die meisten Versicherungen versichern die Karre auf Rennstrecken nicht, wenn du die also dort schrottest und denkst du hast VK... da biste trotzdem arm dran.


    Jaein... nein... es kommt auf die Formulierungen im Vertrag an. Ich habe mir grade eine neue Auto- und Motorrad-Versicherung für nächstes Jahr gesucht, verglichen und die Bedingungen gelesen (sic! Komplett. Ich weiß gern auf was ich mich einlasse).
    Die meisten bieten keinen Versicherungsschutz "bei Unfällen, die bei einer Beteilligung an behördlich genehmigten kraftfahrt-sportlichen Veranstaltungen, bei denen es auf die Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt".
    Das ist was anderers, als ein geführtes Training oder auch nur eine Touri-Fahrt auf der Norschleife.

    Die Schwierigkeit, mit den meisten Leuten umzugehen, besteht darin, zu ihnen gleichzeitig ehrlich und höflich zu sein.
    André Heller

    Einmal editiert, zuletzt von Schnute ()

  • Genau, Instruktorentrainings sind ja nicht auf das Erzielen von Höschgeschwindigkeit ausgelegt ;). Ähnlich bei freien Fahrten, wenn keine Zeiten gemessen werden. Würde mich aber nicht drauf verlassen.

  • Im Umkreis von 250 km sind hier alle Kartstrecken entweder eingestellt oder bieten keine Möglichkeit sie mit dem Motorrad befahren zu dürfen.
    Ich würde gerne mal die Duke noch etwas weiter ausreizen, aber ich finde dass ich für die Landstraße das Maximum erreicht habe an dem es noch halbwegs sicher ist. Die Duke könnte noch mehr und das würde ich mal gerne auf einem kleinen, engen Kurs erfahren. Aber irgendwie ist das Angebot in diesem Bereich sehr mager. Ich brauch keine großen Vollgaspassagen, ich will enge Kurven, aus denen man im 3. Gang (~90-120 km/h auf der Duke) mit einem leichten Slide rausbeschleunigen kann. Daher sind Anneau du Rhin, Hockenheim, Nürburgring oder gar Nordschleife totaler Quatsch. Chambley bei Metz wäre vielleicht noch etwas, aber da scheint bis Mitte 2019 schon alles von deutschen Anbieter ausgebucht zu sein :(


    Ist das Angebot im Südwesten wirklich so begrenzt?

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  • Bei moto team auf der Kartbahn war ich schon, macht bestimmt Spaß, aber die Geschwindigkeiten wirst du nicht erreichen. Die Kurven sind allesamt sehr eng und meist 180°.


    http://kartring-oberberg.de/strecke/


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    CEO of West-Treffen®

  • Könntest hier übernachten... wären über schön dann noch 1,5h Anfahrt.


    Ansonsten vielleicht der Erftlandring solange es den noch gibt?
    Die Kartbahn wo Michael Schumacher fahren gelernt hat.

    • Offizieller Beitrag

    Auf dem Erftlandring kann man wohl nicht Motorrad fahren. :( Und 2020 soll er weggebaggert werden :(


    Gruß,
    Thomas

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