Welches Visier für den Helm?

  • Ich habe mir einen Shoei Neotec gekauft. Es war ein klares Visier dabei, und er hat ein angenehm bräunliches Sonnenvisier (1).


    Es gibt leicht/mittel/stark getönte Visiere (2) für den Helm, und ein verlaufende getöntes (oben dunkel, unten klar). Ein selbsttönendes Visier gibt es leider nicht für diesen Helm.


    Die Pinlock-Visiere (3) gibt es ebenfalls in klar, leicht/stark getönt, gelb/orange zur Kontrastverbesserung, und dann auch noch selbsttönend. Das selbsttönende Pinlock wird zwar nicht richtig dunkel, unterstützt aber das Sonnenvisier an besonders hellen Tagen (besonders in Südeuropa), und bei gemischtem Wetter mit wechselnder Bewölkung ist es sehr angenehm, nicht dauernd rumfingern zu müssen.


    Und dann kann man sich zu allem Überfluss auch noch eine Sonnenbrille (4) auf die Nase setzen - also hat man insgesamt vier Gelgenheiten, das einfallende Licht zu verändern, bis es die Netzhaut trifft.


    Wie macht ihr das so, hat insbesondere jemand Erfahrungen mit verlaufend getönten Visieren? Himmel dunkel, Straße mittel, Navi und Tacho hell klingt erst mal gut. Wie ist das, wenn man doch mal in die Nacht gerät - kommt man klar, wenn man den Kopf nach hinten neigt, oder ist das eine arge Verrenkung? Die Sitzposition auf den verschiedenen Versys ist da ja eigentlich gut für geeignet.


    Ich hatte bisher nur klare Visiere, aber ein leicht getöntes und ein selbsttönendes Pinlock zusätzlich zum Sonnenvisier. Leicht getöntes bei Dunkelheit ist haarig. Ein gelbes Pinlock bei schlechtem Wetter finde ich angenehm, bei Dunkelheit geht das gerade noch so. Auf meiner Nase sitzt meist eine selbsttönende Brille, die sich unterm Helm aber schnell wieder enttönt. Ein Sonnenvisier hatte bisher jeder Helm, aber der Weisheit letzter Schluss ist das für mich nicht.


    Und wo wir schon dabei sind: Das beste gegen tief stehende Sonne ist ein Klebestreifen an der oberen Visierkante. Hilft auch gegen Blendung durch die Lichtbrechung an der Pinlock-Oberkante.

    • Offizieller Beitrag

    Meine Nutzung:


    Sommer, trocken:
    + Das Visier bleibt zuhause. Dadurch ist die Belüftung maximal
    + Am Helm habe ich dann noch das integrierte Sonnenvisier und das Schild (Enduro-Helm Nexx X.D1)
    + Ich nutze dann eine Sonnenbrille mit polarisierten Gläsern und Blaufilter. Das ist für mich optisch das ideale.
    + Das Helm-Schild ist hilfreich, wenn man direkt gegen die tiefstehende Sonne fährt (vgl. mit Blendstreifen)
    + Alternativ fahre ich ohne Sonnenbrille mit dem Sonnenvisier, wenn die Helligkeit stark schwankt.


    Sommer, mit Regenwahscheinlichkeit
    + wie oben, nur das Visier ohne Pinlock ist dran für den Fall, dass es regnet


    Winter:
    wie oben, nur, dass ich ein Visier mit Pinlock verwende.


    Fazit: Am liebsten mit polarisierter Sonnenbrille, sonst eben mit dem integrierten Sonnenvisier. Das Schild gegen sehr tief stehende Sonne. Damit bin ich vollauf zufrieden und vermisse nichts.
    Gelblich oder bräunlich getönte Ski- oder Sonnenbrillen sind nicht mein Fall. Die versprochene Kontrasterhöhung kann ich nicht feststellen.

  • Meine Nutzung:
    Meist ein verspiegeltes und mittel getöntes Visier mit Pinlock und Sonnenblendstreifen innen drin. Warum: Weils cool ausschaut
    Wird haarig in der Dämmerung oder in nebligen Tunneln. Noch haariger wenn es mal Dunkel wird. Da war ich bis jetzt froh eine normale Brille noch anzuhaben.
    Visier auf dem Mopped zu transportieren ist mir zu gefährlich.


