Brauche Hilfe bei Erstausstattung (Helm und Kleidung)

  • Hallo,


    da es bei mir jetzt bald mit dem Schein los geht, stehe ich vor dem Problem eine vernünftige Erstausstattung zu kaufen.


    Irgendwie verliere ich etwas den Überblick.
    Hab hier im Forum jetzt viel gelesen und mich in diversen Shops umgesehen.
    Aber so wirklich weiß ich nicht weiter.


    Was für ein Helm?
    Textil- oder Lederkleidung?
    Was für Schuhe?
    Was für Handschuhe?


    Wie ist denn eure Erfahrung so bei den großen Händlern?
    Kann ich mich da beraten lassen und drauf verlassen dass die mir da nicht einfach nur das teuerste andrehen wollen?
    Ich kann das auf Grund fehlender Kenntnisse nicht unbedingt erkennen ob man mich da über den Leisten ziehen will.


    Ich hab halt 0 Plan von der Materie und bin da auf Hilfe angewiesen.


    Vielleicht kann mir hier ja schonmal jemand den ein oder anderen Tipp geben worauf ich achten sollte und eventuell auch die ein oder andere Kaufempfehlung.


    Ich will mit dem Motorrad nur bei gutem Wetter fahren. Also nicht im strömenden Regen und nicht im Winter.
    Da ich schnell und stark schwitze, hab ich etwas Magenschmerzen was Leder angeht, hab aber mit Lederklamotten auch 0 Erfahrung.


    Preislich natürlich günstig :)


    Genauer gesagt, nicht das billigste, aber auch nicht nur die Premiumpreise.
    Ich möchte einfach was bequemes und sicheres zu einem guten Preis- Leistungsverhältnis.
    Hab da jetzt kein festes Budget von 500 oder 800 Euro.
    Was es kosten muss, würde ich dann halt zahlen, aber es sollte sich schon in einem vernünftigen Rahmen bewegen.


    Ich hoffe der ein oder andere kann mich hier da etwas mit seiner Erfahrung unterstützen.

  • Hallo,


    ich hab schon von Dir gelesen, Du hast vor kurzem die Theorie bestanden, richtig? Bin noch nicht so lange dabei und es ist ein bischen merkwürdig, zu den ersten Antwortern zu zählen, aber ich habe jetzt gerade Zeit. Hoffe, das ist okay für die Anderen?


    Wir haben die Erstausstattung bei Polo gekauft. Die erste Verkäuferin war super, die fährt selbst Motocross und weiß, wovon sie spricht. Sie hat zunächst abgeklopft, was wir so fahren wollen und hat mit dem Helm begonnen. Der Sohn wollte einen Integralhelm haben, die Eltern brauchen wegen Brille Klapphelme. Die haben so lange anprobiert, bis wir einen hatten, der gut saß (eng, aber nicht zu eng und nicht so weit, dass man ihn auf dem Kopf drehen kann). Handschuhe mussten kaum zu spüren sein bei der Anprobe, dann seien sie richtig, hat sie gesagt. Hosen wurden auf einem Motorrad Probegetragen, genau wie die Jacken. Ich habe mir erst im dritten Anlauf eine Jacke gekauft, vorher trug ich für die Fahrstunden eine ganz Billige vom Flohmarkt.


    Sie hat zu keinem Zeitpunkt versucht, uns das Teuerste anzudrehen, hat aber auch ehrlich von billigem Kram abgeraten (z.B. hat sie wärmstens die besseren Pads für in die Hosen und Jacken empfohlen, anstatt die ganz Günstigen. Das hat man aber auch als Laie schon gesehen, den Unterschied). Ob man besser mit Leder oder Textil beraten ist, hat sie anhand von gezielten Fragen rausgefunden und dann dementsprechend Sachen vorgelegt.


    Von drei erlebten Verkfäuferinnen bei Polo war nur eine für die Tonne, die hatte keine Lust auf Kunden. Die anderen waren hilfsbereit und fachlich versiert.


