Wasserdichte Motorradjacke und Hose gesucht!!!

  • Meine Hose ist schon länger undicht, und gestern hat mich dann auch meine Jacke aufgeregt! ;) Eigentlich mag ich sie, weil gut durchlüftet. Aber da ich meine Regenjacke am Donnerstag nicht gefunden hatte, musste ich gestern bei Starkregen nach Hause fahren - und war gut durchweicht und gut durchgefroren. Es ging zwar nicht bis auf die Haut, aber der nasse Oberstoff und die klamme Membran machten keinen Spaß!


    Ich war dann gestern so angefressen, daß ich schon in Dimensionen wie "Stadler" denke! :whistling:


    Also Butter bei die Fisch: Gibt es eine Motorradjacke und Hose, mit der man auch einen Tag Tauchfahrt aushält, ohne daß alles klamm ist? Die wirklich nicht durchweicht?


    Auf der andern Seite sollte der Anzug aber auch bei 35°C noch brauchbar durchlüftet werden.



    Ausdrücklich: Es geht nicht um "Zieh halt einen Regenkombi drüber" - das mache ich schon seit Jahren. Sondern um das komfortable fahren ohne Regenkombi, und das auch über mehrere Stunden.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Lille,


    ich fürchte, diese beiden Punkte sinnvoll zu vereinen, wird schwierig.


    Es ging zwar nicht bis auf die Haut, aber der nasse Oberstoff und die klamme Membran machten keinen Spaß! [...]Auf der andern Seite sollte der Anzug aber auch bei 35°C noch brauchbar durchlüftet werden.


    Was Du prinzipiell suchst, ist eine Goretex-Laminat-Kombi. Also wo die Membran direkt unter der obersten Klamottenschicht liegt und damit meistens nicht einzeln entnehmbar ist. Zudem halt teuer, wie Du schon ahnst. Bin mir aber auch nicht sicher, ob diese Laminat-Kombis überhaupt Lüftungsschlitze haben...


    Gruß,
    Thomas

    • Offizieller Beitrag

    Also Butter bei die Fisch: Gibt es eine Motorradjacke und Hose, mit der man auch einen Tag Tauchfahrt aushält, ohne daß alles klamm ist? Die wirklich nicht durchweicht?


    Auf der andern Seite sollte der Anzug aber auch bei 35°C noch brauchbar durchlüftet werden.


    Never ever. Gibt es Freizeitklamotten, mit denen man einen Winterurlaub auf Island ohne zu frieren und einen Badeurlaub auf den Malediven ohne zu schwitzen übersteht?
    Selbst die ganz teuren Anzüge sind zwar manchmal dicht (aber auch da gibt es Klagen) aber bei genauem Nachfragen ist bei Temperaturen von 30° aufwärts Feierabend.


    Viele verteidigen zwar ihre mehrere 1000€ teure Investionen in die Ich-kann-alles-Kombi, Immer dicht und immer angenehm kühl ist dann doch eher Wunschdenken.

  • Ich hab mal gehört das die BMW Treiber ganz zufrieden mit Ihren Kombis sind. ich kenn da welche die fahren im Regen - ich auch,- die stehen dann trocken am Treff und ich patsche Naß , die lachen dann und ich nicht.Die stehen auch bei 30° mit geschlossenen Kombi da ubd ich weiß dann nichtmer was ich noch ausziehen soll. Da muß doch was drann sein, das die Klamotte was taugt, aber wer will schon mit den BMW gezumpel fahren ? Ich denk mal da gibts vergleichweise auch was anderes als von BMW, hab mich damit aber noch nicht auseinander gesetzt

    • Offizieller Beitrag

    Dann sind das bei hohen Sommertemperaturen aber Kombis ohne Membran. Solche gibt es auch von BMW (die produzieren die natürlich nicht selber sondern kaufen die bei den Hochpreisanbietern zu).
    So gut die Membran-Kombis auch immer sind. Eine Membranjacke kann nicht die gleiche Belüftungsleistung bringen, wie eine Meshjacke. Auch wenn es Belüftungsöffungen gibt, reichen die nicht an die komplett offene Jacken heran. Wie sollte das auch funktionieren.
    Ich bestreite gar nicht, dass es Jacken mit einem sehr breiten Anwendungsbereich gibt. Ob die ihr Geld wert sind, muss jeder für sich entscheiden. Aber Lille fragte nach 35° bei einer Membrankombi. IMO geht das nicht.


    Das ist das gleiche Wunschdenken, wie ein Reifen, der Gelände und Straße auf Top-Niveau kann. Die Anforderungen sind halt diametral anders.

  • @bdr
    Meinen Goretex-Lamit Anzug fahre ich von ca. 0° (man merkt das es kalt ist aber mit Futter noch absolut okay) bis knapp an 40° (man merkt dass es warm ist, aber so lange man fährt ist die Lüftung absolut okay).