    Wenn absehbar ist dass Regen ist auf einer geplanten Mehrtagestour habe ich das klare Visier genommen. Das getönte ist mir trotzdem lieber, da ich ziemlich empfindlich gegen Blendungen bin.


    Ich überlege mir für alle Fälle eine Crossbrille mit klarer Scheibe zuzulegen für maximale Flexibilität mit dem getönten Visier. Die Crossbrille ist flexibler zu transportieren und weniger sperrig als ein klares Ersatzvisier. Und passt in meinen Helm.

  • Und wo wir schon dabei sind: Das beste gegen tief stehende Sonne ist ein Klebestreifen an der oberen Visierkante. Hilft auch gegen Blendung durch die Lichtbrechung an der Pinlock-Oberkante.


    So mach ich das. Ich habe ein klares Visier mit klarem Pinlock und oben einen Baas Blendschutzstreifen drauf(dunkel getönt aber durchsichtig). Ich komme damit prima zurecht. Nur wenn man längere Zeit gegen sehr tief stehende Sonne fährt und man den Kopf weit "runter" nimmt, wird es anstrengend für die Nackenmuskulatur.
    Grüße
    Hawkeye

    • Offizieller Beitrag

    Ich habe ein stinknormales, klares Visier mit dem Standard-Sonnenvisier. Und auf's Sonnenvisier habe ich mir den Isolierband-Blendstreifen aufgeklebt.


    Gruß,
    Thomas


  • Wie macht ihr das so, hat insbesondere jemand Erfahrungen mit verlaufend getönten Visieren? Himmel dunkel, Straße mittel, Navi und Tacho hell klingt erst mal gut. Wie ist das, wenn man doch mal in die Nacht gerät - kommt man klar, wenn man den Kopf nach hinten neigt, oder ist das eine arge Verrenkung? Die Sitzposition auf den verschiedenen Versys ist da ja eigentlich gut für geeignet.


    So ein halb getöntes Visier hatte ich vor vielen Jahren, empfand ich damals als angenehm. Jetzt hab ich ein komplett getöntes Visier, das ist immer drauf. Im Tunnel muss schon mal das Visier etwas nach oben schieben, in der Nacht fahre ich so gut wie nie. Und wenn dann muss an der Stelle eben auch das Visier etwas geöffnet werden. Solange es nicht regenet wie aus Eimern geht das für mich auch.

  • Ich kann mit getönte Visiere garnicht fahren, das irritiert irgendwie Sonnenblende reicht schon, obwohl das auch leicht irritiert, Liegt warscheinlich aber an Brille, ?( Ich fahre nur mit klare Visiere evtl. mal Sonnenblende runter, ansonsten mit Sonnenbrille, die kann man im dunklen schnell wechseln ^^

  • Ich habe ein stinknormales, klares Visier mit dem Standard-Sonnenvisier. Und auf's Sonnenvisier habe ich mir den Isolierband-Blendstreifen aufgeklebt.


    Gruß,
    Thomas


    Ich klappe bei tiefstehender Sonne das Sonnenvisier halb runter. Wirkt ähnlich wie ein Blendstreifen. Das einfallende Licht ist so hell genug um die Pupillen klein zu halten, wodurch die Sonnenblende ausreichend Licht rausfiltert, um trotz Transparenz zu wirken. Den dynamischen Bereich des Auges ausnutzen. :) Ist nicht perfekt, aber mir genügts. Ist tatsächlich auch selten, dass ich das Sonnenvisier "normal" benutze. Bei normalem Tageslicht brauche ich es nicht.

    WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

  • bikerfranz
    Sonnenbrille ist natürlich klasse, wenn man entweder keine Brille tragen muss, auf Kontaktlinsen ausweichen kann oder eine Sonnenbrille mit Sehstärke hat.

  • Sonnenbrille ist natürlich klasse, wenn man entweder keine Brille tragen muss, auf Kontaktlinsen ausweichen kann oder eine Sonnenbrille mit Sehstärke hat.

