Grosses Problem ,Schwerhörigkeit

  • Hallo
    Ich hab Hörgeräte und komme im Alltag gut damit Zurecht.


    Leider verstehe ich den Fahrlehrer über Funkgerät absolut nicht.
    Wir haben an den Funk schon ein Empfangsgerät für die Telefonspule angeschlossen.
    Funktioniert über Funk nicht da sehr undeutlich.


    Dann haben wir es über die Handys und Empfangsgerät für die Telefonspule gemacht.
    Wurde zwar besser aber zum einen haben wir Funklöcher um zum anderen hab ich auch nicht alles verstanden.


    Ich hab kein Problem mit Hören und verstehen aber über Funk geht das leider nicht.


    Hat jemand eine Idee ?
    Kann mir evtl die Prüfung untersagt werden ? Wäre ja Hammer da ich über 27 Jahre den Autoführerschein habe und Täglich unterwegs bin zudem nur 2 Unfälle hatte in den Jungen Jahren.

  • Grüße dich Ralf,


    die Schwerhörigen mit Führerschein sind in der Fahrschule hinter her gefahren, hatten also gar keinen Funk. Wie es dann in der Prüfung gemacht haben weiß ich nicht, versuche ich aber rauszufinden.


    VG

  • Hallo, ich hab auch Hörgeräte und hatte das selbe Problem. Funk und HGs ging absolut nicht. Was für Geräte hast Du ?
    Ich hab wohl oder übel die Geräte während den Stunden nicht getragen, den Funk habe ich aber gut genug verstanden. Nur blöd halt, wenn sich der FL so mit mir unterhalten wollte, wegen dem Helm hatte ich dann natürlich so zusätzlich meine Probleme. Hab ihn gebeten, einfach lauter zu reden, meistens hat ers vergessen :S
    Das mit dem Untersagen des Scheins kann ich mir nicht vorstellen. Nachher fährst Du ja ohne Funk. Und die Führerscheinstelle fragt ja nur nach Sehtest.
    Hast Du schon mal versucht, das Funkgerät an einen normalen InEar Kopfhörer anzustöpseln und die HGs wegzulassen ? Vom Anschluss her müsste das gehen.

  • Hallo


    Hatte jetzt 2 Doppelfahrstunden .Saugeil und der Fahrlehrer war sehr zufrieden.


    Bin beide male hinter ihm her gefahren.


    Er meinte er könne mich ohne Sprachkontakt nicht auf die Autobahn lassen und auch die Fahrübungen wären Nachteilig da er mit mir sprechen müsste ( Seh ich nicht so,fahre dan zu ihm hin und er kann mit mir reden )


    Für ihn wäre es ein Problem ( Versicherungstechnisch und weil angeblich nicht erlaubt ) wenn ich nicht " Erreichbar " bin und Hinter ihm her fahre.


    Hab schon Schiss das ich die Fahrprüfung nicht machen darf was ich nicht Nachvollziehen könnte weil ich " Nur " das Sprach- Vertändlichkeits - Problem habe .


    Beruflich hab ich einen Job als Baggerfahrer mit Arbeitern und Lärm um mich rum. Funktioniert mit Hörgeräten eiwandfrei nur das mit Fahrschule klappt eben nicht.

  • Ohne Hörgeräte bin ich Taub.
    Hochgradige Schwerhörigkeit mit 80%
    HG sind von Simens oder Phonak.


    Was besseres als die übertragung per Telefonspule gibt es meiner Meinung nach nicht weil es direkt im HG ankommt. Eingesteckt im Funk gibt es leider Rauschen und verzehrte Nachrichten.


    Über das Handy war es schon besser aber leider auch nicht der bringer.


    Alternativ bei der nächsten Fahrstunde wäre das Handy auf Automatische Rufannahme einzustellen wen man in ein Funkloch kommt und mein Junior fährt im Fahrschulauto mit und gibt die Befehle vom Fahrlehrer über das Handy durch. Möchte Testen ob es an der Aussprache des Fahrlehrers liegt. Schwerhörige wissen das man manche Menschen sehr gut versteht ,andere weniger gut .

