Motorrad aus EU-Ausland zulassen

  • Hallo Leute,


    ich habe ein mehr oder minder großes Problem. Wie viele wissen habe ich mir ja eine Street Triple gekauft. Bei der Besichtigung haben wir es versäumt uns die Fahrzeugpapiere mal anzusehen. Und so kam erst gestern raus das die Maschine aus ITALIEN stammt und dort auch die Erstzulassung hat. Mal ganz davon ab das der Händler das im Inserat bei Mobile hätte vermerken müssen(Da überlege ich mir noch was, mal mit Papa sprechen), wie bekomme ich die Karre nun hier bei mir zugelassen ?


    Ich weiss, dass man eine sogenannte COC-Bescheinigung benötigt. Diese besagt einfach nur, das das Fahrzeug die "Normen" der EU erfüllt. Diese Bescheinigung ist bei meinen Kaufunterlagen dabei.
    Zudem benötigt man einen Prüfbericht vom deutschen TÜV. Auch die Hauptuntersuchung hat der Händler machen lassen, Unterlagen liegen mir vor.
    Des weiteren ist im Internet vom originalen Kaufvertrag die Rede. Ich habe allerdings nur meinen Kaufvertrag, auch das "Original", aber ob die das meinten ???!
    Zudem liegt hier ein Dokument auf Italienisch vor mir, ich versteh kein Wort was da drauf steht. Kann hier wer Italienisch und mir das übersetzen ?
    Zu guter Letzt habe ich den italienischen Fahrzeugschein, so scheint mir. Wie gesagt, ich versteh ja kein Wort von dem was da steht. :S


    Ist das alles ? Reicht das zum Zulassen ? Bekomme ich dann bei der Zulassung einen deutschen Fahrzeugbrief sowie einen Fahrzeugschein ? Ich habe auch was von den 19% Umsatzsteuer oder so gelesen, woher weiss ich ob der Händler die schon erbracht hat ? Nicht das die noch von mir verlangt werden !


    Hoffe mich kann da Jemand nett aufklären !


    Gruß, Phil

  • Die EG hat ja doch auch einige Vorteile gebracht!


    Wie es jetzt bei Dir genau aussieht, weiß ich nicht, aber ich denke, m e i n e Ausgangslage war hoffnungsloser:


    Ich hatte n u r ein Motorrad! Und die Zusage des (Unbekannten, woanders wohnenden!) Verkäufers, dass e r


    auch eine Moto Guzzi TT 650 fahre und er mir seine Papiere kopieren würde!


    Das tat er dann auch wirklich. Ach ja, eine Quittung bekam ich dann auch!



    Damit, und mit einer Deckungszusage bin ich dann zur Zulasssung.


    Es dauerte, glaube ich, zwei Tage, dann hatten die festgestellt, dass die Maschine in EU nicht als "gestohlen"


    gemeldet war und dass dieses Baumuster identisch mit den Angaben auf der Briefkopie ist - "Fertig!"


    Manchmal wundert man sich richtig - Gell?


    Hm,.. TÜV, da weiß ich gar nicht mehr, ob ich da v o r oder n a c h der Zulassung hin war, ich glaube aber v o r!


    Aber, d a s alles ist für Dich dann wohl kein (wirkliches!) Problem.



    Gruß vom Töff.

    "Kein Herz für Arschlöcher!"

  • Wenn mich nicht alles täuscht kann der Hanjiro italienisch und wenn nicht ich kenne auf jedem Fall jemanden im Versys Forum.

  • Solange einer kein Händler wissen die wenigsten was zu tun ist, und wenn Du nicht allzu weit zu ne Zulassungsstelle hast einfach mal hin erfragen alles o noch besser mit dem was Du an unterlagen hast dort hin und es klappt gleich Vers.Doppelkarte noch

  • Oh mein Gott......................... DIESES Statement mußte ich echt ein paarmal lesen, bis ich einigermaßen dahintergekommen bin was gemeint ist.
    @Pandemon
    könntest du bitte mehr auf die Lesbarkeit deines Beitrages achten ? Satzzeichen können da schon helfen. Danke


    Gruß Holger

    :motorrad:....linke Hand zum Gruß an alle Biker.

  • @Pandemon


    Setz doch bitte mal Punkt und Komma. Dann kann man die Beiträge besser lesen. Danke!


    Doppelkarte braucht man nicht mehr. Es reicht wenn man sich von seiner Versicherung eine Zulassungsnummer zusenden lässt. Das geht telefonisch, per SMS oder Mail.

