Sägezahnbildung, woher?

  • Servus,


    weil dus grad erwähnst, woher kommt diese "Sägezahnbildung" eigentlich? Is bei meinem Moped nämlich auch extrem, besonders beim Vorderreifen.. Hab an den Stollen auf einer Seite in Richtung Laufrichtung 3mm auf der anderen 1mm..

  • Die Sägezahnbildung kommt ausschleißlich vom Bremsen her....Stollenreifen leiden ganz besonders darunter, die kastigen Stollen biegen sich beim Bremsen nach hinten und so kommt die Dreiecksform zustande....


    Moderne "bionisch" geformte Reifen haben selten das Problem sich an der Grenze von Profil zu Negativ-Profil umzubiegen....




    PS: Ich musste das Thema trennen weil es hierher gehört

  • Hallo,


    ja, bestimmte Reifen (z.B. Bridgestone BT45, BT010) neigen dazu, bei starkem in-die-Kurve-hineinbremsen die Profilblöcke zu verschieben. Ist aber harmlos, allenfalls ein geringer Shimmy Effekt bei Geschwindigkeiten um die 70km/h kann auftreten.


    Eine leichte Sägezahnbildung hatte ich bei meiner kleinen C4 auch:


    Bei meiner TL habe ich das in ganz geringem Maße am Hinterreifen- wird dann wohl vom rausbeschleunigen kommen...



    MfG,


    baser

  • Verstehe ich das richtig?


    Die Rille in der Mitter war mal gerade? ?( 8|

  • Das ist aber der einzige Sägezahn den ich da erkenne.......


    oder wohl doch eher Sägezähne ^^

    Einmal editiert, zuletzt von manuti ()

  • Hallo!
    Mein Schrauber erwähnte mal das wohl auch die Dämfung der Gabel eine Rolle dabei spielt. Bei einer "weichen" Gabel geht es schneller. Kann das im Vergleich Bandit-TRX bestätigen wobei es zwei unterschiedliche Bereifungen sind.


    Faust zum Gruß!

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