So, mein Traummotorrad ist endlich da
KTM präsentierte vorhin die KTM 790 Adventure und KTM 790 Adventure R.
Es gibt zwei Versionen - die Basis Adventure und die offroadtauglichere Adventure R, mit längerem Federweg, Karoo 3 Stollenreifen und etwas anderem body work.
Überraschend ist, wie ähnlich sich die beiden Versionen sind - sie teilen sich das gleiche 21' Vorderrad, die MCU ist die gleiche, der Tank liegt bei 20 Litern für beide, und auch die Bremsen sind identisch. Der große Unterschied liegt in der Federung - die R bekommt 240mm Federweg bei einer 48mm WP XPLOR Vordergabel, verglichen mit der 43mm Gabel an der non R. Beide wiegen 189 kg trocken (alle Betriebsmittel außer Benzin) und leisten 95 PS bei 8.000 U/min und 88 Nm.
Abseits von Motor und Chassis hat die non R einen normalen, eng anliegenden vorderen Kotflügel, während die R für eine Enduro typisch, ein hohes "Schutzblech" besitzt.
Es gibt ein 5" großes, farbiges TFT-Dashboard, Smartphone-Integration, optionalen Tempomat, mehrfach einstellbare Traktionskontrolle, Kurven-ABS. Der Preis ist noch nicht bekannt, Lieferbar wohl 2. Q 2019.
Quelle/Bilder: https://www.1000ps.at/modellne…ture-790-adventure-r-2019
TEMPOMAT \o/
Die Duke 790 verbraucht ca. 4,5 Liter/100 km, d.h. mit 20 Liter sind über 400 km Reichweite drin. Perfekt!
Preislich jetzt bitte max. 13.000 Euro für die R mit Tempomat, dann passt das!