Werkstatt / Kosten verschiedener Tätigkeiten

  • Hallo,


    ich überlege mir gerade aktuell, was wohl am teuersten wäre als Einzelleistung, wenn diese in einer Werkstatt gemacht werden würde. Es geht nicht um die NTV, da kann ich ziemlich viel selbst machen.
    Zutrauen würde ich mir selbst: - Ölwechsel, Luffi sauber machen, Bremsbeläge wechseln ( wenn danach noch jemand drüberguckt ), Kette einstellen, Zündkerzen wechseln


    Die Werkstatt wäre dann unter anderem mit Bremsflüssigkeitswechsel, Ventile einstellen, Kühlflüssigkeit wechseln, Lager prüfen dran. Sehe ich das richtig, dass die Ventile das aufwändigste davon sind? Sehe ich das richtig, dass großes Intervall beim Ventile einstelen = besser ist?


    Liebe Grüße,
    Manuel

  • Ventile einstellen kommt auf's Motorrad an.


    An meiner Guzzi ist das sehr günstig, weil man nur die Zylinderkopfdeckel abnehmen muss und loslegen kann.


    Wenn man dagegen einen 4-Zylinder nimmt, ggf noch verkleidet, bei dem erstmal eine halbe Stunde Zerlegearbeit ansteht, ist das natürlich einen Tacken teurer. :|

  • Wobei es bei der 1200er Griso auch teurer sein wird als bei der 1100er Griso. Weniger Ventile = günstiger. Ggf. darf man danach noch den Vergaser synchronisieren.Vielleicht hat die Maschine auch Hydrostößel. Vielleicht sind die Ventile leicht erreichbar, man darf aber passende Shims kaufen. Bei der alten VFR darf man zur Not auch erst noch den Kühler ausbauen.


    Pi mal Daumen kann man schon sagen, dass Ventilspielkontrolle *wahrscheinlich* das teuerste sein wird - ob das dann nochmal teurer wird, wenn das Kontrollintervall länger ist, keine Ahnung.

    WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

    Einmal editiert, zuletzt von Coyote ()

  • Bei den Maschinen wo ich Interesse dran habe ( F800S, SV 1000 S, R1 , VFR ) sind es unterschiedliche Sachen. Aber vorallem: die r1 hat nen 40iger Intervall.
    Bei der SV 1000 S muss man den Kühler ausbauen, bei der F800 scheint es ziemlich einfach zu gehen.


    Also bei mir "normaler" V2, R2 und R4.

  • Du bist immer auf günstigen Unterhalt aus... vergiss die VFR. Außerdem hat die VFR keinen Reihenvierer.

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