  • Ja das kann sein. Gibt Leute, die verstehe ich nicht, trotz HG, Blickkontakt und minimalem Abstand.
    Den FL kann ich aber schon verstehen, dass er da Bedenken hat. Nicht wegen der Autobahn, die braucht eh kein Mensch (war ich noch nie, der FL fand das total unnötig, ich auch) und nicht wegen der Übungen, da kann er wirklich nachher mit Dir reden, aber im Straßenverkehr sollte er Dir schon mal im Notfall ne Richtungsangabe, Warnung o.ä. Übermitteln können.
    Hast Du in Schwerhörigen-Fachforen schon mal geguckt ? Oder vlt weiß der HG-Hersteller was.


    Edit: also wenn die Aussprache das Problem ist, soll der Typ sich gefälligst anstrengen. Ich hasse es, wenn die Leute auf Bitte, deutlicher zu sprechen, weiter vor sich hin nuscheln. Und Funklöcher gibts ja immer mal wieder, da kann dann keiner was für.

    Einmal editiert, zuletzt von RollerIngi ()

  • Hast Du mal Deinen Hörgeräteakustiker zu diesem Thema befragt, dass dürfte "der" Fachmann auf diesem Gebiet sein.

  • Der HG Akustiker meinte auch das die beste Alternative die Telefonspule wäre.
    Schwerhörigenforen kenne ich nur eins und da ist wenig los. Glaube aber hier mit meiner Frage besser aufgehoben zu sein weil es auf Erfahrung der Führerscheinanwärter geht.


    Wegen dem Nuscheln hab ich mein Sohn dabei. Mal sehen obs Funktioniert. Wenn es an dem Problem liegt könnte es gut aussehen denn die Fahrschule hat 3 Fahrlehrer.Der Chef hat Theorie Unterricht gemacht und den hab ich gut verstanden. Müsste dann mal Nachhacken ob man Tauschen könnte.

  • Was sagt denn der TÜV dazu?


    Du musst in der Lage sein alles während der Fahrt und auch auf der Autobahn zu hören.


    Er hört ja alles mit den Hörgeräten. Nur die und Funk vertragen sich nicht. Solange man keinen "amtlichen" Behinderungsgrad hat, fragt der TÜV da gar nichts.

  • Was sagt denn der TÜV dazu?


    Du musst in der Lage sein alles während der Fahrt und auch auf der Autobahn zu hören.


    Gibt auch welche die fahren ohne Höhrgeräte, geht schon. Ich hör ab ~100 auch primär nur noch rauschen

  • Machen nur Funk-Lautsprecher Probleme, oder Lautsprecher (wegen der Spule) allgemein?


    Ich hatte damals so ein Band über dem Kopf, das Funkgerät befand sich aber am Körper... also weiter weg.


    Zur Not kauft man sich 2 flache Lautsprecher, pappt die in den Helm und eben ein Funkgerät mit passenden Klinkenanschluss.


    PS: Damit ging es vielleicht auch


    Gesendet vom Schmartfon

    Don't follow me, I do stupid things

    Einmal editiert, zuletzt von kleiner Chris ()

  • Bei 80% wird der Fragesteller sicher einen GdB haben.


    Im Prinzip ist es ja auch nicht schlimm, eine Schwerbehinderung zu haben. Wenn er es VOR der Ausbildung und Prüfung mit dem TÜV klärt, kann dieser auch die Prüfungsbedingungen anpassen. Wenn nur hinterherfahren geht und der TÜV sagt, das reicht ihm, wäre das eine Option. Oder da´ß der TÜV z.B. vorab die Strecke festlegt, und diese eben nicht per Funk angesagt wird, sondern wie besprochen abgefahren wird.


    Das Hören ist ja für das Fahren (ohne Fahrschule) nicht relevant. Es müssen nur Fahrschule und Prüfung organisiert werden. Und wenn Funk nicht geht, kann man ggf auch eine nonverbale Kommunikation absprechen.