    Ja ich meine Sonnenbrille mit sehstärke ^^ Kostet nicht die welt, manchmal bekommt man die sogar im Angebot kostenlos bei einer Gleitsichtbrille ( sonnenbrille auch als Gleitsicht ) man muß nurmal auf entsprechende Angebote achten.Letzten Sommer hatte unser Dorfoptiker Gleitsicht Sonnbrille im Angebot für Schlappe 90 Euro - Scheiß auf das hässliche gestell- Aber ich hatte noch meine alte rahmenlose Brille (Titanflex) hier rumliegen und da hat der mir dann die Gleitsichtgläser drangefummelt ^^ War natürlich der gleiche preis,obwoh ich ja das dazugehörige gestell nicht brauchte ( hat der mir dann so erklärt , wegen den Bohrungen in den Gläsern für das rahmenlose gestell,- war ok für mich ^^ . Zusätzlich hab ich noch ne reserve Sonnenbrille , die war Kostenlos bei meiner neuen Brille dabei ( dafür war die brille teuer genug )

  • Rahmenlos und Helm mache ich auch. Laut meinem Optiker kann man die Brille nur so einstellen, dass sie entweder ohne Helm gut sitzt oder mit Helm nicht drückt. Habe mich für letzteres entschieden. Aber richtig gut hat bei mir in 15 Jahren Brilletragen noch keine Brille gesessen, und wenn dann nur ein paar Wochen.

  • Meine Vollrand sitzt ohne und mit Helm gut.
    Das Problem bei rahmenlos ist, dass sich die Schräubchen durch den Druck des Helmes einarbeiten ins Glas und die Gefahr besteht dass das Glas bricht. Oder sich die Schräubchen lockern.

  • rahmenlos und Helm mache ich auch. Laut meinem Optiker kann man die Brille nur so einstellen, dass sie entweder ohne Helm gut sitzt oder mit Helm nicht drückt. Habe mich für letzteres entschieden. Aber richtig gut hat bei mir in 15 Jahren Brilletragen noch keine Brille gesessen, und wenn dann nur ein paar Wochen.

    Meine sitzt sowohl als auch, hab die mit helm anpassen lassen.

    Das Problem bei rahmenlos ist, dass sich die Schräubchen durch den Druck des Helmes einarbeiten ins Glas und die Gefahr besteht dass das Glas bricht. Oder sich die Schräubchen lockern


    Manuel, meine Rahmenlose Sonnenbrille sitzt besser als die andere, hab die rahmenlose 3 jahre als normale brille getragen und jetzt 1 jahr als Sonnenbrille da wackelt nix und löst sich auch nix. Der druck vom helm darf da nix ändern.
    Ich hab mich damals für Titanflex entschieden weil da im prinzip nix drücken kann, weil eben sehr flexibel.Wenn da was drückt ist die Brille nicht richtig passend.
    Ich hab da noch meine Reserve ( normalbrille ) die ist dauch dauernd verbogen und drückt auch gemein. ( hab ich nicht mit helm gekauft ) Wenn ich mir ne neue Brille hole, dann immer mit Helm, ist besser so.
    Bin ja auch noch nicht ganz blind ^^ Wenn ich nicht weiß wie die so sitzt, Fahr ich das Gestell mal mal mit den muster gläsern durchs dorf spatzieren dann merk ich ob die geeignet ist....kommt etwas teuer wenn man mehrere Brillen hat zb .zum moped fahren und zum Arbeiten und noch eine zum Ausgehen. Eine für alles reicht und vieleicht noch ne reserve Brille ( ist meine alte die nichtmehr ganz so genau war, aber man damit immernoch genug sieht )
    Brille kaufen ist wie Helm kaufen, das muß Passen- also brille mit Helm kaufen damit es Passt , dann kann man auch Helm kaufen damit man sieht wie der sitzt :kiffer: und den dann am besten auch probefahren damit man merkt wie der sitzt

  • Kurz und knapp - Visir mit Head up Display - automatisch tönend nach Aussenhelligkeit - auf Wunsch abschaltbar (automatosche Tönung) und manuell einstellbar.


    Ansonsten...bei mir auch immer klar - vorgegeben getönt nervt - dann lieber meine selbstönende Brille...bin eh Brillenträger...


    Gruss Guido

    :respekt: ist das Produkt einer guten Erziehung....

  • Funktioniert deine selbsttönende Brille hinter dem Helmvisier? Meine nicht, die wird da wieder klar... ist aber in den Pausen ganz nett.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!