ZitatAlles anzeigenMit der neuen Ténéré 700 stehen Ihnen alle Wege offen. Dieses Motorrad ist ein echter Alleskönner, der Ihnen keine Grenzen setzt und ein neues Gefühl totaler Freiheit vermittelt.
Der nächste Horizont gehört Ihnen.
Für den Vortrieb sorgt ein drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm. Das speziell abgestimmte Getriebe schafft die ideale Balance zwischen Kraft und Kontrolle. Das Adventure-Bike mit Rallye-Genen ist auf langen Strecken zu Hause und fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt.
Der kompakte Rohrrahmen und die schlanken Verkleidungsteile bieten ein Höchstmass an Agilität im Stehen oder Sitzen. Die Aufhängung mit langen Federwegen und die Speichenräder erschliessen Ihnen jedes Gelände. Tanken Sie auf und fahren Sie los. Der nächste Horizont gehört Ihnen.
Auf einen Blick
CP2-Viertaktmotor mit 689 ccm und hohem Drehmoment
Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
Neuer leichter Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg
Aggressive Front im Rallye-Stil mit Vierfach-LED-Scheinwerfer
Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
Per Fernsteuerung einstellbare Hinterradfederung
Schlanker 16-Liter-Kraftstofftank für grosse Reichweite
21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen
Schaltbares ABS
Kompakte Multifunktionsinstrumente im Rallye-Stil
Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz
Motortyp: Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC, 2-Zylinder-Motor
Hubraum: 689 cm³
Bohrung x Hub: 80,0 mm x 68,6 mm
Verdichtung: 11.5:1
Leistung: 54,0 kW bei 9'000/min
Drehmoment: 68,0 Nm bei 6'500/min
Schmierung: Nasssumpf
Kupplung: Ölbad, Mehrscheiben
Zündung: Transistor
Startsystem: Elektrisch
Getriebe: sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb: Kette
Gemischaufbereitung: Benzineinspritzung
Rahmenbauart: Zentralrohr, Doppelschleifen
Federweg vorn: 210 mm Upside-down-Telegabel
Federung hinten: Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein 200 mm
Bremse vorn: Zwei Bremsscheiben, hydraulisch, Ø 282 mm
Bremse hinten: Eine Bremsscheibe, hydraulisch, Ø 245 mm
Reifen vorn: 90/90 R21 M/C 54V M+S – Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye STR
Reifen hinten: 150/70 R18 M/C 70V M+S – Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye STR
Gesamtlänge: 2'365 mm
Gesamtbreite: 915 mm
Gesamthöhe: 1'455 mm
Sitzhöhe: 880 mm
Radstand: 1'590 mm
Bodenfreiheit: 240 mm
Tankinhalt: 16 l
https://www.yamaha-motor.eu/de…eder/adventure/t-n-r-700/
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Whoop, whoop, da ist das Ding! Sensationell, dass es der 4LED Scheinwerfer in die Serie geschafft hat. Optisch ziemlich identisch zur World Raid Version, gefällt mir super gut. Verfügbar wohl ab 2. Halbjahr 2019, Preis noch nicht benannt, Gewicht ebenfalls nicht.
Manuel, wie weit kommt man denn mit 16l bei dem Motor?