    Viele Grüße, Hummel

    Und der Nächste, der seine Waffe wegwirft, ohne eine Zweite dabei zu haben, bezahlt einen Sack Goldmünzen. Das ist eine Unsitte! (Boindil Zweiklinge)

  • Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.
    Klingt ja schonmal gut.
    Polo und Louis haben wir hier und zu beiden würde ich mal gehen.


    Ne, Theorie noch nicht bestanden. Gestern erst angemeldet in 2 Wochen hab ich die Theoriethemen durch.

  • Man sagt zwar, Werk billig kauff, kauft zweimal. Ich finde das aber inzwischen gar nicht schlimm am Anfang die Eigenmarken der beiden genannten Shops zu kaufen und sie dann nach und nach wieder durch besseres zu ersetzen. Eine hochwertige Komplettausstattung wie meine kostet immerhin locker über 2000,- bis 3000,-. Das muss man ja auch erstmal über haben.


    Die Sachen sind ja für den Anfang nicht schlecht. Ich habe meine Sachen über die Jahre mit Rabatt und runtergesetzt, sowie gebraucht ersetzt. Man benötigt ja auch geld für ein Fahrzeug und Benzin etc.



    Helm muss passen. Da kann man fast gar keine Tipps geben, da die Birnen zu unterschiedlich sind.


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  • Ne, Theorie noch nicht bestanden. Gestern erst angemeldet in 2 Wochen hab ich die Theoriethemen durch.


    Ach, dann habe ich das falsch erinnert, sorry. Ich bin gern zur Fahrschule gegangen und habe den Altersdurchschnitt dort deutlich nach oben geschraubt :thumbup: Obwohl ich schon lange Auto fahre, habe ich in jeder Stunde was Neues gelernt und die Praxis-Stunden waren super. Ich hab' viel Spaß mit dem Fahrlehrer gehabt. Das wünsche ich Dir auch.


    Mein Plan ist übrigens auch, nach und nach die Einsteigerkleidung zu ersetzen. Aber ich bin der Typ für's vorher Verschleißen, ich geh sowieso nie mit der Mode. Nur beim Helm haben wir echt keine Kompromisse gemacht. Der vom Sohn lag deutlich über dem Budget, aber er passte am besten.



    Viele Grüße, Hummel

    Und der Nächste, der seine Waffe wegwirft, ohne eine Zweite dabei zu haben, bezahlt einen Sack Goldmünzen. Das ist eine Unsitte! (Boindil Zweiklinge)

  • Wichtig ist nur, kauf nicht im Netz (kann man ja zurückschicken)
    Lass dich, gerade was den Helm angeht, vernünftig beraten.

  • Ich hab für die Fahrschule einfach irgendeine gebrauchte Lederkombi geholt. Einfach weil ich ja vorher überhaupt nicht wusste wie ich mit allem klar komme und was für ein Fahrer ich denn würde.


    Jetzt weiß ich, ich fahre bei schlechtem Wetter und Kälte. Und hab andere Sachen nachgekauft.


    Weil du kaum was über dich weißt in dieser Hinsicht würde ich gebrauchte Sachen holen. Du musst später sowieso ergänzen oder was ändern.


    Bei Louis fand ich die Beratung immer etwas bescheiden. Aber das trifft natürlich nur auf die Filiale zu in der ich war, das kann bei dir ganz anders sein. Bei Polo hab ich bisher nur Ersatzteile geholt. Dainese soll sehr gut sein, da hat ein bekannter sich eingekleidet. Aber da sind die Preise etwas saftig.


    Neu würde ich mir Helm und Handschuhe holen. Wenn du noch Laufklamotten hast kannst die unter ne Kombi ziehen.
    Wenn man sich so die Berichte in den Zeitschriften/Internet durch liest nimmt sich sicherheitstechnisch Leder und Textil kaum noch was. Leder ist etwas Abriebfester beim rutschen.


