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Sowas bekommt man übirgens auch im Gartencenter. z.B. Dehner. Oder eben überall, wo es eine Gartenabteilung hat.
*Lille*
@bratwurst
Alte Bremsleitung ist eine gute Idee, mal sehen ob ich da noch was im Bastelkeller habe. Sonst komme ich gerne drauf zurück!
@Lille
Da war ich doch schon
Heute ging es an die Umsetzung. Idee: Drehknauf ins Cockpit, Kraftübertragung auf Einstellschraube für Leuchtweite. Dort ist eine M10 Mutter, also eine 1/4" Sechskant-Nuss hinten drauf gesteckt. Zur flexiblen Kraftübertragung wählte ich einen PVC-Schlauch aus der Bauhaus-Gartenabteilung, dessen Innendurchesser gut zu 1/4" passte, und dazu einen Drehknauf mit passendem Gewindedurchmesser (M8 x 40 mm). Zwei Schlauchschellen dazu und ein "Stellring" - der leider zu klein war für M8 + Schlauch. Ein paar Unterlegscheiben aus der Eisenkiste und dann mal angehalten: Sag gut aus, aber die Schraube am Scheinwerfer ging so schwergängig, dass der Schlauch sich in sich verdreht statt die Kraft zu übertragen.
Die meisten Gartenschläuche sind für meine Zwecke deutlich zu dick.
Da wüsste ich echt nicht, was ihn dran stören könnte. Ändert ja nix, erleichtert etwas und erschwert nix. Das halte für ich für etwa so relevant wie eine Bordsteckdose.
Da haste vermutlich recht...
WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE
Bevor ich jetzt alle Baumärkte im Ruhrpott abgrase, haste vielleicht noch so 'n Stück Schlauch? Gebe eine Currywurst aus
Hätte ich auch ohne Currywurst abgegeben . . habe aber leider nichts mehr dergleichen rumliegen.
Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert !
Dann bastle ich mir halt etwas aus einer Currywurst
Ne, erst mal hab ich die Kiste wieder zusammengebaut und freue mich auf die ersten Kilometer. Am nächsten Flomarkt greife ich dann mal zu in Sachen Kardangelenke, Verlängerungen, Nüsse und flexible Verlängerung.
@Lille
Da war ich doch schon
Die meisten Gartenschläuche sind für meine Zwecke deutlich zu dick.
Was brauchst Du denn? Innendurchmesser?
Wenn ich's Dir schicke, schickst Du dann ne Currywurst zurück?
*Lille*
OK, ich schicke dir 'ne Wurst
Es sollte ein Gewinde M8 einerseits und ein Innensechskant 1/4" andererseits mit Kraftaufwand rein passen. Mit 50 cm Länge hätte ich 2-3 Versuche, die passende Länge zu erwischen
Es sollte ein Gewinde M8 einerseits und ein Innensechskant 1/4" andererseits mit Kraftaufwand rein passen.
Also REIN passt höchstens ein AUSSENsechskant.
Ein INNENsechskannt würde DRÜBER passen.
*Lille*
Ist mir jetzt egal wie du 1/4" Schraubendreherbits nennst - das Dings links im Bild halt:
das könnte von MacGyver kommen!
Ich hab die Versys mit Zusatzscheinwerfern ausgestattet und bin zufrieden damit. Fahre mittlerweile gerne bei Nacht.
Welche Teile und hast Du auch ein Foto davon? Bin auch noch auf der Suche nach Ideen, etwas Redundanz in das Lichtsystem zu bekommen und den Nahbereich noch etwas breiter auszuleuchten. Die Leuchtweitenverstellung des Scheinwerfers jedes Mal zu ändern, ist für mich keine praktikable Lösung.
Ich habe diese hier - als Halogen-Ausführung:
http://www.motobozzo.de/
Bei der Versys hat das super gepasst.
Bei der NC habe ich die auch nachgerüstet. Dort musste ich aber die Befestigung gegenüber dem Auslieferungszustand abändern. Wobei die NC werksseitig auch nichts brauchbares anbietet, und motobozzo das beste aus dem vorhandenen gemacht hat (ich hab die Lampen aber am Sturzbügel montiert).
Elektrisch war es bei Versys und NC gut und angepasst auf's Modell geliefert und die Anbauanleitung war ebenfalls auf's Motorrad angepasst.

gGut gemacht und annähernd deppensicher.
*Lille*
Direkt etwas passendes gibt es da leider auch nicht für meine Mopeds. Ich habe mir mal vor einer Weile eine günstige LED-Zusatzleuchte aus China gekauft, die wahrscheinlich genauso "illegal" wie alle anderen dieser Leuchten ist. Aber da muss ich noch einen Halter basteln...
Vermutlich sind die als "Nebelscheinwerfer" deklarierten Leuchten noch die am "zulässigsten"?