    Klar in beiden Fällen wären 10° näher an der 20 angenehmer, aber es geht beides dauerhaft.


    Lille
    Goretex-Lamit ist dicht, wird nicht klamm und außen trocknet recht schnell.


    Habe seit 2 Jahren nur noch meinen Stadler Anzug, für die Arbeit noch eine Jeans, und bin rundum zufrieden.
    Wenn der Anzug 5-10 Jahre hält hat sich die Investition in eine All in One Lösung gelohnt.


    Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

    Don't follow me, I do stupid things

  • Held Montero/Salerno Das soll sehr gut sein , kostet aber ;(


    Stadler Bent GTX/Line GTX=der soll das gelbe vom ei sein ,kostet aber gleich das doppelte

    • Offizieller Beitrag

    @bdr
    Meinen Goretex-Lamit Anzug fahre ich von ca. 0° (man merkt das es kalt ist aber mit Futter noch absolut okay) bis knapp an 40° (man merkt dass es warm ist, aber so lange man fährt ist die Lüftung absolut okay).


    Dann haben wir unterschiedliche Toleranzgrenzen was Hitze angeht ;) Bei 40° ist für mich schon eine Mesh-Jacke grenzwertig und da geht der Fahrtwind ungehindert durch. Die Belüftungsfläche liegt bei so einer Jacker bei geschätzten 90%.
    Ich kenne keine wasserdichte Jacke, deren Belüftungsfläche auch nur annähernd so groß ist. Aber wenn Lille nicht so hitzeempfindlich ist, wie ich, könnte es für sie ja passen. Dir passt es offensichtlich ja auch. :thumbup:


    Für Manuel könnte so eine Jacke schon zu frisch sein ^^ Der hält in einer schwarzen Textilkombi Temperaturen aus, bei denen ich tot umfallen würde.

  • Was noch etwas ätzend ist:


    Von Klim gibt es fast nur Frauenjacken ist "niedlich" ;) Wer mich persönlich kennt, weiß, daß ich eher das Modell "Robust" bin, als "Niedlich" ;) Girlie-Style steht mir nicht.
    Das heißt, ich bräuchte eh eine längere Jacke, die übern Poppes geht. Tourenjacke eben, kein Jäckchen.


    Dane.. hat überhaupt keine Frauenjacken. 8|


    Stadler.. hat nur eine Jacke und eine Hose, wenn ich das richtig gesehen habe (hab heute tagsüber nur mal kurz reingekuckt).


    8|


    BMW... musste gerade grinsen:
    https://www.bmw-motorrad.de/de…ide/enduroguard-suit.html
    Man sucht sich erst den Anzug aus - und bekommt dann das dazu passende Motorrad angezeigt. ^^ Lustig.


    Aber daran würde mich eben wirklich stören: BMW-Logo. 8| Pendeline - Du kennst Dich da doch sicher aus, oder? Welcher Anzug, was kostet dat, hat das BMW-Stuggi in 48 vorrätig (zum Ausprobieren?)



    Touratech Companero... endet bei Größe 44.. das wird auch nix. :S

  • In Garmisch hätteste ja mal jeden Anzug probieren können. Verpasste Gelegenheit.


    Übrigens, anders als bei Triumph oder Ducati sind die Logos bei BMW meist sehr dezent auf den Klamotten.


    Und den Enduroguard habe ich.


    Gruß - Pendeline
    P.S. Bei den Frühjahrsaktionen gibt es Prozente. Und Restposten in seltener nachgefragten Größen geht für mehr Prozente über den Tisch. Wenn man Glück hat.

    Einmal editiert, zuletzt von Pendeline ()

  • Probier ruhig mal Rev'IT aus. Bin sehr zufrieden damit, bis auf die Tatsache, dass die mit meinem Bauch nicht mitwächst ;(


    Zwar nicht Goretex (gibt's in der Neptune nur herausnehmbar) aber Hydratex ist auch nicht schlecht.

    2 Mal editiert, zuletzt von HenDre1991 ()

  • Zitat

    Dann haben wir unterschiedliche Toleranzgrenzen was Hitze angeht


    Da hast du natürlich recht, das ist sehr subjektiv!


    Dauerhaft wasserdicht, das war ja die Initiale Frage, kenne ich tatsächlich nur Goretex-Laminat. Bisher war alles andere was ich hatte oder ausprobiert habe nach spätestens 1-2 Stunden irgendwie klamm. Wenn man mehrere Wochen auf Reisen ist kann das echt lästig werden und war bei mir der Grund weshalb ich nach Schottland auf Laminat gewechselt bin. Hatte zuvor einen Sympatex und Gore-Tex Anzug die quasi die Vorgänger der Z-Liner waren. Die Klimamembrane konnte also nicht herausgenommen werden sondern war immer in der Jacke aber nicht verschweißt. Drystar von Alpinestar war auch nicht der Hit bei einer Jacke die ich probiert hatte. Bei meinen Stiefel funktioniert es aber bei Dauerregen.

