BMW RS 1100 R zu voll getankt - Benzin tropft

  • Hallo Community,


    ich befürchte ich Depp hab meine BMW RS 1100 R zu voll betankt. Nun tropft da ständig Benzin unten raus.


    Kann mir jemand die genaue Ursache erklären und wie man das beheben kann?


    Vielen Dank

  • Genau. Oder absaugen. Eine große Spritze aus der Apotheke holen, ggf. etwas Aquariumschlauch und dann mit der Spritze ansaugen und ablaufen lassen. (Harte Kerle machen das mit dem Mund, aber das möchte ich niemandem empfehlen, der eine Frage stellt wie "wie bekomme ich Benzin aus dem Tank". ;) Ansonsten eben: Spritze füllen, Spritze leeren, 10-15 mal wiederholen, Thema durch.)


    Das Benzin fließt über einen Überlauf ab. Vermutlich dehnt es sich aufgrund der Außentemperaturen auch noch leicht aus.

    WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

  • Den Fehler habe ich einmal gemacht: Bei über 30°C den Tank voll gemacht und dann abgestellt. Der Sprit wird warm und dehnt sich aus. Lösung: Aufsteigen, 30 km fahren. Dann war's gut. ;)


    Wenn es aus dem Überlauf tropft (Schlauch) -> fahren. Dann wird alles wieder gut.


    Falls es woanders rausläuft -> siehe Chris/Coyote.


    Grüße, Martin

  • Wenn man das Motorrad auf den Seitenständer stellt beim tanken, dann passiert einem das nicht. Nur wenn man es auf dem Hauptständer voll tankt und auch bis zum letzten ml unter den Deckel füllt. Kenne ich auch aus eigener Erfahrung. Mach ein paar Kilometern ist das vorbei.

  • Ich bin das Bike in den letzten Wochen wenig gefahren. Es stand viel, ABER es tropft und tropft und tropft? Bin den Tank zwar jetzt leer gefahren, aber immer nur so maximal 10 Km am Stück in der Stadt, dann stand sie wieder. Der Tank ist jetzt fast leer, tropft aber immer noch. Der Boden unter der Maschine vor dem Haus sieht schon echt scheiße aus und heute hat mich auch schon ein Nachbar angesprochen.

  • Wir sehen hier ja nicht wo es raustropft. Es wird dir hier also keiner per Ferndiagnose sagen können wo das Problem liegt.
    Da musst du schon selber nachsehen wo das Leck ist. Oder ab in die Werkstatt. Zu voll getankt scheidet dann aber zumindest aus.

    Gesendet von meinem FeTAp 615 mit Tapatalk.

  • Böser Verdacht: alter Blechtank und von innen nach außen durchgerostet. Und irgendwo drückt es nun durch einen Riss im Lack.
    Da hilft nur: Akribisch mit einer Taschenlampe alles absuchen und das Leck lokalisieren. Wenn es kein Schlauch, sondern wirklich der Tank selber ist, hilft meist nur noch der Austausch.

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