    Ich fahre z.b. Lederjacke und Kevlar-Jeans. Die drückt nicht in die Kniekehlen bei langen Fahrten und ist wasserdicht. Hatte außerdem super Bewertungen bei den Tests. Und ich finde Leder bei der Jacke super weil die wirklich eng ist und damit den Rücken stabilisiert. Ist nach Fahrten über einer Stunde bei jemandem wie mir mit Bürorücken echt willkommen. :)


    Hoffe das konnte dir etwas helfen.
    Richtig und falsch ist eh nicht vorhersagbar. ^^


    Würde nur von nem Einteiler als einziges Kleidungsstücke ohne das du ne Alternative im Schrank hast abraten. Damit im Sommer unterwegs und dringend auf Toilette müssen stell ich mir böse vor. ;)

  • Gebraucht kaufe ich nicht. Da bin ich etwas eigen was Klamotten und gebraucht angeht :durchgeknallt:


    Das mit der Lederjacke und dem stützenden Sitz leuchtet mir ein.
    Aber ist eine Textiljacke mit Protektoren die straff sitzt, nicht genauso gut? Mal von dem schlechteren Abrieb abgesehen.


    Ich werde in der nächsten Woche mal bei den beiden bei uns rein schauen und mal gucken was die mir so sagen.

  • Leder oder Textil ...... das ist so ein kleiner Glaubenskrieg. Jeder erzählt Dir was anderes.
    Ich bin so vorgegangen : an Helm und Stiefeln habe ich nicht gespart. An Handschuhen und den Klamotten erstmal schon. Eben aus dem Gedanken heraus, erstmal gucken was mir langfristig liegt. Und siehe da, ich war so zufrieden mit meiner Jacke und meiner Hose für zusammen 200 Euro (Textil) dass ich sie mir sogar exakt so nochmal gekauft habe, als ich zwischendurch eine andere Größe gebraucht habe. Handschuhe habe ich mittlerweile bessere gekauft, das lohnt sich.


    Für Regen, in den jeder irgendwann gerät, tuts eine einfache billige Regenkombi zum Drüberziehen.


    Die Helmberatung bei Louis war unterirdisch, der Typ war einfach ein Depp. Der Helm war aber ok.
    Ist aber sicher eher die Ausnahme, nur schlechte Beratung können auch die sich nicht erlauben.

  • Textil oder Leder? :rolleyes: Würde ich davon abhängig machen, wie die Biker-Zukunft aussehen soll.


    Wo siehst Du Dich selbst in einem Jahr? Was willst Du fahren? Welche Art von Motorrad? Reisen oder eher am Wochenende Tagestouren fahren?

    In einem Jahr? Als Milliardär auf eigener Insel 8)


    Spaß beiseite.
    Keine Reisen. Nur Tagestouren.


    Als Motorrad hab ich eine Kawasaki Z650 oder Suzuki GSX-S 750 im Auge. Da aber eher die Suzuki. Allerdings noch völlig unklar, da bisher nur im Internet gesehen und keine von beiden Live.

  • Leder schlägt Textil in allen Belangen und sollte, solange es irgendwie geht, vorgezogen werden. Selbst die billigste Lederkombi ist klar vorne bei der Rutschfestigkeit.


    Natürlich muss man bei Leder mehr Kompromisse eingehen und eine Regenkombi und so dabei haben.


    https://www.motorradonline.de/…ashtest-in-allen-klassen/

  • Keine Reisen. Nur Tagestouren.


    Als Motorrad hab ich eine Kawasaki Z650 oder Suzuki GSX-S 750 im Auge. Da aber eher die Suzuki.


    Dann würde ich wohl eher auf Leder setzen.


    Wenn man eher auf Reisen geht (mit wechselnden Wetterbedingungen), wenn man das Motorrad als Alltagsfahtrzeug nutzt (und bei jedem Wetter fahren will) oder wenn man eine Enduro fährt (dann aus rein optischen Gründen ;) ) würde ich auf Textil gehen.