    Don't follow me, I do stupid things

  • Probier ruhig mal Rev'IT aus. Bin sehr zufrieden damit,


    Geht mir ähnlich und bisher hält das zeug besser als alles was ich vorher von Pharao, Mohawk, Flm und konsorten hatte ... bei meinen > 20T KM im Jahr raffe ich so ein Zeug halt recht schnell hin ... 10 Jahre eine Kombi wären bei mir 200.000 KM, das macht kaum eine Membran mit weil da immer irgendwas dazwischen kommt. Man muss sich nur mal vor augen halten das Daytona bei den Stiefeln mit ihrer Goretex Membran von rund 70TKm aus geht , das hatte Senior Frey mir mal im Gespräch gesagt. Und ich muss gestehen weit drüber bin ich mit keinem meiner Daytona Stiefel gekommen, dann geht es los das leichte Undichtigkeiten auftreten (ich meine wirklich leichte)


    ABER alle Jacken/Hosen die die Membran innen haben, haben ein problem was Lille adressiert: Das außenmaterial saugt sich voll, es wird schwer ggf. kälter in der Kombi weil das Wasser direkt vor der Membran steht.


    Nicht vollsaugen geht nur mit Trilaminat wie es Stadler z.B. macht (die produzieren ja auch die Companero für Touratech) - aber da muss man dann auch Fair sagen , das es einen Grund gibt warum an der Jacke so eine Riesen tasche ist ... damit man diese Laminat Jacke die nicht gerade wenig Platz weg nimmt bei Warmen Temperaturen woanders verstaut, weil sonst gehst Du darunter nämlich kaputt bei 30Grad. Denn die Systeme bestehen ja aus einer Doppeljacke, die leichte nicht Wasserdichte + Membran/Laminat Jacke oben drüber für Wasserdicht. Ich hab sie selbst noch nicht getragen, glaube aber kaum das das Klima bei 30 Grad regen darunter besser ist als in einer normalen Sommerjacke mit klassischer Regenjacke drüber ...


    Ich bin da übrigens bei BDR bei über 30 Grad ist mir die Jacke wurscht, ich könnte nackig fahren und es wäre zu warm.


    Wenn man mit dem aufsaugen des Außenmaterials aber leben kann ist die Lösung mit herausnehmbarer Membran meines Erachtens die beste Lösung ... es macht für mich kaum einen Unterschied ob ich in der Pharao Sommerjacke mit allem offen fahre oder in meiner RevIT ohne Winterfutter und ohne Membran, da bläst es gut durch. Wenn es Regnet muss ich halt kurz die Membran drunter ziehen, die man dafür nicht zwingend erst in die Jacke einbauen muss - anziehen, zu machen, normale Jacke wieder drüber, fertisch. Die Membran selbst ist sehr kompakt und dafür finde ich immer einen Platz. Ein Vorteil den ich gerade im Irland Urlaub gesehen habe im Vergleich zur Jacke meiner Frau, wenn es den ganzen Tag geregnet hat hab ich die Membran im Hotel rausgenommen und getrennt von Jacke aufgehängt - das führt zu deutlich schnellerer Trocknung. Selbst wenn man unterwegs ist und es hört auf zu regnen ist die Außenhaut der RevIT relativ zackig wieder trocken, da taten sich die Jacken mit eingebauter Membran immer sehr schwer mit. Ebenfalls auf der haben seite das Thema Wäsche ... ich trage gerne helle Kleidung, habe die RevIT daher in sehr Hell, das ist natürlich empfindlich, aber da ich die Membran rausnehmen kann geht das Zeug ohne Membran einfach regelmäßig mit in die Wäsche -> Fertig.


    Kurzum, es ist die erste Kombi die mich Problemlos auf einer Tour von 5 Grad bis 35 Grad inkl. Sonnenschein und Regenschlachten problemlos begleitet hat und das Winterfutter war dabei nicht mal mit, weder in der Hose noch in der Jacke.


    Ansonsten hätte ich hier was wirklich wasserdichtes liegen, mein Trockentauchanzug :kiffer:

  • Hallo Lille,
    im bmm Heft von diesem Monat (Juli 2019) wird eine Textilkombi vorgestellt, die laut Beschreibung passen könnte. Leider habe ich den Namen vergessen. Vielleicht hast Du das Heft? Ansonsten kann ich nochmal nachschauen.