    Wo wohnst Du denn, Ralf? Dort, wo es Schulen für Gehörlose und Hörbehinderte gibt, gibt es auch oft Fahrschulen, die darauf spezialisiert sind. Vielleicht kannst Du Dir dort Informationen und Hilfe besorgen?


    Ich hatte in der Ausbildung drei schwerhörige Mädchen, die dann ihren Führerschein während des Blockunterrichts in Winnenden gemacht haben.




    Aber im Prinzip wäre die erste Lösung: Nicht versuchen, die FS eins-zu-eins so machen wie es ein normal hörender machen würde, sondern vorab klären, ob auch eine angepasste Ausbildung und Prüfung möglich wäre. Am sinnvollsten sollte das der Fahrlehrer mit dem TÜV zu Beginn Deiner Ausbildung absprechen.

  • Guten Morgen


    Danke für die Infos.
    Bin Amtlich Schwerhörig seit Kindesalter an. Hatte beim Erwerb der Klasse 3,4,5 keine Verständlichkeitsprobleme ,allerdings war das damals auch ohne Funk.
    Wie gesagt, ich hab so gut wie keine Probleme im Alltag, beim Auto fahren oder Beruflich auf der Baustelle wo es auch sehr Laut ist.


    Mein Problem ist und bleibt die Vertändlichkeit der Gesprächsübertragung per Funk.
    Hören Ja ,Verstehen Nein.


    Dienstag hab ich Fahrschule und dan möchte ich einen weiteren Test probieren.
    Möchte herausfinden ob es an der Sprache des Fahrlehrers liegt . Junior soll im Fahrschulauto mit fahren und die Befehle des Fahrlehrers durchgeben.
    Es ist von Vorteil eine bekannte Stimme zu haben die weiss wie sie mit mir reden muss.
    Bin gespannt ob das Problem damit behoben ist.

  • Wenn du Probleme mit dem Funk hast, sollte doch meine Lösung funktionieren. Bei dieser Lösung kann das Funkgerät ja beliebig irgendwo deponiert werden... Jackentasche, Hosentasche, Tankrucksack... oder wäre das noch immer störend?

    Don't follow me, I do stupid things

  • Hallo Ralf,


    vielleicht besteht auch die Möglichkeit beim Hersteller deines Hörgerätes anzufragen, welche Möglichkeiten es gibt, damit du den Funk besser verstehen kannst?! Vielleicht kannst du für die Zeit deiner Motorradausbildung ein "besseres" Hörgerät zur Probe tragen bzw. gibt es mittlerweile richtig gute technische Errungenschaften. Und fragen, kostet ja nix. ;)
    Welchen Helm hast du? Es gibt Helme, die sind lauter, da sie mehr Windgeräusche in den Helm lassen.


    Ich drück dir die Daumen, dass Du eine schnelle Lösung findest. Ansonsten, Fahrlehrer bzw. Fahrschule wechseln.

  • Ich hab noch eine Pressemitteilung gefunden:


    Drahtlose Kommunikation unter dem Motorradhelm: Widex Clear-Hörsysteme übertragen Audioinformationen direkt in die Ohren von Motorradfahrern


    Stuttgart/Köln, 2. Oktober 2012 - Motorradfahrer mit Hörgeräten am Ohr werden bei ihren Fahrten mit schwierigen akustischen Situationen konfrontiert. Grund hierfür ist die nahezu vollständige Abschirmung der Hörgeräte von der Außenwelt durch den Motorradhelm. Das Verstehen von Audioinformationen z.B. einer Motorrad-Gegensprecheinrichtung oder das Hören der Informationen eines Navigationssystems ist beim Motorradfahren ohne technische Unterstützung für Hörgeräte-Träger nahezu unmöglich. Die Neuentwicklung Widex FM-Dex ermöglicht besseres Verstehen für Menschen mit Hörgeräten auch bei hohen Umgebungsgeräuschen.
    Bisher haben induktive Übertragungssysteme die Informationen an die Hörgeräte übermittelt. Jedoch werden bei dieser Art der Übertragung die Audioinformationen von störenden Magnetfeldern z.B. der Motorradzündung überlagert oder komplett gestört.