  • Meine war auch aus Italien. Der Händler hatte da vom TÜV eine Bestätigung der technischen Daten beigelegt. Die haben bei der Zulassungsstelle dann trotzdem einwenig gesucht aber das ganze lief für mich trotzdem komplett problemlos.

    Auf diesem Planet leben Autos.
    Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
    sie gehen sogar für sie arbeiten.

  • Nabend Bande !


    @Töffel

    Zitat

    Es dauerte, glaube ich, zwei Tage, dann hatten die festgestellt, dass die Maschine in EU nicht als "gestohlen"
    gemeldet war und dass dieses Baumuster identisch mit den Angaben auf der Briefkopie ist - "Fertig!"


    Ich hoffe das muss meine Zulassungstelle nicht mehr tun, zumindest steht es nicht ausdrücklich auf deren HP. Mal sehen, das kann nochmal spannend werden.



    Dirk
    Ich werd Hanjiro mal anschreiben. Vllt kann er mir einen Scan übersetzen. Zumindest Inhaltlich. Und versicherungstechnisch schauen wir mal. Wenn ich die CB abmelde und die SF übernehme komme ich richtig günstig weg ! 85€ in der Saison ohne TK ! Find ich gut ! Will nur meine CB nicht verkaufen müssen =( Die wird dann eh zerlegt und in Teilen verkauft :durchgeknallt:


    Klerkx81
    Das freut mich doch schonmal zu lesen, wie geschrieben: Eine COC-Bescheinigung, quasi eine "Übersetzung" des italienischen Briefes habe ich ja.




    Gruß, Phil

  • Bekomme ich dann bei der Zulassung einen deutschen Fahrzeugbrief sowie einen Fahrzeugschein ?


    Was denn sonst, einen italienischen? ;) Wobei du strenggenommen die Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2 bekommst. :p


    Zitat

    Ich habe auch was von den 19% Umsatzsteuer oder so gelesen, woher weiss ich ob der Händler die schon erbracht hat ? Nicht das die noch von mir verlangt werden !


    Hä? Vermutlich geht es um Einfuhrumsatzsteuer. Sowas gibt es innerhalb der EU nicht.


    CoC, TÜV-Berichte, dein Ausweis, elektronische Versicherungsbestätigungsnummer, das sollte reichen. Oh, und vermutlich noch deine Bankverbindung. Den Kaufvertrag wollen sie ziemlich sicher auch nicht sehen, das gilt vermutlich auch nur für o. g. Auslandskauf, um die Höhe der Einfuhrumsatzsteuer zu ermitteln. Den kannst du aber ja sicherheitshalber trotzdem mitnehmen.

    WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

    3 Mal editiert, zuletzt von Coyote ()

  • Hä? Vermutlich geht es um Einfuhrumsatzsteuer. Sowas gibt es innerhalb der EU nicht.


    Das ist leider nicht richtig. Wir haben das Problem ständig mit Autos und Motorrädern in Portugal. Selbst wenn wir unser eigenes Motorrad (mit deutschem Kennzeichen) in PT "einführen" wollten, müßten wir eine Einfuhrgebühr zahlen, die von Alter und Ccm abhängig ist. Bei PKWs liegt sie so um 1500 Euro. Mit dem Motorrad muss man sogar noch zum "Lärmtest" , bevor die Einfuhrgenehmigung ausgestellt wird. Bleibt nur zu hoffen, daß die Einfuhr schon über den Händler abgewickelt wurde. Aber da sie ja hier noch nicht zugelassen ist....hmmm(?)


    Bleibt das Fahrzeug allerdings mit deutschem Kennzeichen in Portugal, muss man, laut Vorgabe, spätestens nach drei Monaten einmal über die spanische Grenze fahren. ;)


    Soviel zur EU ?(

    Einmal editiert, zuletzt von Ekie ()

  • ...dann ist das doch ganz klar Sache des Händlers.
    D e r hat doch "importiert!"


    Der Töff.

    "Kein Herz für Arschlöcher!"

  • Um das hier mal abzuschließen, zumindest für mich abzuschließen:


    Zulassung war kein Problem. Mein Kaufvertrag hat gereicht. Die italienischen Papiere wurden kassiert und ich habe neuen Brief und neue Fahrzeugpapiere erhalten. Alles ganz easy. Wenigstens das hat der Händler korrekt gemacht.


    Gruß, Phil

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