    • Offizieller Beitrag

    Wenn man mit dem aufsaugen des Außenmaterials aber leben kann ist die Lösung mit herausnehmbarer Membran meines Erachtens die beste Lösung ... es macht für mich kaum einen Unterschied ob ich in der Pharao Sommerjacke mit allem offen fahre oder in meiner RevIT ohne Winterfutter und ohne Membran, da bläst es gut durch. Wenn es Regnet muss ich halt kurz die Membran drunter ziehen, die man dafür nicht zwingend erst in die Jacke einbauen muss - anziehen, zu machen, normale Jacke wieder drüber, fertisch. Die Membran selbst ist sehr kompakt und dafür finde ich immer einen Platz.


    Aber wo ist da der Vorteil gegenüber einer Jacke ohne Membran - für den Sommer nehme ich nur die Mesh-Jacke - und einer Regenjacke für drüber?
    Mit Regenjacke wird die Jacke darunter ja gar nicht nass und der Aufwand für's Anziehen ist der gleiche. Das Konzept der innen liegenden Membran habe ich nie verstanden.


    Aber Lille wollte ja eine Kombi ohne "Umziehen", wenn der Regen einsetzt. Für Sie ist ja weder eine Zusatzmembran oder eine Regenkombi die Lösung.

  • Trilaminat wie es Stadler z.B. macht

    Da hab ich eine Kombi von geschenkt bekommen,-- :sostupid: der Kolege ist da rausgewachsen ^^ -- ich hab bisher aber nur mal die hose angehabt , die ist schön leicht und geschmeidig ( ich mag nunmal nicht so wirklich textil ) obwohl das ding schon etwas älter ist, bleibt man da echt trocken ,jedenfalls in der Hose und die kriegt ja jede menge ab, von oben und von unten :kiffer: Beim nächsten schlechten Wetter zieeh ich mal beides an, oder gleich, fahr ich mal dieses WE in Textil , soll ja durchwachsen werden Regen und warm :sostupid:

  • Hab ich früher ja auch gemacht, Sommerjacke und Regen jacke ... das Problem ist nur das auf Touren mit großem Temperaturfenster ich dann immer das falsche mit habe. Zumeist bin ich dann doch in der normalen Goretex Kombi gefahren und habe dann bei > 20 Grad halt geschwitz. Gerade an tagen wo es nur mal kurz regnet/tröpfelt finde ich eine "dichte" Jacke/Hose angenehm um nicht den ganzen tag in der Regenüberziehersachen zu fahren ... hatte uns in Schottland gerade erst wieder erwischt, auf dem Edinburgh Bypass (Autobahn), binnen Sekunden fing es an in strömen zu regnen - da war ich froh Membran kleidung zu haben und nicht erst Regenjacke anziehen zu müssen.


    Der größte Vorteil der herrausnehmbaren Membran ist das Abdecken des großen Spektrums ... ich fahre mit einer normalen Kombi und wenn es zu heiß wird aber trocken ist nehm ich die Membran raus und hab ne luftige Sommerkleidung. Wie gesagt unsere Irland Tour dieses Jahr hatten wir 5 - 35 Grad alles dabei. Bei 5 Grad kann ich in Mesh nicht mehr fahren auch nicht mit einer Fleecejacke drunter ... bei 35 Grad mit einer normalen Jacke mit Membran aber auch nicht.

  • Das Problem mit dem großen Temperaturbereich haben wir ja teilweise auch. Start in DE, rüber über die Alpen, und dann runter nach Südeuropa. In Albanien bis 43°C, auf dem Rückweg 5°C auf dem St.Bernardino. Das ging dann auch nur noch mit Pulli, Innenfutter, Jacke und Regenjacke drüber.


    Bei meiner Scott ist das Innenfutter = Membran. Also 2-Layer. Jacke selbst ist luftig und nicht wasserdicht.


    Vermutlich kucke ich echt mal nach 3-Layer.




    Hier bei uns ist das "Headquarter" der Motorrad-Ecke. Die sollten Klim, Modeka, Büse und Stadler haben. Ein weiterer lokaler Händler hat ebenfalls Klim, Modeka, Büse - und Dane.
    Da werde ich mal kucken und vergleichen gehen. Gut - Touratech wäre auch noch hier um die Ecke, aber deren Konfektionsgrößen (Damen) gehe leider nicht weit genug. Außerdem 1300€ für die Jacke und 900€ für die Hose? Irgendwann ist dann ja auch mal gut... ;)


    An anderer Stelle wurde mir noch Germot empfohlen - sagt mir bisher überhaupt nichts.


    https://www.motorradbekleidung…en-hellgrau-schwarz?c=549
    https://www.motorradbekleidung…en-hellgrau-schwarz?c=549


    Die haben auch 3-Layer-Technik, und der Preis ist überraschend.. 8|

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!