    Ist aber einfach meine persönliche pragmatische Einschätzung ;)

  • Hi beim Helm must du ausprobieren welcher am besten sitzt.
    Premium sind Schubert, Shoei usw.
    Am besten bei Louis im Windkanal Testen.
    Ich selber Habe jetzt einen Shoei Neotec . :1:
    Bei den Stiefeln würde ich Daytona nehmen.
    Leder oder Textil muss jeder für sich selber entscheiden. ;)


    Gruß
    Thomas

  • ...............
    Keine Reisen. Nur Tagestouren.
    ......


    Mehr o. weniger schwitzen; egal wenn es hauptsächlich um Schutz geht.


    - Leder; natürlich zweiteilig
    - Regenjacke + ggf. Hose zum rüberziehen


    Die meisten werden für kleines Geld keine Kombi finden die richtig passt bzw. wo auch die Protektoren, bei Belastung, da bleiben wo sie hingehören.
    Bei Textil ist das i.d.R. noch gravierender.


    Das ne billige Leder keine Chance gegen eine gute Textil hat und andersherum .... ist ja logisch.


    Billige Handschuhe kaufen, sollte man auch nicht.
    Schnell sind die Knöchel mal weggeraspelt und dann??!? Ist sie verkrüppelt! Eventuell nur, weil man keinen Knöchelschutz hatte.
    Mit einem kaputten Fuss kommt man i.d.R. noch voran. Mit einer kaputten Hand kannst du nichts mehr anfangen.

    3 Mal editiert, zuletzt von Frank-RE ()

  • Vielen Dank


    Ich hab mich jetzt bei Louis eingekleidet.
    Ist erstmal Textil geworden.
    Sitzt alles ganz gut und das Material machte einen guten Eindruck.
    Helm ist ein XLite geworden.
    Alles in allem fühlte ich mich da recht wohl drin und denke dass ich mit der Zeit merke ob es die für mich richtige Entscheidung war.

  • Textil oder Leder? :rolleyes: Würde ich davon abhängig machen, wie die Biker-Zukunft aussehen soll.

    Das ist so, kommt auf das Moped an und auf den Fahrertyp

    Leder schlägt Textil in allen Belangen und sollte, solange es irgendwie geht, vorgezogen werden. Selbst die billigste Lederkombi ist klar vorne bei der Rutschfestigkeit.

    Da hat Manuel vollkommen recht, Leder ist unschlagbar- ich hab mehrere Leder , uhralt wenn man so will und neuere Textil, Textiel ist mir Personlich zu warm, Leder ist genial und ich schwitze nicht in Leder ,Textielhose und jacke sind zwar etwas leichter ^^ Richtiges Leder ist sau schwer ( jedenfalls das Herbst/Winter zeug ) Aber auch fast unkaputtbar ^^

    Mehr o. weniger schwitzen; egal wenn es hauptsächlich um Schutz geht.


    - Leder; natürlich zweiteilig
    - Regenjacke + ggf. Hose zum rüberziehen


    In guten Lederklamotten schwitzt man nicht-Regenzeug wäre aber angebracht- wenn Leder richtig schön nass ist, bricht man unter dem Gewicht zusammen. Aber in echt, gutes Leder kann auch ne menge Wasser vertragen ehe es dur ist ^^


    Das sagt jemand, der zu 99,9% Leder trägt,rest% Textil ^^

  • In guten Lederklamotten schwitzt man nicht-.................. Aber in echt, gutes Leder kann auch ne menge Wasser vertragen ehe es dur ist ^^


    Das sagt jemand, der zu 99,9% Leder trägt,rest% Textil ^^


    Das erzähle mal meiner Schwabenleder und mir selber.


    Ich schwitze (ab 24 Grad Schatten) .... und die Kombi wird genauso pitschnass wie andere gute Lederkombis.


    Das sage ich, der zu 100 % in dieser Kombi fahrt und das seit 2007.

    2 Mal editiert, zuletzt von Frank-RE ()

  • Ich würde auch gerne ein Lederkombi haben, aber ich habe schon mal Gewichtsschwankungen um die 10kg +.
    Im Sommer habe ich 73 - 75, im Winter 83... Naja, von nix kommen keine Muskeln. Ich brauche quasi eine Kombi die mitwächst.

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