    Mit der Neuentwicklung FM-Dex hat Widex eine Funk-Audioschnittstelle für Clear-Hörsysteme entwickelt, die Audiosignale in digitaler Qualität störungsfrei direkt in die Hörgeräte überträgt. Jedes Audiosystem eines Motorrads kann an die Audio-Funkschnittstelle FM-Dex angeschlossen werden. Die Signalübertragung erfolgt auf einer anmeldefreien Funkfrequenz von 10,6 MHz direkt in die Hörgeräte. Mit der von Widex eigens entwickelten digitalen Funkübertragung werden Audioinformationen störungsfrei und vor allem in Echtzeit übertragen (keine Verzögerung wie bei Bluetooth). Zudem sorgt die Eigenentwicklung für einen äußerst geringen Stromverbrauch bei der Funkübertragung. Die Hörgeräte haben keinen zusätzlichen Stromverbrauch, sodass das Zubehör FM-Dex durch seinen Lithium-Polymer-Akku bis zu zehn Stunden im Dauerbetrieb eingesetzt werden kann.


    FM-Dex kann an alle Widex Clear-Hörsysteme drahtlos angekoppelt werden. Diese Technologie ist sogar für individuell gefertigte Clear-Im-Ohr-Hörsysteme möglich, die nahezu unsichtbar im Gehörgang sitzen. Unter dem Helm spürt man den „Hightech-Knopf? im Ohr kaum. Die Neuentwicklung ermöglicht Motorradfahrern mit einer Hörminderung eine gute Kommunikation und ungeminderten Genuss bei ihren Touren.


    Widex FM-Dex sowie die Clear-Hörsysteme sind ausschließlich über den Hörgeräteakustik-Fachhandel erhältlich.

  • Danke euch.


    Morgen werde ich weitere Versuche probieren .
    Unter anderem muss ich erst mal testen ob es an der Sprache vom Fahrlehrer liegt, deswegen fährt morgen mein Sohn im Fahrschulauto mit und gibt die Befehle durch.
    Junior weiss wie er mit mir reden muss.
    Wenn es an dem Punkt liegt ist die Lösung nahe.


    Danke für den Hinweiss mit den Widex Geräten .

  • Hallo Leidensgenosse,
    mit der erntsprechenden Verstärkung durch Deine HG kommst du ja im Alltag gut zurecht.
    Trägst Du die HG auch unter dem Helm? Hab ich mal versucht, geht bei mir gar
    nicht!! Hören ja, verstehen nein, wie bei RollerIngi.
    U.a. wegen starkem Tinitus habe ich mir vor einiger Zeit ein handelsübliches Helmset
    zugelegt. Radio, Musik und Telefon, ich war überrascht wie gut das -wohlgemerkt ohne HG- ging.
    Es muss eben alles in entsprechender Lautstärke sein.
    Bis Tempo 120 kein Problem, das geht übrigens auch vielen Menschen ohne Hörbehinderung so.


    HG verstärken natürlich auch alle Nebengeräusche und das kann die Verständigung mit dem Fahrlehrer ganz erheblich beeinträchtigen.
    Sorry wenn ich frage -RollerIngi hat es ja auch schon erwähnt- aber habt ihr es schon mal ohne HG versucht?
    Kann der Fahrlehrer an der Funkanlage und Du am Helm die Lautstärke regulieren, wird vor der Fahrt erst einmal optimal eingestellt?
    Fluch der Technik.... kann die Funkanlage vielleicht sogar die
    Sprachqualität variieren? Da ist der Fahrlehrer nun doch auch einmal
    gefordert in die Bedienungsanleitung zu schauen. ,-)
    Mit dem Fahrlehrer redest du sicher auch vor der Fahrstunde bevor der Helm aufgesetzt wird. Ist er da verständlich? Du hast etwas von nuscheln
    geschrieben, daran kann er -wenn er denn will- arbeiten.
    Drücke die Daumen dass es mit dem FS klappt

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